Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
i czy masz LPG
moze sonda pada?Ale check by swiecil,moze temp. czujnikj,ale trudnosci z odpalaniem. Moze po prostu krotkie odcinki uzywasz auto,ze sie nagrzac nie zdazy?Wynik 10l/100 nie jest zly,w sumie zalezy jak jechales. Na poczatku sprawdz kolego sonde, a na poczatku poczatkowym 
przed sonda powiedz gdzie Ty tankowales,bo brata Xsara 1.4 potrafi zezlopac 14l/100 jak cos w cpn'ie pokombinują
, ale chyba jednak i ja wymienie zaraz po nowym roku. Silnik krokowy wymylem i wlasciwie chodzi o to, ze nie mam punktu zaczepienia, sonde mialem sprawdzic, ale nie bylo kiedy, no jeszcze ten czujnik i jak to nic nie da to ja juz nie wiem. A co do temp silnika to zadko sie zdaza zeby silnik byl zimny, troche sie jednak jezdzi i poziom temp w miare sie trzyma. Tankowanie odpada bo mam na 100% pewna stacje. A o co chodzi z tym rozrzadem? Mam wymienic czy poprostu sprawdzic czy wszystko gra? A czy spalanie na poziomie 13-14l/100km przy takim silniku jest normalne? A te 10l/100km to bylo na trasie przy predkosci ok 100-120km/h. Pogmeram w kabelkach i sie odezwe czy do czegos doszedlem.
mlody2222 napisał:Nie wiem co oni mi zrobili wymienili mi filtr od gazu i ustawił mi regulację na początku było ok ale na drugi dzien zaczeło mu odbijać rano jak odpale to wskakuje mi na 15 tyś. ale zaraz spada do 10 ale jak się silnik zagrzeje zgasze go i zapale to nagle wskakuje na 20 tyś bez dodawania gazu po kilkunastu sekundach wraca do normy nawet tego nie miałem wczesniej jak jest teraz i cos się zdaje z węcej pali niz wczesniejzobacze wymienię i dam znać czy jest poprawa
mlody2222 napisał:sorki za sonde ale zle mierzyłem wynik miernika zatrzymoje się dopiero na 0.23w renówce jest tak na obrotomierzu od 0 do 10 potem 15 i 20 i tak dalej chyba ze masz na myśli ze 10 to inaczej 1 tyś jak tak to wskakuje mi prawie na 2 dziś sprawdzałem sonde miernikiem wynik -0.02 sonda padła
