Jakie żarówki H7 do Hyundai i30 poprawią widoczność w deszczu?

Question

Chcę zmienić żarówki H7 (te co mam świecą na żółto) w aucie Hyundai i30 2014 na żarówki, które by w znaczny sposób poprawiły widoczność białe światło podczas jazdy w złych warunkach - deszcz, w porze nocnej. Na różnych forach każdy chwali swoje, ale jakie wybrać? Chcę zakupić i proszę o...

andrzej20001 · Answer

Żadne. Masz matowe odbłyśniki lampy. Są zwolennicy światła białego (xenon look), jak i żółtego (żarówki gold).

decybel91 · Answer

Led h7 retrofit Osram lub Philips.

user64 · Answer

Kolega pytał o żarówki, nie o niezgodne z prawem ledy.

masay1 · Answer

polecam te: Osram H7 Cool Blue Intense Next Gen

Mastertech · Answer

Możesz na próbę wstawić H7 Offroad 100W które oczywiście nie mogą być stosowane jeśli poruszasz się po drogach publicznych ale sens tego to sprawdzenie czy rzeczywiście żarówki są winne. Jeśli nie będziesz widział znacznej poprawy to te wszystkie magiczne H7 z serii +30 czy +50% Light More też niczego nie wniosą. Dobre oświetlenie to Xenon na dobrych palnikach, najgorsze do jazy w deszczu to lampy LEDowe.

sanfran · Answer

Światła mijania czy drogowe?
Na mijania to auto zdaje się ma projektory, dobrze by było sprawdzić czy nie ma gdzieś przybrudzeń na soczewkach. Drogowe - zmatowione odbłyśniki. A może i tak być, że osłony lamp są zmatowiałe.
Pakowanie mocniejszych żarówek (czy LEDów) do brudnych reflektorów mija się z celem, należałoby je naprawić jeśli się da.

Promuję tematy:
30.12.2016 Test samochodu elektrycznego NISSAN LEAF oraz Mazda MX-30

Roman3355 · Answer

Dziękuję wszystkim za udzielone odpowiedzi. Prawda jest taka, że żarówek typu LED nie można legalnie stosować do większości samochodów. Prawo nie pozwala na zamianę zwykłych żarówek na LED w samochodach z fabrycznie zwykłymi lampami. Zakupię H7 OSRAM COOL BLUE INTENSE i pochwalę się, co z tego wyszło.

user64 · Answer

Cool blue nie nadaje się do użytku. Podczas deszczu zupełnie nic nie widać. Odpuść je sobie.

Roman3355 · Answer

A jakie byś zaproponował, aby spełniały swoją rolę, tzn. poprawiły widoczność o zmroku i przy opadach deszczu, by można bezpiecznie podróżować.

user64 · Answer

stosuję, nadają się bardzo dobrze, to jedne z lepszych żarówek na rynku. Oczywiście mają krótszą trwałość niż żarówki bez +, ale coś za coś.Chociaż ostatnio na Osramach przejechałem około 1,5 roku, co w moim wypadku daje jakieś 25-30k km. Miesięcznie średnio robię 3000 km. Wynik więc bardzo dobry. Przy wymianie nie dotykaj bańki żarówki palcami.

Mastertech · Answer

Jak ktoś dużo jeździ w tym robi trasy w nocy i deszczu to powinien pomyśleć o oświetleniu przy zakupie auta.
TYLKO oryginalne ksenony na palnikach D2 z układem samopoziomowania, żadne super hiper H7, żadne LED-y w deszczu nawet te oryginalne full LED-y matrycowe w deszczu to porażka.
W tej sytuacji możesz się ratować wymianą reflektorów, z dużą powierzchnią odbłyśnika i unikać jak ognia wszelkich soczewek.

kostrze · Answer

Night Breaker Osram - pomogły mi w starych lampach w B5.

andrzej20001 · Answer

Ja jeździłem w nocy na Bosma Classic Gold.

Gerri · Answer

Bardzo duże znaczenie dla jazdy w złej pogodzie ma barwa światła: ta zbliżona do neutralnej (lub bardziej ciepłej - 4300/4500K) zdecydowanie poprawia widoczność w czasie deszczu. Światło o barwie zimnej - czyli wszelakie "xenon look", żarówki halogenowe z filtrami, lub nawet bardzo silne światło LED-owe w okolicy 6500K tego komfortu nie dają i widoczność jest słaba.

Mastertech napisał:
Możesz na próbę wstawić H7 Offroad 100 W

Osobiście do trwałego zastosowania zdecydowanie nie polecam. Duża siła światła jest w nich osiągnięta poprzez zwiększenie rozmiarów włókna i zwiększenie przepływającego prądu - zamiast poprzez zwiększenie jego temperatury. Z tego powodu duża część prądu jest zamieniana w ciepło, które powoduje wypalanie odbłyśników.

decybel91 · Answer

Jeżdżę na Philipsach H4 LED retrofit, czy ciemno czy deszcz widoczność jest celująca, nawet nie ma co porównać do halogenów.
Wiem, że dla was nielegalne, ale dla mnie bezpieczeństwo > prawa nadane przez ludzi, którzy na nic ci nie pozwolą.
Jedyna wada - czasem trzeszczy radio - LED zakłóca fale.

M.R-V4 · Answer

Masz zwykłe lampy z odbłyśnikiem, czy soczewki?W sumie jak H4, to powinna być zwykła lampa, ręka szybsza od głowy.

decybel91 · Answer

Odbłyśnik.

andrzej20001 · Answer

To tragedia, walisz po oczach jadącym z naprzeciwka. Soczewka OK, ale normalna lampa to katastrofa.

decybel91 · Answer

Wręcz przeciwnie, demonizuje się te LED-y, a fakt jest taki, że linia odcięcia jest idealna, lampy ustawione na 0.Ale powtórzę to oryginalny LED od Philips, nie chińska podróbka

kwok · Answer

Decybelu, powinieneś pojechać innym autem naprzeciw swojego z tymi LED-ami. Nie bez powodu ksenony wsadzili w projektory.

Millaka · Answer

U mnie te H4 led retrofit są dopuszczone i można je bez problemów montować w starszych autkach. Tutaj taka lista, w jakich autkach można je montować.

M.R-V4 · Answer

Jakim więc cudem te źródła dostały zezwolenie do użytku u naszych zachodnich sąsiadów? Czyżby Philips posmarował tu i ówdzie?

andrzej20001 · Answer

Już nie raz mijałem geniuszy z h4 LED. Dramat.

M.R-V4 · Answer

I jesteś pewien, że to były te Philipsy w lampach?

andrzej20001 · Answer

Lśnienie z dużego odblysnika jest co byś nie wsadził. Skończyłem dyskusje. Gonić i dowody zabierać takim.

M.R-V4 · Answer

No wiesz, nie każdy jest jednak tak ograniczony i odporny na nowinki jak Ty. Nie każdy też jest przysłowiowym "Januszem" i nie pakuje w reflektor byle gów.. z marketu tylko starannie dobiera źródło ze sprawdzonych testów.
Na zachodzie ktoś to jednak przebadał i stwierdził, że jest OK, można używać bo nie stwarza zagrożenia dla innych.
Oby jak najmniej takich "Andrzejów" w Polsce, którzy decydują w stylu "nie bo nie".
Pozdrawiam serdecznie i miłych Świąt.

anaba255 · Answer

Od siebie mogę polecić Tunsgramy +60, dają więcej światła od standardowych, lepiej się jeździ w deszczu od wersji +100 w górę i mają długą żywotność. No i są przystępne cenowo. Z tanich, a dobrych, to coś z Bosmy.
Jak lampy słabo świecą, a nie są matowe, to dobrze sprawdzić jakie napięcie do nich dochodzi. Na wpiętej żarówce powinno być nie więcej niż 1,5 V niższe niż na akumulatorze przy pracującymi silniku.

Promuję tematy:
09.03.2017 Fotowoltaika+ grzałka. Dobór mocy paneli i reszty podzespołów.

forest1600 · Answer

To na zachodzie, u nas nadal jest to nielegalne i wsadzanie LED zamiast żarówki = Brak homologacji pojazdu. Też mijam geniuszy z takimi przeróbkami i walą tylko po oczach (nawet jak siedzę wysoko w samochodzie ciężarowym).

Jakie żarówki H7 do Hyundai i30 poprawią widoczność w deszczu?

Jakie żarówki H7 do Hyundai i30 z 2014 roku najlepiej poprawią widoczność podczas jazdy w deszczu i w nocy?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Post #28

Post #29

Post #30

Podsumowanie tematu