VW Passat B5 AVB 2004 – alternator 120A vs 140A, zamienniki i kompatybilność

Cześć, mam Passata B5 AVB 2004 rok. Mam do wymiany alternator. Auto kupiłem z alternatorem o numerze 028903028E (prawdopodobnie z wymienionym kołem pasowym). Praktycznie każdy używany ma inne koło pasowe niż te, pasujące do tego silnika. Ten alternator ma prąd 120 A, czy mogę założyć 140 A? Czy macie informację o innych alternatorach pasujących do silnika AVB?

1. Koła pasowe są częścią zamienną. Można odkręcić i wymienić ale potrzeba raczej specjalnego klucza.
2. Bo silnik w passacie jest montowany wzdłużnie i dlatego jest inne kółko. A większość alternatorów jest z golfów , polo ,ibiz, audi a3 , seatów toledo ,octavii, fabii itp

Kółko warto dać nowe bo często pada ( zaciera i blokuje się w nim sprzęgiełko jednokierunkowe). Tak samo przed montażem używki warto zakręcić nim by ocenić stan łożysk. Także wypada sprawdzić ile szczotek zostało na regulatorze by nie padł szybko po montażu.

Alternator można też zregenerować. Tzn zmienić łożyska. Regulator ze szczotkami i pierścienie ,a także nowe kółko ze sprzęgiełkiem.

Spoko możesz zamienić 120 na 140A, odwrotnie nie jest wskazane.
Masz do wyboru Valeo lub Bosch. Ja osobiście wolę Valeo, ponad 90 % usterek to zużyte szczotki, w Boschu uszkodzone regulatory.
Jedź do porządnego zakładu zajmującego się naprawą/regeneracją alternatorów, oni dobiorą idealnie (koło pasowe to najmniejszy problem, pozostaje rozstaw otworów montażowych, dystans między przodem a tyłem, odstęp koła pasowego od obudowy).

Tylko właśnie w boschach regulator padał od krótkich szczotek (przerywany kontakt). Rozstaw śrub jest ten sam dla 70, 90,120 i 140A tylko sama obudowa jest większa i przez to nie wejdzie. Tak samo oś na która nakręca się kółko jest taka sama tylko kółko ma inne odsadzenie. Nawet z opla do Vaga niektóre pasują jak się zmieni regulator (VAG wtyczka na dwa piny a Opel ma na oczko na przewodzie).

Dziękuje za odpowiedzi. Czyli 028903029R Valeo powinien pasować? Miłego dnia.