logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewoo Espero 2.0V8 LPG Koltec - falowanie obrotów i szarpanie poniżej 1800 obr/min

tajnygelo 11 Lut 2006 16:44 4107 12
REKLAMA
  • #1 2289724
    tajnygelo
    Poziom 14  
    Posty: 100
    Pomógł: 4
    Ocena: 11
    witam mam taki niewielki problem posiadam daewoo espero 2.0v8 z instalacja gazową firmy koltec jest to z tego co wiem wtrysk sekwencyjny a problem jest taki że przy wolnych obrotach delikatnie faluje i kuleje przy przechodzeniu na wyrzsze obroty jest ok po przekroczeniu 2000 a jak jade i obroty spadna poniżej 1800 to zaczyna szarpać bez wzgledu na jakim biegu jade wymieniłem kopułke świece przewody i dodam że na benzynie niema takich ustek może ktoś miał taki problem i go rozwiązał wdzieczny byłbym ża pomoc :)

    Dodano po 1 [godziny] 11 [minuty]:

    a może ktoś wie gdzie można cokolwiek kupić do tej instalki lpg bo ja znalazłem w necie filterek i to tez chyba nie taki hehe a najbardziej chodzi mi o membranki a może ktos je wymieniał i wie ile to kosztują byłbym wdzieczny za podpowiedz
  • REKLAMA
  • #2 2290902
    KaeRTe
    Poziom 13  
    Posty: 69
    Pomógł: 3
    Ocena: 3
    ja bym sie zastanowil nad regulacją mieszanki może jest zbyt uboga w "gaz" a zbyt bogata w tlen
  • #3 2295855
    tajnygelo
    Poziom 14  
    Posty: 100
    Pomógł: 4
    Ocena: 11
    bądz mądry i weż tam ustaw skład mieszanki heheh w mojej okolicy żaden gazownik nie chce nawet zobaczyć pod maske jak mu powiem że siedzi tam koltec hehe
  • REKLAMA
  • #4 2296148
    IWEX100
    Poziom 17  
    Posty: 193
    Pomógł: 9
    Ocena: 23
    Po pierwsze KOLTEC nie jest sekwencyjnym wtryskiem gazu tylko tzw nadciśnieniowy system gazu. Najprawdopodobniej nie jest problem w membranach tylko w zabrudzeniu sitka ewentualnie rozdzielacza. Instalacje KOLTEC są bardzo prostymi instalacjami, nie posiadają tzw komputera własnego tylko działają na podstawie wskazań sondy lambda w samochodzie, sprawdż jeszcze sondę lambda.

    Pozdrawiam

    jakbys miał problemy zaprazam do nas: www.iwexautogaz.pl
  • #5 2296560
    bumbo20
    Poziom 11  
    Posty: 3
    moim zdaniem przyczyną takiej pracy silnika jest uszkodzeni sądy lambda.pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 2296587
    Jazdaaaa
    Poziom 18  
    Posty: 340
    Pomógł: 12
    Ocena: 32
    bumbo20 wie co to jest sonda lambda?
  • #7 2297489
    tajnygelo
    Poziom 14  
    Posty: 100
    Pomógł: 4
    Ocena: 11
    nie wiem czy iwex100 ma pojecie co to jest koltec necam ja jestem pewny że jest to wtrysk sekwencyjny a co do sądy bym sie spierał bo na benzynce jest wszystko ok wiec szukał bym usterki w instalaci gazowaj a i jeszcze jedno ta instalacja nie jest prosta hehe bo chyba by niezakładali jej w serwisach opla za 6000 koła ale dzieki za checi w pomocy :)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 2300183
    IWEX100
    Poziom 17  
    Posty: 193
    Pomógł: 9
    Ocena: 23
    cyt. "nie wiem czy iwex100 ma pojecie co to jest koltec necam ja jestem pewny że jest to wtrysk sekwencyjny"



    hehehehe "TAJNYGELO" Ty poważnie wiesz co to jest sekwencyjny wtrysk????

    Koltec necam jest polecaną instalacją również do samochodów, które nie mają sekwencyjnego wtrysku benzyny więc skąd niby miałby czerpać impulsy wtryskowe????????????

    Sekwencyjny wtrysk gazu jest sterowany impulsami z poszczególnych wtryskiwaczy benzynowych i przez komputer gazowy są one przekładane na wtryskiwacze gazowe a znajdź mi Panie "TAJNYGELO" wtryskiwacze gazowe w Koltek-Necam????

