silnik 3 fazy połączony w trójkąt, problem z podłączeniem

✨ Dyskusja dotyczy podłączenia silnika trójfazowego o mocy 0,25 kW, 1350 obr./min, z tabliczki znamionowej oznaczonego symbolem S1 i połączeniem w trójkąt (Δ). Silnik posiada cztery przewody: dwa różowe, biały i czarny, z rezystancjami między przewodami 21,5 Ω (biały-czarny) i 10,5 Ω (różowe). Użytkownik ma problem z prawidłowym podłączeniem silnika, gdyż brak jest wyprowadzonego przewodu U2, co utrudnia zamknięcie trójkąta. Wskazano, że U2 powinien być połączony wewnętrznie ze stojana z V1, co można sprawdzić mierząc rezystancję między U1 i U2. Próby podłączenia silnika do falownika 3x220 V wykazały, że silnik rusza, ale się grzeje, co może wynikać z błędnego kierunku uzwojeń lub nieprawidłowego połączenia. Zasugerowano wykonanie zdjęć i dokładne sprawdzenie tabliczki znamionowej, gdyż istnieje podejrzenie, że silnik może być jednofazowy z uzwojeniem rozruchowym, a nie typowym trójfazowym. Wskazano również, że prąd znamionowy 2,7 A może obejmować prąd hamulca, a falownik 0,37 kW o prądzie 2,3 A może być niewystarczający. Ostatecznie użytkownik połączył przewody biały i czerwony (końce uzwojeń) uzyskując trzy punkty podłączenia i silnik działał nawet przy 200 Hz, jednak problem z przegrzewaniem pozostaje nierozwiązany.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.