[Rozwiązano] WSK 125 3 – brak 1 i 2 biegu, ślizgające się biegi, tryby całe – co sprawdzić?

Witam, posiadam WSK 125 3. Jakiś czas temu, podczas spokojnej jazdy, po zapięciu biegu z 2 na 1, przestały działać oba biegi. Było tylko słychać dźwięk ślizgających się biegów. Niestety byłem zmuszony wracać na 3. biegu. Po rozpołowieniu silnika wszystkie tryby były całe, żaden ząb nie był skruszony. Kosa oraz automat były na swoim miejscu i nie wiem, co mam teraz robić - czy zamawiać nową skrzynię?
AI: Czy sprawdzałeś stan sprzęgła - czy tarcze nie są zużyte albo czy sprzęgło się nie ślizga?
Sprzęgło jest dobre, było wymieniane niedawno.
AI: Czy oglądałeś dokładnie wałki skrzyni biegów, przesuwki i łożyska - czy nie ma tam luzów, pęknięć albo innych uszkodzeń?
Wszystkie wałki, przesuwki oraz łożyska są całe, nie posiadają żadnych pęknięć, luzów oraz żadnych innych uszkodzeń.

Adrian191 napisał:

wszystkie tryby były całe, żaden ząb nie był skruszony.

To jest zdecydowanie za mało, aby dokonać pełnej weryfikacji skrzyni biegów.
Istotne są luzy tulei przesuwnych i wodzików.

Adrian191 napisał:

czy zamawiać nową skrzynię

Jeżeli stara jest tak zużyta, że regeneracja jest nieopłacalna - to tak!

Sprawa rozwiązana: mosiężna tuleja od strony trybu zdawczego wyrobiona, z 12 mm zrobiło się 15 mm, przez co wałek pośredni się przesuwał, przez co tryb pośredni ślizgał się na trybie zdawczym