logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 2 GTD 1990 - Czy świece żarowe grzeją podczas rozruchu?

andreooo 24 Lut 2006 09:54 6801 10
REKLAMA
  • #1 2341208
    andreooo
    Poziom 18  
    Posty: 244
    Pomógł: 17
    Ocena: 56
    Witam mam golfa 2 GTD.
    Mam pytanie dotyczące tego czy podczas samego rozruchu(załączony rozrusznik) mają grzac świece żarowe, bo u mnie tak jest. Poczytałem kilka watków i doczytałem się że nie, ale po przeczytaniu ksiązki serwisowej zbłądziłem bo tam było napisane że się palą. W takim razie jak dziła końcówka 50 przekaźnika świec żarowych?
    Dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 2341276
    grzestv
    Poziom 28  
    Posty: 914
    Pomógł: 113
    Ocena: 206
    niepowinny grzać.prawdopodobnie uszkodzony przekaźnik świec żarowych
    pozdro:idea:
  • REKLAMA
  • #3 2343511
    andreooo
    Poziom 18  
    Posty: 244
    Pomógł: 17
    Ocena: 56
    Dzięki za podowiedź troszkę mnie będzie kosztował ten przekaźnik bo mam tą szczególną wersję golfa gdt 80kM z intercoolerem jest to 8 pinowy przekaźnik i tego się spodziewałem ale chciałem potwierdzić. Żegnam.
  • REKLAMA
  • #4 2343622
    januszres
    Poziom 11  
    Posty: 46
    witam

    no nie wiem ale z tego jakie ja posiadam informacje to świece żarowe po zgaśnięciu kontrolki w kokpicie powinny grzać jeszcze jakiś czas, i przede wszystkim podczas rozruchu!! po to są w końcu aby umożliwić łatwiejszy rozruch zimnego silnika

    nawet jak silnik "złapie" to powinny jeszcze "świecić jakies 30 sekund po to aby silnik nie wydzielał bardzo szkodliwych spalin na samym początku no i aby uniknąć dość znacznego klekotania na zaworkach

    no chyba ze silnik jest ciepły wówczas czujnik temepratury nie załącza przekaźnika od świec i świece albo grzeją bardzo krótko albo wogóle


    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 2343689
    grzestv
    Poziom 28  
    Posty: 914
    Pomógł: 113
    Ocena: 206
    hmm to powiedz kolego po co jest ten pin 50 w przekaźniku twoim zdaniem?
    bo z tego co ja wiem to jest info dla przekaźnika o początku pracy rozrusznika!co do kontrolki i świec to masz rację,że kontrolka gaśnie wcześniej.co do czujnika temp.to im mniejsza oporność na nim tym krócej grzeją świece.
    pozdro
  • #6 2343821
    autoel
    Poziom 26  
    Posty: 734
    Pomógł: 76
    Ocena: 166
    Świece żarowe ZAWSZE grzeją podczas kręcenia rozrusznika ,wtedy kiedy ze względu na temperaturę silnika nie zapala się kontrolka świec to po uruchomieniu rozrusznika też grzeją.
  • #7 2343860
    wanap
    Poziom 12  
    Posty: 22
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    Po zgaśnięciu lampki kontrolnej , świece są na tyle rozgrzane, że można uruchamiać silnik. Na sam moment rozruchu(który nie powinien być dłuższy niż 7s), na zacisku 50 sterownika świec pojawia się napięcie. Sterownik na te siedem sekund odcina prąd od świec. Gdy przestaniemy męczyć rozrusznik, świece dalej będą grzały. Czas grzania jest zależny od temperatury silnika i nie przekroczy 3 minut( jeżeli sterownik jest sprawny)
  • #8 2343936
    grzestv
    Poziom 28  
    Posty: 914
    Pomógł: 113
    Ocena: 206
    Cytat:
    nie przekroczy 3 minut

    po trzech minutach to będzie po świecach
    podłącz przekażnik na stole to zobaczysz ile jest załączony(wystarczy +imasa) max 80 sek.
    pozdro
  • #9 2345333
    vvaldek
    Poziom 28  
    Posty: 1395
    Pomógł: 81
    Ocena: 386
    w niektorych silnikach swiece grzeja az silnik osiagnie 60 stopni
  • #10 2346673
    AAnnddrrzzeejj
    Poziom 18  
    Posty: 406
    Pomógł: 16
    Ocena: 71
    Witm.
    Miałem kilka diesli i wiem że przy nowszych typach, do tego już zaliczam
    UNO 1300 DS mimo że starsze wiekiem 1988 miało w przekażniku do
    zasilania świec żarowych termistor który mierzył temperaturę otoczenia.
    Im niższa temperatura to świece dłużej grzały.Przy temperaturze - 15°C
    gdy świece przestaną grzać silnik gaśnie.Wykres pokazuje że przy naj-niższych temperaturach świece mogą grzać i 45 sekund.Nic im się nie
    stanie gdyż są chłodzone zimnym powietrzem które muszą podgrzać.
    Pozdrawiam.Andrzej.
  • #11 2348929
    januszres
    Poziom 11  
    Posty: 46
    rozwiązanie z wyłączaniem świec podczas rozruchu moze jest i dobre jeśli chodzi o prąd potrzebny dla rozrusznika bo 4 swiece żarowe swoje tez ciągną ale przy takim rozwiązaniu rozrusznika nie powinno sie "trzymać" bez przerwy ;) no bo wiadomo ze swiece szybko stygną :)

    ja w kadecie mam grzanie świec niezależnie od rozrusznika i dlatego pale go az złapie ;) jeśli chodzi o temperaturki ponizej zera

    pozdrawiam

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji dotyczącej Golfa 2 GTD z 1990 roku wyjaśniono działanie świec żarowych podczas rozruchu silnika. Świece żarowe powinny grzać się podczas kręcenia rozrusznika, co ułatwia rozruch zimnego silnika oraz redukuje emisję szkodliwych spalin i klekotanie zaworów. Po zgaśnięciu kontrolki świec w kokpicie, świece nadal grzeją przez pewien czas, zależny od temperatury silnika, zwykle do kilku minut, choć czas ten może być krótszy przy wyższej temperaturze. Przekaźnik świec żarowych, w tym pin 50, odpowiada za sygnał rozpoczęcia pracy rozrusznika i sterowanie czasem grzania świec. Uszkodzony przekaźnik może powodować nieprawidłowe działanie świec. W niektórych silnikach świece grzeją aż do osiągnięcia temperatury około 60°C. W starszych modelach, jak UNO 1300 DS, stosowano termistor do pomiaru temperatury otoczenia, który wpływał na czas grzania świec. Rozwiązania wyłączające świece podczas rozruchu mogą oszczędzać prąd rozrusznika, ale wymagają odpowiedniego sterowania, aby nie dopuścić do szybkiego stygnięcia świec.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA