logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 7 GTD 2013 – ubywa płyn chłodniczy, bulgotanie przy nagrzewnicy, co sprawdzić?

niket90sportt 05 Sie 2025 09:11 1122 6
REKLAMA
  • #1 21626307
    niket90sportt
    Poziom 7  
    Posty: 20
    Cześć,

    Mam następujący problem z autem GOLF 7 GTD 2013 r., 184 KM, 280 tys. przebiegu. Od dłuższego czasu znika płyn ze zbiorniczka w różnych okolicznościach. Po nocy widać, że po zbiorniku jest go mniej, aż pewnego dnia nie będzie w zbiorniku płynu, tylko zostanie w przewodach.

    Po dłuższych trasach, gdy jest bardzo ciepło na dworze, słychać podczas jazdy w okolicach nagrzewnicy takie przelewanie, bulgotanie. Po dojechaniu do domu i pozostawieniu auta, po paru godzinach patrzę pod maskę, a tam już płynu nie ma w zbiorniczku.

    Nie chcę dalej wymieniać części sprawnych, a dobrych wyrzucać...

    Zostało wymienione przez mechaników:
    Pompa wody na oryginalną z przesłoną VW,
    nagrzewnica,
    zbiorniczek płynu,
    korek.

    Lub jakiś dobry mechanik, ktoś poleci?
    Świętokrzyskie, okolice Buska-Zdroju?
  • REKLAMA
  • #2 21626339
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12753
    Pomógł: 1159
    Ocena: 3397
    Musisz znaleźć gdzie wycieka płyn. Z Twojwgo opisu wynika że ukłąd nie trzyma ciśnienia i ciecz zaczyna się gotować w niższej temperaturze. Może być i tak że masz uszkodzoną uszczelkę pod głowicą i płyn zostaje zassany do silnika (komory spalania) i wyrzucony wydechem.
    Po pierwsze dobrze oblukaj czy nie ma wycieku na zewnątrz.
    Dobrego mechanika mogę polecić ale koło Kielc od strony Buska.
  • REKLAMA
  • #3 21626345
    niket90sportt
    Poziom 7  
    Posty: 20
    A dokładnie gdzie ten mechanik?

    Po odebraniu ostatnio od mechanika po wymianie pompy wody, na drugi dzień, trasa krótka i powrót rano, patrzę, a tu w zbiorniku nie ma płynu i było mokro obok zbiornika. Wymienił na nowy zbiornik z korkiem. Dolaliśmy do max i teraz obserwuję i widzę, że spada po nocy po trochu. Czy układ mógłby być jeszcze nieodpowietrzony?
  • REKLAMA
  • #4 21626352
    zwirek1
    Poziom 30  
    Posty: 1342
    Pomógł: 161
    Ocena: 306
    Witam,
    Zaślep chłodnicę spalin na układzie wodnym.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #5 21626356
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12753
    Pomógł: 1159
    Ocena: 3397
    niket90sportt napisał:
    A dokładnie gdzie ten mechanik.?

    Dyminy koło Kielc.
    Zrób jak radzi @zwirek1 .
  • #6 21689344
    niket90sportt
    Poziom 7  
    Posty: 20
    >>21626352 Cześć, wymieniałem pompę wody na Ori i dalej to samo. Zauważyłem, że po wymianie zbiornika znowu jest cały ciemny i wali spalinami z zbiorniczka, z którego wypływa płyn. Czy da się jakoś obejść bez wymiany chłodnicy, żeby pojeździć bez niej? A jak tak, to kupić nową? Żeby mieć pewność, że to ona jest problemem, żeby dalej nie pchać w niego kasy?
  • #7 21689773
    zwirek1
    Poziom 30  
    Posty: 1342
    Pomógł: 161
    Ocena: 306
    Witam
    Zrób by-pass na wężach wodnych do chodzących do chłodnicy spalin, albo zaślep je z obydwu stron.
    Pzdr

Podsumowanie tematu

✨ Golf 7 GTD 2013 z silnikiem 184 KM i przebiegiem 280 tys. km ma problem z ubytkiem płynu chłodniczego. Płyn znika ze zbiorniczka, a po dłuższej jeździe w upalne dni słychać bulgotanie przy nagrzewnicy. Po postoju zbiornik jest pusty, a płyn pozostaje w przewodach. Wymieniono już oryginalną pompę wody z przesłoną VW, nagrzewnicę, zbiorniczek płynu i korek, lecz problem nadal występuje. Podejrzewa się nieszczelność układu chłodzenia, możliwe uszkodzenie uszczelki pod głowicą, co powoduje przedostawanie się spalin do układu chłodzenia i gotowanie płynu w niższej temperaturze. Zalecane jest dokładne sprawdzenie wycieków zewnętrznych oraz ewentualne zaślepienie chłodnicy spalin (EGR cooler) lub wykonanie obejścia (bypass) na wężach wodnych, aby wyeliminować chłodnicę spalin jako źródło problemu. Wskazano również możliwość nieodpowietrzenia układu chłodzenia. Poszukiwano mechanika w okolicach Buska-Zdroju i Kielc, gdzie można uzyskać fachową pomoc.
REKLAMA