logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Hyundai Tucson reflektor soczewkowy H7 – prawy świeci słabo i nie oświetla pobocza

bat1 06 Sie 2025 21:46 1398 54
Najlepsze odpowiedzi

Dlaczego prawy reflektor soczewkowy H7 w Hyundai Tucson po założeniu LED świeci słabo na wprost i nie oświetla pobocza, mimo zamiany żarówek?

Najprawdopodobniej problemem jest nie sama lampa, tylko nieprawidłowa geometria i położenie źródła światła LED w soczewce, przez co prawy reflektor ma zły fokus i świeci wąsko oraz słabo [#21632590] [#21633472] Sprawdź też, czy żarówka siedzi idealnie w gnieździe i czy wszystkie zatrzaski/sprężynki trzymają kołnierz równomiernie, bo nawet niewielkie przekoszenie psuje obraz światła [#21627937] W tym Tucsoneie LED-y z diodami tylko z boku okazały się niepasujące, bo po obróceniu w gnieździe świeciły nierównomiernie i bardziej do środka, zamiast na pobocze [#21807647] [#21654801] Po założeniu zwykłych markowych H7, np. Philips, światło wróciło do prawidłowego rozkładu [#21654801] Jeśli chcesz zostać przy LED, szukaj wersji 360°, z diodami dookoła, bo w tej lampie takie świecą prawidłowo [#21807647]
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
| Nowy temat
  • #1 21627872
    bat1
    Poziom 10  
    Posty: 411
    Ocena: 61
    Witajcie, mam Hyundai Tucson są w nim reflektory soczewkowe na żarówkę H7, założyłem fajne żarowski ledowe, świeciły super , ale teraz prawy reflektor świeci tylko na wprost i to tak jakby slabo a nie oświetla pobocza, lewy super świeci prosto i na lewą stronę pobocza, zamieniłem żarówki i dalej to samo, podpowiedzcie co mogło się stać, pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 21627937
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12641
    Pomógł: 1151
    Ocena: 3361
    bat1 napisał:
    lewy super świeci prosto i na lewą stronę pobocza,

    Czyli też źle. W Polsce obowiązują światła asymetryczne i lewy reflektor nie powinien świecić w lewo bo oślepia nadjeżdżających z przeciwka. Przede wszystkim zobacz czy żarówki idealnie siedzą w swoich gniazdach.
    Jeżeli masz mocowanie żarówek samozaciskowe to najczęstszy błąd że dwie sprężynki złapały kołnierz a trzecia nie, żarówka się źle ustawia i nie uzyskasz prawidłowego kierunku oraz odpowiedniej ilości światła.
  • REKLAMA
  • #4 21628045
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17700
    Pomógł: 1570
    Ocena: 6619
    Lewa lampa od anglika. Poza tym retrofit led jeszcze nie jest legalny
  • #6 21628409
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17700
    Pomógł: 1570
    Ocena: 6619
    Kolega już wyjaśnił

    Ma być taki obraz na ścianie. Z jednej lampy i analogicznie też z drugiej.



    Światło halogenowe samochodu tworzy wyraźny wzór na ścianie w ciemnym garażu

    Co do led retrofit to też już napisałem. Zobacz na typowych żarówkach halogenowych jeszcze co sie dzieje.
  • #7 21628824
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2962
    Pomógł: 184
    Ocena: 613
    Witam.
    Zobacz czy dobrze wsadziłeś żarówkę - w I30 a to ta sama stajnia jest opcja "źle wsadzić żarówkę"

    Diagności kombinowali i ustawiali. W końcu diagnoza lampa do wymiany.
    A tam tylko błąd przy wkładaniu żarówki.
    Pozdrawiam.
  • #9 21629064
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17700
    Pomógł: 1570
    Ocena: 6619
    Wzór świetlny lewego reflektora samochodu z ostro zaznaczoną granicą światła

    Tak angol świeci
  • #11 21629146
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2962
    Pomógł: 184
    Ocena: 613
    Jeżeli tradycyjna żarówka. To raczej nie idzie or,eprogramoeac. A co za tym idzie. Auto po dzwonie i część za grosze w porównaniu z pasującą/odpowiednią.
    Modna praktyka w śród handlarzy używkami z demontażu.
  • #14 21632439
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17700
    Pomógł: 1570
    Ocena: 6619
    Światła samochodowe rzucone na garażową bramę z wyraźnym poziomym cutoffem DOT

    Dot usa
  • #15 21632450
    bat1
    Poziom 10  
    Posty: 411
    Ocena: 61
    To teraz już sam nic nie rozumiem

    Dodano po 11 [minuty]:

    Można to jakoś przestawić na eu czy tylko wymiana, czytałem że lampy z USA mają jeden odbłyśnik do mijania i do długich a europejskie mają do każdych świateł oddzielne odbłyśniki, u mnie tak jest do mijania mam soczewkę a do długich normalny odblysnik
  • #16 21632485
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2962
    Pomógł: 184
    Ocena: 613
    Witam.
    Przyjrzyjcie się na strzałki na pierwszym zdjęciu - wychodzi że lampa jest uniwersalna. Strzałki w lewo i prawo.
    I teraz pytanie może samo mocowanie żarówki jak w wspomnianym I30.
    2 różne gniazda/pozycje żarówki. A może sama LED jest trefna i robi problem?

    Homologacja E9 - czyli Hiszpania. czyli powinno działać u nas.
  • REKLAMA
  • #18 21632505
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2962
    Pomógł: 184
    Ocena: 613
    I zobacz szczegółowo czy tam te gniazdo nie ma więcej pozycji. W które można wstawiać żarówki.
  • #19 21632590
    BANANvanDYK
    Poziom 42  
    Posty: 7631
    Pomógł: 1150
    Ocena: 2541
    Patrząc na oznaczenia homologacyjne, to wychodzi że obudowa lampy jest zunifikowana więc podano wszystkie numery dopuszczeń.
    Obok jest tabelka identyfikująca rodzaj reflektora (LED LHD, HAL LHD itd), na niej powinno być zaznaczone która to wersja.
    Moim zdaniem, LED nie nadaje się do tej lampy z powodu złego umiejscowienia źródła światła (zły focus).
    Lampa jest projekcyjna, więc kształt odcięcia jest określony przesłoną wewnątrz lampy. Jednakże zły focus powoduje rozproszenie światła wewnątrz lampy i z tego powodu widoczne są dwa ząbki na środku oraz rozmycie granicy światłocienia po bokach.
    W ostatnich latach światła projekcyjne są asymetryczne poprzez świecenie dwoma poziomami, jednakże w nowych samochodach z oświetleniem LEDowym światła mijania stają się coraz bardziej symetryczne, świecą płasko jak od linijki.
    Załóż normalny halogen, tylko taki markowy, bo trafiają się na rynku żarówki niskiej jakości gdzie nie jest zachowana geometria (przesunięcia żarnika poza dopuszczalne limity) przez co światła świecą nieprawidłowo.
  • REKLAMA
  • #20 21633472
    bat1
    Poziom 10  
    Posty: 411
    Ocena: 61
    To jest mocowanie moje żarówki w reflektorze, gdzieś wyczytałem że w Europie ta część żarówki zaznaczona na drugim zdjęciu powinna być na górze czyli na godzinie 12, u mnie jak mocuje to tylko wchodzi na godzinę 16, jak ustawiłem tak żeby sprawdzić na godzinę 12 według mnie świeciła dobrze i chyba w dobrym kierunku, no i w położeniu na godzinie 16 diody LED są poziomo a jak jest na godzinie 12 to są pionowo i wtedy świeci szerzej, no i okazało się że żarówka z lewego reflektora diody z jednej strony bardzo słabo świeca pewnie są na wykończeniu,no i foto że zwykłej żarówki lewy reflektor stojąc przodem do auta
    Snop światła reflektora samochodu skierowany na zamknięte drzwi garażu
    Złącze żarówki reflektora z zaznaczonym elementem dolnym na zdjęciu
    Schemat mocowania żarówki H7 z zaznaczeniem wypustki po jednej stronie
  • #21 21633530
    BANANvanDYK
    Poziom 42  
    Posty: 7631
    Pomógł: 1150
    Ocena: 2541
    W Astrze, to w każdej lampie żarówki były inaczej przekręcone, np. prawa dobrze, lewa przekręcona, nawet sprawdzając w innych Astrach było różnie.
    Patrząc na inne samochody, to żarówki w reflektorach były ustawione zawsze równo.
    Przy takiej H7 przekręcenie nie ma znaczenia dla geometrii, ale np. żarówki sygnalizacyjne powinny być montowane żarnikiem w pozycji poziomej gdyż to gwarantuje odporność na wstrząsy.

    Na żarówce H7 widać że jest dobrze, aczkolwiek linia granicy światłocienia jest rozmyta, więc może wnętrze lampy jest brudne albo odbłyśniki matowe.
    Świecenia lamp na LEDach nie ma nawet porównywać, bo na pewno są wykonane niezgodnie z regulaminem ECE. LED żeby pasował jako retrofit musi mieć diodę LED umieszczoną dokładnie w miejscu żarnika zwykłej żarówki. Z tego względu że LED może świecić kątem mniejszym niż 180°, muszą być zastosowane dwa LEDy po obu stronach, a powstały cień musi być akceptowalny przez optykę lampy. Wszystkie pozostałe chińskie wynalazki z aliexpress ze setkami diod LED możesz sobie co najwyżej na choince zawiesić.
  • #22 21633852
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17700
    Pomógł: 1570
    Ocena: 6619
    Dobry LED Osr.. Phili... jest ok. Dobre odcięcie mają. Ale koszty są . W Niemczech normalnie wiele aut może mieć retrofity podbite w TUV . Ale nie wszystkie marki aut i żarniki.
  • #23 21634043
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2962
    Pomógł: 184
    Ocena: 613
    Witam.
    Pierwsze zdania autora sugerują że było dobrze i się zepsuło w trakcie. Daje to do myślenia że to chińskie ledy bez atestu. I to by było chyba na tyle.
  • #24 21654801
    bat1
    Poziom 10  
    Posty: 411
    Ocena: 61
    więc tak ,założone żarówki philipsa blue coś tam, świeca fajnie , i prawidłowo, stwierdzam że żarówki LED nie nadają się do tych lamp ponieważ mają źródło światła z boku grota żarówki, i jak przekręcam w gniazdo to świeci nierównomiernie , bardziej do środka, zwykła żarówka która świeci dookoła jednolitym światłe jest ok, pozdrawiam
  • #25 21654939
    user64
    Poziom 35  
    Posty: 3528
    Pomógł: 219
    Ocena: 689
    Bo ledy kupuje się markowe, Philips choćby, na chińczykach różnie bywa.
  • #26 21655234
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17700
    Pomógł: 1570
    Ocena: 6619
    Philips też ma po boku ledy.
  • #27 21655248
    user64
    Poziom 35  
    Posty: 3528
    Pomógł: 219
    Ocena: 689
    A sprawdzałeś jak świeca?
  • #28 21655654
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17700
    Pomógł: 1570
    Ocena: 6619
    Tak lepiej niż chińskie
  • #29 21725858
    dejson1
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Witam, podłączę się pod temat. Czy Tucson też ma w lampach mijania z soczewką blaszkę z otworem 13 mm? Mam Santa Fe 2014 r. i już odsyłam kolejne żarówki H7 LED, bo się nie mieszczą. Najlepsze jest to, że w światłach drogowych średnica jest większa i taki LED wchodzi bez kłopotu.
  • #30 21807647
    bat1
    Poziom 10  
    Posty: 411
    Ocena: 61
    Witam, nie dawało mi to spokoju i znalazłem rozwiązanie aby mieć jasne ledy w Tucsonie z soczewka, mianowicie trzeba zamontować ledy tzw. 360 stopni , to żarówka która ma diody umieszczone dookoła , i w sytuacji kiedy w Tucson przekręca się żarówkę w gnieździe reflektora nic się nie dzieje i świeca super, pozdrawiam
| Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Hyundai Tucson z reflektorami soczewkowymi na żarówkę H7 pojawił się problem z prawym reflektorem, który świeci słabo i nie oświetla pobocza, podczas gdy lewy działa prawidłowo. Próby wymiany żarówek LED na zwykłe halogenowe potwierdziły, że problem nie leży w samych żarówkach. Okazało się, że mocowanie żarówki w reflektorze ma specyficzny uchwyt, który wymaga odpowiedniego ustawienia pozycji żarówki (np. na "godzinę 12"), aby diody LED były prawidłowo zorientowane i światło równomiernie oświetlało pobocze. Standardowe LED-y mają źródło światła z boku grota, co powoduje nierównomierne świecenie i słabe oświetlenie pobocza. Rozwiązaniem są żarówki LED 360 stopni, które mają diody rozmieszczone dookoła, dzięki czemu niezależnie od położenia w gnieździe świecą równomiernie. Dyskusja poruszała także kwestie legalności retrofitów LED w Polsce, gdzie są one niezgodne z homologacją i mogą powodować problemy prawne i ubezpieczeniowe. Zalecane jest stosowanie markowych żarówek halogenowych (np. Philips, Osram) dla zachowania prawidłowej geometrii światła i bezpieczeństwa. W reflektorach soczewkowych ważne jest także prawidłowe mocowanie żarówki i stan optyki (czystość, brak matowienia odbłyśników).
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA