Witam, w moim Volvo 850 T5 2.0 turbo benzyna 1994 r. wyskakują błędy: sonda lambda, przepływomierz i czujnik ciśnienia dolotu. Wymiana sondy i przepływomierza nic nie dała, a czujnika nie udało się zlokalizować. Samochód pali 27 litrów.
Czy ktoś mógłby pomóc zlokalizować ten czujnik? Przesłać foto, gdzie on jest i jak wygląda. W niektórych modelach był on na listwie nad chłodnicą, ale u mnie go tam nie ma. Z góry dziękuję za pomoc😀
AI: Czy Twój Volvo ma oryginalny silnik i instalację, czy były w nim robione jakieś modyfikacje (np. swap silnika, zmiany w osprzęcie)?
Oryginalny
AI: W których miejscach już szukałeś czujnika MAP? Sprawdzałeś okolice kolektora dolotowego, grodzi lub inne miejsca pod maską?
Szukałem bez powodzenia
Czy ktoś mógłby pomóc zlokalizować ten czujnik? Przesłać foto, gdzie on jest i jak wygląda. W niektórych modelach był on na listwie nad chłodnicą, ale u mnie go tam nie ma. Z góry dziękuję za pomoc😀
AI: Czy Twój Volvo ma oryginalny silnik i instalację, czy były w nim robione jakieś modyfikacje (np. swap silnika, zmiany w osprzęcie)?
Oryginalny
AI: W których miejscach już szukałeś czujnika MAP? Sprawdzałeś okolice kolektora dolotowego, grodzi lub inne miejsca pod maską?
Szukałem bez powodzenia