logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra 2.0 C20NE - kod błędu 31, problem z odpalaniem silnika

barth71 28 Kwi 2006 19:49 2786 6
REKLAMA
  • #1 2571641
    barth71
    Poziom 10  
    Posty: 43
    Ocena: 5
    Witam
    Według wszelkich reguł najpierw sprawdziłem w archiwum co oznacza ten błąd i okazuje sie że jest to brak predkości obrotowej silnika. I teraz pojawia sie pytanie czy napewno on jest zawsze wyświetlany na zgaszonym silniku i nie oznacza to żadnej usterki? Więc po co jest taki kod. I jeszcze jedno ta Vectra ma silnik C20NE i tak sie składa że Czasem niechce zapalić, i dopiero po długim kręceniu jak sie doda gazu to zarechota. Błedów oprócz tego 31 nie ma. Czy ktoś wie od czego zacząć?
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 2571901
    kmieciu
    Poziom 19  
    Posty: 482
    Pomógł: 25
    Ocena: 76
    Z tymi błędami to jest tak że do pamięci komputera zapisywane są wszystkie błędy. Natomiast kasowane automatycznie są te które występują sporadycznie. W kolegi przypadku przyjrzałbym się czujnikowi położenia wału. Najlepiej przyjrzeć się przebiegom z pomocą oscyloskopu.
  • REKLAMA
  • #3 2571939
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9190
    Pomógł: 571
    Ocena: 3927
    Dodam tylko, że ten kod zawsze jest wyswietlany na nie odpalonym silniku!:!:
  • REKLAMA
  • #4 2571965
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 2571985
    barth71
    Poziom 10  
    Posty: 43
    Ocena: 5
    Pytanie do "kmiecia" lub oczywiście do każdego kto mi odpowie :D.

    - Czy ten czujnik położenia wału to jest ten przu kole pasowym.
    Dochodzi do niego wtyczka 3pinowa od dołu.???
    - A oscyloskopu niestety nie posiadam ,a nawet gdyby
    to jaki ma być prawidłowy przebieg na oscyloskpie?.
    - A i jeszcze jedno.
    Do czego dokładnie jest ten czujnik bo po wypięciu kostki z niego
    auto zapala normalnie i wchodzi na obroty normalnie (Więc?).
  • #6 2572153
    adamosk
    Poziom 15  
    Posty: 168
    Pomógł: 8
    Ocena: 24
    witam
    bez sygnalu z czujki predkosci obrotowej walu nie zagada moze wyciągasz inną wtyczkę ?

    Dodano po 4 [minuty]:

    czujnik umieszczony jest na dole bloku po lewejstronie jest z dlugim kablem, ktory przypiety jest do obudowy paska rozrzadu i wtyczke ma przy pokrywie zaworów

    Dodano po 3 [minuty]:

    tak pokolei to najpierw byl przerywacz potem czujnik hala w aparacie jeszcze pozniej czujnik polozenia walu i w koncu czujnik predkosci obrotowej walu i w zaleznosci od systemu steruje zaplonem jego wyprzedzeniem itp
  • #7 2572284
    kmieciu
    Poziom 19  
    Posty: 482
    Pomógł: 25
    Ocena: 76
    Ja na koledze miejscu zapożyczyłbym jakiś prościutki oscyloskop. Tym bardziej że są problemy w uruchamianiu silnika.
    Załączniki:
    • Vectra 2.0 C20NE - kod błędu 31, problem z odpalaniem silnika hal.jpg (51.77 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Kod błędu 31 w Oplu Vectra z silnikiem C20NE oznacza brak sygnału prędkości obrotowej wału korbowego i jest standardowo wyświetlany na zgaszonym silniku, co niekoniecznie wskazuje na usterkę. Problem z odpalaniem silnika, objawiający się koniecznością długiego kręcenia i dodawania gazu, może być związany z czujnikiem położenia wału korbowego. Czujnik ten znajduje się na dole bloku silnika, po lewej stronie, przy pokrywie zaworów, i posiada wtyczkę 3-pinową. Brak sygnału z tego czujnika uniemożliwia uruchomienie silnika. Zaleca się sprawdzenie czujnika oraz sygnałów za pomocą oscyloskopu, który pozwoli ocenić prawidłowość przebiegów elektrycznych. W przypadku braku oscyloskopu warto go wypożyczyć lub skorzystać z pomocy specjalisty. Czujnik położenia wału jest kluczowy dla sterowania zapłonem i wyprzedzeniem zapłonu w systemie silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA