logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane Coupe 1.4 2002 – kontrolka Check Engine po wymianie akumulatora

slaw777 17 Gru 2025 19:40 519 31
REKLAMA
  • #1 21783247
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    Witam wszystkich. Mam taki problem w Renault Megane Coupe 1.4 rok prod. 2002 r.
    Po wymianie akumulatora pojawił się błąd silnik Check Engine świeci na pomarańczowo. Auto nie szarpie. Może ktoś z Was podpowie gdzie szukać rozwiązania problemu i co po kolei sprawdzić.
    Nie chce nic sugerować aby niczego nie przeoczyć.
  • REKLAMA
  • #2 21783256
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10482
    Pomógł: 941
    Ocena: 3406
    Jak się pali check to zrób diagnostykę to podstawa. Zrób wykasuj błędy i zobacz czy wrócą. Wtedy wróć z błędami.
  • #3 21783264
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    nie mam programu do tego modelu auta. mam tylko pod vag. Bez komputera sie nie da nic zadziałać? Gdzie najcześciej problem występuje.
  • #4 21783268
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10482
    Pomógł: 941
    Ocena: 3406
    Nie nie da! Jedź do kogoś kto ma sprzęt a jak nie to do wróżki może Ona Ci powie.
  • REKLAMA
  • #5 21783274
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    no niestety musiałbym sie zaopatrzyć w jakiś skaner diagnostyczny bo bez tego ani rusz.
  • #6 21783282
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 11008
    Pomógł: 1318
    Ocena: 3698
    Być może nic się nie dzieje, tylko po wymianie akumulatora jest nagle odczytywane zbyt wysokie napięcie w różnych modułach. Faktycznie zrób diagnostykę, a jeżeli te błędy nie mają jakiejś wspólnej logiki, to wykasuj i pojeździj kilka dni. Prawdopodobnie problem ustąpi.
  • #8 21783323
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 11008
    Pomógł: 1318
    Ocena: 3698
    slaw777 napisał:
    nie mam rpogramu do tej marki auta.

    To podjedź do jakiegoś warsztatu.
  • REKLAMA
  • #10 21784019
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13069
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5131
    Check w tej megance to problem.z systemem oczyszczania spalini nie ma nic wspólnego z wymianą akumulatora. Tylko diagnostyka odpowiednim urządzeniem albo zaklej taśmą jak cię razi w oczy
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #11 21784021
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    Zamówiłem juz wczoraj czytnik błedów, zobaczymy jak to bedzie działało z telefonem.
  • #12 21784063
    Pan.Kropa
    Poziom 35  
    Posty: 4068
    Pomógł: 249
    Ocena: 1153
    To daj znać jaki to czytnik, oraz czy pomógł.
  • #13 21784686
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    ok. Mam jeszce problem z centralnym zamkiem. Trzeba sie namęczyc by zamek otworzyć,( wymienione baterie w karcie na nowe). Zamykanie ok ale z otwarciem jest czeęto problem, nie można otworzyc zamka. Nie ma zamka standardowego tylko ta karta.
  • #14 21784801
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13069
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5131
    To Megane2, nie pisałeś tego wcześniej. Zamek mechaniczny jest w drzwiach kierowcy pod zaślepką w klamce drzwi a kluczyk wysuwa się z karty. Centralny zamek działa poprawnie z przycisku na konsoli obok włącznika awaryjnych, zamyka i otwiera auto?
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #15 21784990
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10482
    Pomógł: 941
    Ocena: 3406
    Masz drugą karte? To sprawdź drugą czy jest tak samo.
  • #16 21786950
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    Sterowanie zamykaniem i otwieraniem auta od środka( przycisk przy przycisku od awaryjnych) działą za kazdym nacisnieciem otwiera i zamyka bez problemu, wygląda na to, że problem jest w kartach. Sprawdze jutro czy na drugiej karcie jest tak samo?. Czy karty sa rozbieralne? moze by sciezki trzeba było by przemyc i luty poprawić.
  • #17 21786954
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10482
    Pomógł: 941
    Ocena: 3406
    Karty się rozcina i to trzeba robić bardzo ostrożnie bo zaraz kilka elementów się odetnie.
  • #18 21786998
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    Wzdłuż się karty rozcina dookoła?
  • #19 21787012
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10482
    Pomógł: 941
    Ocena: 3406
    Tak i jeszcze nad baterią jest klejona. Najpierw sprawdź drugą kartę.
  • #20 21787871
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    Druga karta w ogóle nie działa otwieranie i zamykanie.
  • #21 21788083
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10482
    Pomógł: 941
    Ocena: 3406
    slaw777 napisał:
    Druga karta w ogóle nie działa otwieranie i zamykanie.

    No widzisz brak sprzętu powoduje szukanie po omacku. Podjedź do firmy która dorobia klucze sprawdzą Ci te karty za grosze albo za darmo. To chyba najlepsze rozwiązanie bo rozcinanie karty nie mając pewności czy to ona jest winna mija się z celem bo jak widać nigdy tego nie robiłeś i żebyś nie narobił więcej bałaganu niż masz teraz. Nie jeden już próbował rozciąć i nie jeden jest temat brakujących elementów po takim zabiegu. Przypadkiem coś urwiesz i nawet wtedy auta nie odpalisz.
  • REKLAMA
  • #23 21788672
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10482
    Pomógł: 941
    Ocena: 3406
    slaw777 napisał:
    Jedna z obudów jest połamana?

    Ty mnie pytasz jak ja Twoich kart na oczy nie widziałem?
  • #24 21789933
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    Nie było akurat pytanie do Ciebie, tak ogółnie do użytkowników Renault Megane 2, na pewno jest jeden rodzaj tych kart.
  • #25 21789992
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13069
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5131
    Są 2 rodzaje kart-z funkcją free hands i bez niej, oba rodzaje są z wyglądu identyczne
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #26 21791178
    slaw777
    Poziom 11  
    Posty: 1108
    Pomógł: 1
    Ocena: 215
    Kontrolka check engine już się nie świeci.
  • #28 21795669
    Pan.Kropa
    Poziom 35  
    Posty: 4068
    Pomógł: 249
    Ocena: 1153
    Link nie pokazuje co kupiłeś.
  • #30 21796910
    Pan.Kropa
    Poziom 35  
    Posty: 4068
    Pomógł: 249
    Ocena: 1153
    A to znam. Jakiś czas temu kupiłem taki sam.

Podsumowanie tematu

✨ Po wymianie akumulatora w Renault Megane Coupe 1.4 z 2002 roku pojawiła się kontrolka Check Engine świecąca na pomarańczowo, mimo że silnik pracuje prawidłowo. Zalecane jest wykonanie diagnostyki komputerowej odpowiednim skanerem diagnostycznym, gdyż bez urządzenia diagnostycznego nie da się skutecznie zidentyfikować i skasować błędów. Po wymianie akumulatora mogą pojawić się błędy związane z odczytem napięcia w modułach, które po wykasowaniu i kilku dniach jazdy mogą zniknąć. Użytkownik zamówił czytnik błędów Vgate i potwierdził, że kontrolka Check Engine przestała się świecić. Dodatkowo pojawił się problem z centralnym zamkiem i kartami zbliżeniowymi, które mogą wymagać sprawdzenia lub wymiany, a ich rozcinanie jest ryzykowne i niezalecane bez doświadczenia. Wskazano, że w Megane 2 mechaniczny kluczyk jest ukryty w karcie i można go wysunąć. Zalecane jest sprawdzenie działania drugiej karty lub konsultacja z firmą zajmującą się dorabianiem kluczy. Użytkownik podzielił się linkiem do interfejsu diagnostycznego Vgate i potwierdzono, że urządzenie nie kasuje błędów systemów bezpieczeństwa, takich jak poduszki powietrzne.
REKLAMA