logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Touran 2005 2.0 TDI AZV na 1.9 TDI ASZ - sam słupek czy komplet?

barthomiej 25 Mar 2026 18:32 267 3
REKLAMA
  • #1 21870465
    barthomiej
    Poziom 3  
    Posty: 15
    Ocena: 1
    Witam, VW Touran 2005 2.0 TDI AZV, myślę nad swapem na silnik 1,9 TDI ASZ. Słupek jest bliźniaczy, ma takie same mocowania silnika, skrzyni. Ktoś miał do czynienia z takim swapem, może się wypowiedzieć szerzej. Pozdrawiam
    AI: Chodzi Ci o sam słupek 1.9 ASZ, czy chcesz przełożyć cały komplet z osprzętem, wiązką, komputerem/immobilizerem i skrzynią?
    Sam słupek, osprzęt od ASZ.
    AI: Jaki jest cel tego swapa i co już masz z dawcy ASZ - kompletny silnik z osprzętem i elektroniką, czy dopiero rozważasz temat?
    ASZ dymi, bierze płyn.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 21874370
    barthomiej
    Poziom 3  
    Posty: 15
    Ocena: 1
    Wybór padł na silnik AVQ 1.9 TDI, który był w Touranie. Mam kompletny silnik z wiązką i sterownikiem, będę tu wszystko opisywał przebieg prac. Samo wsadzenie silnika ma być plug&play, później sterownik EGR off, IMO off i powinno chcieć zapalić, jeśli piny z auta będą zgadzać się z pinami w sterowniku. Będę potrzebował schematów kostki z budy Touran AZV i schemat pinów sterownika Touran AVQ, albo może ktoś wie, czy piny mogą się różnić, czy któreś piny mogą być zamienione miejscami?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Skrzynia pasuje z AZV do AVQ, tylko zastanawia mnie kwestia dwumasy, czy dwumasa będzie miał taki sam rozstaw śrub w 1.9 i 2.0
  • #4 21884007
    barthomiej
    Poziom 3  
    Posty: 15
    Ocena: 1
    Silnik siedzi w budzie. Dwuams, sprzegło i skrzynia bez problemu pasuje z 2.0 do 1.9 sterownik jest od 1.9 imo off egr off auto odpala lecz jest kilka innych mankamentów. sypie takimi błędami:
    P3102 Silnik klapy w kolektorze ssącym: brak sygnału
    P1672 Sterownik wentylatora chłodnicy 1: Przerwa/zwarcie z masą
    P2185 Czujnik 2 temp. płynu chłodniczego: Sygnał za duży
    Z Wentylatorem myśle że jego sterowanie może być inne w 1.9 i 2.0 w senie piny w sterowniku.
    Co do czujnika temp pokazuje ze jest to czujnik na wylocie z chłodnicy a w 2.0 nie ma tego czujnika jakieś pomysły sugestie jak to ugryźć żeby wentylator się załączał przy 90 stopniach i co zrobić z tym czujnikiem temp.
REKLAMA