Chrysler Aspen 5.7 HEMI Hybrid – opinie o awaryjności skrzyni i zamianie na hydrauliczną

Witajcie koledzy.
Nie wiem czy właściwy dział ewentualnie proszę poprawić.

Mam odnośnie pytanie o samochód Chrysler Aspen silnik 5.7 HEMI ale w hybrydzie.

Czy warto kupić taki samochód?
Doszukałem się że w skrzyni ma dwa silniki elektryczne.
Zastanawiam się gdyby faktycznie skrzynia się uszkodziła czy byłby problem zamontować zwykła hydrauliczna.

Jeśli posiadacie jakieś informacje poproszę.
Doczytałem się, że w Dodge Durango były także podobne układy montowane i w kilku innych markach.

MIRAS-S napisał:

Czy warto kupić taki samochód?

Moim zdaniem absolutnie nie. To jest totalne dziwadło, ulep z przypadkowych części. Do tego stare i brzydkie (ale co się komu podoba). Połączenie skrzyni CVT i silnika V8 to też jakieś nieporozumienie. Ogólnie ten model powinien już raczej spocząć na śmietniku historii.
Dlaczego w ogóle rozważasz jego zakup? Zysk z posiadania hybrydy minimalny. To nie jest auto do miasta, a na trasie pali praktycznie tyle samo co wersja non-hybrid.

Witam.
Szukam kogoś kto mógłby powiedzieć coś więcej o tych modelach samochodów z dodatkiem hybrydy.
Niby popularnie piszą, że skrzynia CVT , ale tak naprawdę w skrzyni są dwa silniki i nie żadnego połączenia łańcucha.

Widziałem zdjęcia skrzyni z tym że nigdzie nie mogę znaleźć konkretnych uwag i opinie o tematyce awaryjności .

Jeśli masz jakieś informacje to poproszę.

https://www.motortrend.com/how-to/131-0812-chrysler-aspen-hybrid-hemi-engine

Jest to specyficzna konstrukcja, elektrycznie sterowana, która w zależności od warunków przełącza się miedzy trybem CVT a stopniowym:
"Chrysler hybrid SUVs utilize a clever dual-mode electrically variable transmission that seamlessly transitions between a CVT-like operation and a stepped automatic mode, the latter ridding itself of the inherent internal friction of a CVT by locking into an actual gear for optimal towing, high-load, and even cruising situations—basically delivering a best-of-both-worlds benefit package."
Skrzynie CVT niespecjalnie są przystosowane do przenoszenia wysokich momentów i dynamicznej jazdy. Zwlaszcza te starsze. Łączenie ich więc z V8 to raczej średni pomysł. Biorąc pod uwagę, że to stare auto i nie wiadomo jak było eksploatowane i serwisowane, to trudno stwierdzić w jakim stanie jest skrzynia.

Witam. Kupił Pan może te auto?

Kupiłem z silnikiem HEMI w dobrym stanie.