    Koltec-Necam ma jedynie rozdzielacz z jednym silniczkiem krokowym na wszystkie cylindry sterowany impulsami z sondy lambda, wiec jak nie masz pojecia o czym mowa to nie rób z siebie pośmiewiska. HEHE.

    Więc tak jak już pisałem Koltec jest nadciśnieniowym układem gazowym takim jak ETAGAS firmy TARTARINI i IGS firmy LANDI RENZO.

    Pozdrawiam

    Dodano po 5 [minuty]:

    A i jeszcze jedno to, że montują ją za 6000 koła jak napisałeś to nie znaczy, że nie jest to prosta instalka. Jest to system samouczący się na podstawie wskazań sondy lambda a takich systemów (czyt. komputerków) we wcześniejszych generacjach było dużo.
    Co do ceny to są naprawdę różne - znjdź mi firmę, która za 2500 koła montuje SEKWENCYJNY (na każdy cylinder oddzielny wtryskiwacz gazu) wtrysk gazu.

    A my montujemy.
  • #9 2300573
    pejko
    Poziom 12  
    Posty: 95
    Pomógł: 1
    Ocena: 22
    w/w istalacja to nie jest sekwencyjny wtrysk. jesli w ogóle mowa o wtrysku to jest to tzw wtrysk ciagły /3-gen istalacji gazowych/. a kłopoty mogą wynikać z regulacji, uszkodzonego parownika etc. najlepiej domowym sposobem podłączyć się dobrym miernikiem /o dużej rez.wej./ do sygnału z sondy i obserwować co sonda pokazuje. powinna w całym zakresie obr. oscylować 0,1V-0,9V.
  • #10 2365159
    and64
    Poziom 13  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 20
    Spróbuj wyczyścić i przedmuchać zaworek przy przepustnicy(kroczek).
  • #11 2441692
    koltec
    Poziom 11  
    Posty: 9
    Ocena: 3
    Witam wszystkich co mają problemy z koltekiem

    jestem w posiadaniu instrukcji pomocnej w rozumieniu, napraw instalacji
    Jeśli ktoś zainteresowany zapraszam - mogę odsprzedać

    Instalkę można diagnozować, jeśli nie wierzycie zobaczcie czy do przełącznika GAZ/BENZYNA dochodzi wolny szary kabel !!!!
    Pozdrawiam
  • #12 2446833
    crsevolution
    Poziom 16  
    Posty: 307
    Pomógł: 4
    Ocena: 32
    Jeśli ktoś ma problem z ta instalacją prosze pisac - na pewno coś się poradzi.. Sam rozebrałem to na najdrobniejsze części i znam tą instalację niemal na wylot...
  • #13 2466335
    uri
    Poziom 16  
    Posty: 171
    Pomógł: 5
    Ocena: 34
    Szarpanie kazadym biegu , w moim przypadku jest to popsuta sonda lambda ,gazownik mi ja wyłączył .Jestem z trakcie usuwania usterki .

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
W dyskusji poruszono problem falowania obrotów i szarpania silnika Daewoo Espero 2.0V8 wyposażonego w instalację gazową firmy Koltec. Objawy występują przy obrotach poniżej 1800 obr/min, natomiast powyżej 2000 obr/min silnik pracuje prawidłowo. Problem nie występuje na benzynie, co sugeruje usterkę związaną z instalacją LPG. Użytkownik wymienił elementy zapłonowe (kopułka, świece, przewody), jednak problem pozostał. Wskazano, że instalacja Koltec nie jest sekwencyjnym wtryskiem gazu, lecz nadciśnieniowym systemem z jednym silniczkiem krokowym sterującym rozdzielaczem, bez własnego komputera, działającym na podstawie sygnału sondy lambda. Zalecane jest sprawdzenie i ewentualna regulacja mieszanki gazowej, czyszczenie sitka i rozdzielacza oraz kontrola stanu i działania sondy lambda, która może powodować niestabilną pracę silnika na gazie. Wskazano również na możliwość uszkodzenia parownika lub zaworka przy przepustnicy (silniczka krokowego). Użytkownicy oferują pomoc w diagnostyce i naprawie instalacji Koltec oraz dostęp do instrukcji serwisowej. Dyskusja podkreśla, że instalacja Koltec jest prostym systemem nadciśnieniowym, a nie sekwencyjnym wtryskiem gazu, co ma kluczowe znaczenie dla diagnozy i naprawy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA