[Rozwiązano] Pasek rozrządu 1.8T odstaje 1 mm po wymianie, nowa rolka SKF VKM11018 – czy to normalne?

✨ Po wymianie paska rozrządu w silniku 1.8T i zastosowaniu nowej rolki napinacza SKF VKM11018, pasek odstaje około 1 mm na zewnątrz osi koła. Rozrząd lekko oscyluje, co jest zauważalne, ale nie przekracza obrysu koła. Część użytkowników potwierdza, że takie zachowanie paska może występować i nie musi oznaczać problemu, jednak istnieje ryzyko postrzępienia paska, zwłaszcza w silnikach kolizyjnych, co wymaga obserwacji. Możliwą przyczyną jest niewłaściwe napięcie lub problem z rolką napinacza. Gwarancję na poprawność montażu i działanie rozrządu zapewnia warsztat, a nie forum. W praktyce niektórzy użytkownicy niemieckich forów potwierdzają, że taki efekt po wymianie rolki SKF jest typowy dla tego silnika.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.