logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć 6-końcówkowy regulator ładowania 12V w Simsonie SR50?

zichera 01 Kwi 2006 23:42 3096 6
REKLAMA
  • #1 2483959
    zichera
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Ocena: 5
    Witam mam pewien problem w moim simsonie wysiadł mi regulator ładowania na 12V, i próbowałem go zastapić innym regulatorem który ponoć pochodzi z simsona inwalidzkiego jest też na 12V,tylko jest pewnien problem ma 6 końcówek które wychodzą z niego a normalna ELBA miała 4 może ktoś wie jak to podłaczyć.Pozdrawiam...
  • REKLAMA
  • #2 2484361
    pawełek3650
    Poziom 16  
    Posty: 271
    Pomógł: 6
    Ocena: 85
    witam wiadziałem juz cos takiego styłu ma tak jakby radiator a to było zakładane w simsonach skuterach tez z rozrusznikiem wiem bo miałem takiego fajny motorek.Mam pytanie rozbierałes tamten stary regulator w nim przewaznie rozsadza kondensator rezystor i takie cos niepamientam jak sie to nazywa wiem ze jest to przynitowane do tej duzej metalowej blaszki koszt tej naprawy mnie wyniusł 6zł chyba ze ma juz spalony scalak tam to juz niezrobisz ja niemogłem go dostac u siebie aha i w tym jest tez zespolony przerywacz a w tamtym na 6 pinów to niepamientam bo wiem ze były 2 takie skrzyneczki umnie popatrze za schematem w domu bo mam do tego i Ci opisze co do czego pozdarawiam

    Dodano po 32 [minuty]:

    znalazłem ten schemat masz z ta elba co ci sie spaliła i z tym na 6 pinów ale to wystempuje razem z elba i z tego co zauwazyłem to jak jest to na 6 pinów to niewystempuje mostek prostowniczy i jeszcze jedno jeden schemat jest od sr50 a drugi o s51 o zwykłego sima.Ijak zrezygnujesz z montazu tego to ja przerabiałem tzn kupowałem elektroniczny przerywacz od malucha do kierunków i regulator ładowania tez od malucha ogułem wychodziło cos z 30zł bo tobie tak naprawde sie spalił regulator ładowania ja to tym w zastempowałem i to dosyc dobrze chodziło i sie niepaliło juz robiłem tak 2 razy jak sie znasz na elektronice to niemusze Ci pisac jak to połączyc jak nie to napisz na pw to Ci wszystko pisze co i jak albo na gg jak bedze dostempny pozdrawiam
    Załączniki:
    • Jak podłączyć 6-końcówkowy regulator ładowania 12V w Simsonie SR50? Obraz 006.jpg (257.02 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #3 2484482
    zichera
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Ocena: 5
    Witam i dzieki za tak szybka odpowiedz no szkoda ale stara elbe wyzuciłem nie wiedziałem że coś w niej mozna jeszcze wymienić no a ten niby elektroniczny regulator co ja mam na 6 koncówek to faktycznie tak jak widze na tym schemacie co mi przysłałeś to bedzie działał z tą elba co mi sie spaliła.A gościu co mi ja sprzedał powiedział że to to samo co elba(oj chyba mi kase zwruci).Tak jak tam powyżej pisałeś już wcześniej zamontowałem przerywacz z malucha bo miałem a jutro jeszcze spróbuje zamontować ten regulator z malucha, a kontrolki mi sie bedą wtedy świecić bo ponoć przez ten regulator idzie prąd.Pozdr..

    Dodano po 12 [minuty]:

    A i jeszcze jedno ja w tej instalacji mam całkiem pokrecone bo ja ją niedawno z kolegą robiłem i płynie w niej 12V prąda a instalacje zrobiliśmy z schematu na 6V bo iskrownik jest na platynki jeszcze(nie wiem czy dobze na to mówie) a nie elektroniczny(szukalismy w róznych schematach i jak jest iskrownik na młoteczki to tylko były instalacje na 6V) nie wiem czy to ma jakie znaczenie do działania ale wczesniej jak go kupiłem to miał cały czas 12V instalacje tylko nie było swiateł i strasznie pogmatwana była ta instalacja i doszłem do wniosku zeby ja zmienic..
  • REKLAMA
  • #4 2484964
    pawełek3650
    Poziom 16  
    Posty: 271
    Pomógł: 6
    Ocena: 85
    były i 12 woltowe z platynkami bo takiego tez robiłem ale to zadkosc ale byłu przewaznie są na module i 6V tez były na modułach jak załozysz ten regulator to bedzie ok pozdrawiam napisz jakie beda rezultaty kiedys byłem fanatykiem sima nawet ze swojego sr50 przerobiłem na 70cm zeby miał lepsze kopyto .
  • REKLAMA
  • #5 2500120
    zichera
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Ocena: 5
    Witam mam takie pytanie ,nie wiesz może co może być przyczyna jak mi sie świece cały czas palą w simsonie pochodzi troche zaczne mu gazować tak cos nie równo chodzi ale ok zgasze go i lipa świeca nie ma iskry ,wsadze nową i problem sie powtaża...???
  • #6 2515341
    pawełek3650
    Poziom 16  
    Posty: 271
    Pomógł: 6
    Ocena: 85
    hmm a jest moze zaoliwiona albo cos takiego?? jeszcze duzo zalezy od swiecy np ja raz kupiłem iskre i tyle niechce jej widziec poprostu niezdała egzaminu ja jak miałem elektoniczny zapłon tzn na module to zakładałe bosha taka na 4 styki z krutkim gwintem miał lepszego kopa i niezdazyło mi sie zeby sie z nią cos podziało umnie taka swieca kosztowała 18zł rok temu ale ja tylko bosha zakładałem albo chempion bo to sa dobre swiece sprawdz jeszcze fajke dla pewnosci kabel i kondensator i przczysc platynki bo duzo zeczy ma znaczenie i opisz mi dokładniej jak mozesz co sie jeszcze dzieje i wybacz ze niepisałem bo niemiałem neta tydzień
  • #7 2957258
    zichera
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Ocena: 5
    Witam no problem został rozwiązany miałem żle ustawiony zapłon ale ta najważniejsza przyczyna musiałem wymienić zimeringi na wale bo mi swiece zalewało noi prawie iskry nie było..

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem podłączenia 6-końcówkowego regulatora ładowania 12V w Simsonie SR50, który różni się od standardowego 4-końcówkowego regulatora ELBA. Regulator z 6 pinami pochodził prawdopodobnie z Simsona inwalidzkiego i nie zawierał mostka prostowniczego, co wymagało stosowania go razem z uszkodzoną ELBĄ lub innym układem prostowniczym. Wskazano, że w starszych regulatorach często uszkodzeniu ulegały kondensatory, rezystory lub scalaki, które można było wymienić. Autor instalacji miał dodatkowo problem z mieszaniem instalacji 12V i 6V, gdyż iskrownik był na platynki (mechaniczny zapłon), co komplikuje dobór regulatora i instalacji. W dalszej części dyskusji poruszono problem ciągle świecącej świecy zapłonowej, który okazał się być spowodowany źle ustawionym zapłonem oraz zalewaniem świec przez uszkodzone zimeringi na wale korbowym, co powodowało brak iskry. Zalecano sprawdzenie świec (np. Bosch, Champion), przewodów, kondensatora i platynków. Ostatecznie problem został rozwiązany przez wymianę zimeringów i poprawne ustawienie zapłonu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA