Toyota Corolla Hybrid 2022 - szarpie przy 2000 obr./min na PB i LPG, kolor świec?

Question

Przy mojej Toyocie Corolli hybryd 2022r występuje szarpanie przy obrotach około 2000 . w aucie wymienione są filtry i dodatkowo wymieniłem wszystkie świece na irydowe oryginalne . Do auta zamontowałem instalację gazową ale zarówno na benzynie jak i na gazie występuje taka sama sytuacja nawet bym...

sigwa18 · Answer

Czyli do niesprawnego auta zainstalowałeś LPG?
Świece ok. Jak stare świece były mocno zużyte (duża przerwa) to pewnie cewka dostała przebicia i przy większym obciążeniu (wymagane duże napięcie przeskoku iskry czyli gaz w podłodze i obroty 1500-2500 rpm) iskra idzie bokiem zamiast na świece. Niestety zwlekanie z wymiana świec (czy elementarny brak kontroli przerwy elektrod świec ) kończy się często wymiana cewki/cewek.

PS Komputer diagnostyczny wykrywa konkretny cylinder z brakiem zapłonu? Czasem trzeba pomęczyć silnik na tych 1500-2000rpm i szarpaniem by wyskoczył check i w błędzie było wskazane który cylinder.

AZUKS · Answer

Auto kupiłem pół roku temu , jakoś na początku nie zauważałem tego szarpania, mechanik przy wymianie olejów zasugerował wymianę świec, może trochę pomogło,
Przerwa była oryginalna, chyba nie powinno się jej zmieniać?
Kazał kupić specyfik do czyszczenia wtryskiwaczy, wyjeździłem 2 zbiorniki i nic poprawy.
Spróbuję pojeździć na tych wolnych obrotach, może komputer coś pokaże, bo na razie nic się nie wyświetla.
Poprzednie świece wyglądały tak.

Promuję tematy:
21.12.2016 Inwerter MasterVolt XS3200 INSOLUTION ERROR po zmianie państwa

sigwa18 · Answer

Świeca zużywa się przez wypalanie elektrod - przerwa się zwiększa. Irydowe wypalają się kilka razy wolniej ale efekt ten sam. Przerwa między elektrodami powiększa się. Dodatkowo ostre krawędzie elektrod zaokrąglają się (ostre krawędzie sprzyjają wyładowaniu). Koniec, końców cewka pracuje na wyższym napięciu wyładowania a to sprzyja że iskra znajdzie sobie łatwiejszą drogę przez izolator niż na elektrody świec. Raz przebita droga jest permanentna - cewka złom. Niby można drutować ,owijać taśmą czy nakładać rurki termokurczliwe ale to ekstremum jak nie idzie dostać nowej cewki. No i trzeba wiedzieć w którym miejscu jest przestrzelona.

BANANvanDYK · Answer

Wydaje mi się że jest za mocno biały izolator świecy, jakby za uboga mieszanka.
Trzeba sprawdzić czy przy tych 2000 RPM sondy lambda pracują prawidłowo i jak zachowują się korekty (czy są stabilne czy korygują się).
Niekoniecznie musi to być problem ze zapłonem, a z układem wtryskowym. W skrajnych przypadkach usterka mechaniczna np. przestawienie rozrządu.

AZUKS · Answer

Myślę że jednak z zapłonem , gdyż dzieje się tak zarówno na gazie jak i benzynie.

gimak · Answer

U mnie w corolli występuje coś podobnego, załączam link do LPG-forum, gdzie jest podobny temat https://lpg-forum.pl/post1129886.html#p1129886 gdzie się wypowiedziałem, co myślę o przyczynach.
Natomiast, żeby wykluczyć świece jako przyczynę problemu, zmniejsz odstęp na świecach na 0.7 mm, bo pewnie teraz masz 1.0 mm.

BANANvanDYK · Answer

Przy niewielkich obciążeniach to może być nawet problem z działaniem EGR. W rzadkich przypadkach może być zakłócony odczyt przez sondę lambda.

Toyota Corolla Hybrid 2022 - szarpie przy 2000 obr./min na PB i LPG, kolor świec?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Podsumowanie tematu