Fiat Albea - podłączenie alarmu: kolory przewodów i lokalizacja czujników

Question

Witam! Pisze bo nie mogę znaleźć nic konkretnego na temat tego jak w wynalazku Fiat Albea podłączyć prawidłowo alarm. Gdzie szukać i jakie mają kolory przewody do: 1. Czujnik drzwi przednich 2. Czujnik drzwi tylnych 3. Napiecie na pompę paliwa (do odciecia) 4. Sygnały kierunkowskazów 5. Sygnał...

pawelc · Accepted Answer

norbert.s. w sumie masz racje sam się do tego zawsze stosuje (chociaż w starszych samochodach nie ma to znaczenia) ale jak montowałem alarm do albei to niestety zapomniałem podpiąć jednej wtyczki no i była lipa trzeba było wykasować błedy
co do montażu tak jak piszesz wszystko jest przy bezpiecznikach ale wymaga trochę czasu żeby zlokalizować wszystkie przewody

SKRZYNIA · Accepted Answer

ściąg sobie próg od kierowcy tam idzie piękna wiązka po długości autka miernik w ręke i szukasz kierunków-ja tak robiłem w tym fiacie i jest wszystko -apropo poduszki wypinałes kostki jakieś lub bezpieczniki wyciągałeś, że zapaliłł sie błąd??

Konto nie istnieje · Accepted Answer

do zapalenia poduszki nie jest potrzebne wypięcie kostki,wystarczy nakłucie próbnikiem żarówkowym przy załączonym zapłonie,powinno się używac diodowego lub miernika.

Dodano po 20 [minuty]:

kierunki tez bedą tam przy bezp.w kostce prawdopodobnie na różowych kolorach,dla bezpieczeństwa nic nie wypinaj tylko włącz awaryjne i zobaczysz gdzie jest sygnał,jezeli nie znajdziesz pompy to tnij pomarańczowy idący z kolumny-stacyjka,jednoczesnie wykorzystasz go jako plus po stacyjce,a z krańcówkami to nie jest tak hop,po znalezieniu musisz przeciąć przewód wstawić tam diodę tak by sygnał szedł do modułu ale nie wracał.wpiąć się przed diodą i dać jeszcze jedną aby separowac krańcówki od siebie[przy założeniu że rozwiązanie jest jak w punto2,a tak mi wygląda z twojego opisu],niestety mogę cię tylko naprowadzić ponieważ jak już pisałem nie miałem do czynienia z tym autem i jak widzę nikt tu na forum też nie sypie schematami.

Dodano po 6 [minuty]:

centralny na pewno dwa minusy,powinien być w czarnej wielopinowej kostce przy bezpiecznikach,sterowanie powinno też wychodzić z drzwi.

wiesiekj · Answer

Mam tylko takie cuś: Komp. pod deska , za klapką od bezpiecznikow. Sterowanie c. zamkiem : pin 10, 11 kostka w body computerze czarna długa górny rząd Krańcowki : pin 24,34 lub 35, 17 kostka w body komputerze niebieska dolny rząd Kierunkowskazy : pin 3,12 kostka jak wyżej

Konto nie istnieje · Answer

krańcówki są osobno przód i tył,najprościej dla ciebie jak podłapiesz je spod wyłączników, do bagaznika ciagnij przewód,rozbierz lampkę i podejrzyj kolor,zamek niebieski/biały dwa minusy,kierunki niebieski/niebiesko-czarny,pompa w progu może być biały/brąz ewentualnie mozesz odciąć pomarańczowy po stacyjce blokujesz wtedy zapłon.

Dodano po 7 [minuty]:

to co podałem dotyczy palio i sieny i zastanawiam się czy w albei nie jest już tak jak w punto2,że każda krańcówka osobno przy bezpiecznikach z separacją po 2 diody i inny kolor zamka i kierunków także wyskoczyłem przed orkiestrę bo albei nie robiłem.

pawelc · Answer

pamiętaj o tym żeby nie odłaczać wtyczek przy właczonym zapłonie mogą wtedy pojawić się błędy sam to przerabiałem i niestety auto musiało pojechac na komputer aby je wykasować

a co do krańcówek są one w zamkach o ile dobrze pamiętam

Konto nie istnieje · Answer

odłączać wtyczek i wyciągać bezpieczników na załączonym zapłonie nie można w żadnym samochodzie,a jeżeli krańcówki są w zamkach to powinna być elektryka jak w punto2-wszystko przy bezpiecznikach,trzeba wziąć próbnik,miernik,diody i powalczyć.

demolek · Answer

Niestety porażka, nie moge znaleźć gdzie mam połaczyc przewody do kierunkowskazów ... gdzie odciać pompę. Dodatkowo zapaliła sie kontrolka od poduszki powietrznej i nie chce zgasnąć

co robic?

Nic nie pasuje wg. opisów ... szukałem w tej skrzynce po lewej stronie od nóg kierowcy. Są tam ozne wtyczki ale nie wiem o co chodzi.

pawelc · Answer

ja robiłem tak jak szukałem kierunków wypnij sobie boczny kierunek z przodu przyglądnij się jaki to kabel(jakiego koloru) i spróbuj znależć taki sam w skrzynce bezpieczników na 100% tam idzie bo tam się w sumie znajduje ten body-komputer czyli wszystkie sygnały walą do niego co do kontrolki poduszki raczej będziesz musiał zrobic reset ,czyli bez podłączenia do komputera się nie obejdzie

Promuję tematy:
17.10.2022 Uszkodzenie modułu komunikacji w inwerterach Easun SMG 5,6kW i konwerterze USB Digitus - przyczyny?
09.10.2022 Podłączanie układu do diody w Smart liczniku Pafal 12EA5rn/1 60A: Wemos D1 Mini i ESPHome

demolek · Answer

W taki sposob znalazlem przewody od przednich dzwi ale od tylnych znowu byl problem bo nie moglem znalezc zielonego przewodu- więc pociągnąłęm swoj własny.

W poniedzialek nastepny wieczor spędze z tym gratem

ps. dla innych szukających ... przewody do drzwi przednich to brązowo/biały-lewe i zielono/bialy-prawe w lewej dolnej wtyczce (małej).

demolek · Answer

Wypinałem wszystkie kostki(wtyczki) z magicznej skrzynki zwanej komputerem

demolek · Answer

Jesli chodzi o kierunki to czego mam sie spodziewać na tych różowych kablach + czy - ? .. logicznie mysląć powinien pojawić sie + w momencie naciśnięcia przycisku z kierunkami ale moze sie myle.

Testować włączając awaryjne czy poszczególne kierunki przy kierownicy ?

Dzwi już zrobiłem , nie ciąłem kabli tylko dolutowałem diody zaporowo do masy czyli wyłącznika. Do tylnych dzwi puściłem osobny przewód, tez wyseparowałem go diodą. To samo zamierzam zrobić dziś z klapą i maską - puszcze osobne przewody i odseparuje diodami zaporowo do masy.

Konto nie istnieje · Answer

powinieneś spodziewać sie plusa,jeżeli znajdziesz to potem kontrolnie włącz prawy i lewy kierunek,a diody daj tak jak mówię ponieważ wraca sygnał z modułu-2 diody na krańcówkę.

Dodano po 4 [minuty]:

zresztą sprawdzisz sam czy w albei potrzeba po dwie.

demolek · Answer

Jaki jest objaw tego że bedzie potrzebne przeciecie tego przewodu i włożenie dodatkowej diody ? Czym to sie objawia ?

Konto nie istnieje · Answer

będzie ci sie wzbudzał alarm.

demolek · Answer

ok, zaraz jade do teściowa jak wróce to zdam relację jak mi poszło ....

SKRZYNIA · Answer

jezeli wypinales kostki to wiadome dlaczego wyskoczyl blad:) natomiast w progu wlaczasz awaryjne bierzesz miernik i mierzysz po kolei przewody w wiazce idacej po dlugosci autka (oczywiscie jak wyzej kolega napisal +) i bankowo masz tam potrzebne sygnaly kierunkow

swirk · Answer

temat juz byl gdzies poruszany..moze cos Ci sie przyda z tych danych:

demolek · Answer

Witam ponownie!
Wczoraj skończyłem juz wszystko ,przewody do kierunkowskazów tył to różowy i różowo/biały w kostce po lewej stronie od OBD przednie to kostka po prawej przewody różowy i różowo/czerwony. Oczywiście wszystko odseparowane diodami

od klapy pociągnałem przewód od lampki ... maska to dodatkowy(wiercenie dziury).

Centralny dokładałem dodatkowo więc z tym nie bylo problemu - nie musiałem szukać w wiązkach bo przewody sterujace mialem z kostki od zamka.

Ogólnie już skończyłem, podjade jeszcze tylko gdzies skasować ten błąd poduszki i po zabawie. Dziekuję wszystkim za pomoc.

Fiat Albea - podłączenie alarmu: kolory przewodów i lokalizacja czujników

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Podsumowanie tematu