logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Falownik Altivar 31. Na co zwrócić szczególną uwagę?

Tomasz Antkowiak 29 Maj 2006 17:23 6168 9
  • #1 2676159
    Tomasz Antkowiak
    Poziom 12  
    Witam! Dostalem wlasnie od naszego firmowego elektryka cynk ze ma klopot z uruchoeiniem wspomnianego falownika. Jutro chce sie temu przyjrzec - moze jest cos na co warto zwrocic uwage szczegolna? Z tego co mi zdarzyl przekazac to falownik dziala ale nie daje nic na wyjsciu. Mam juz manuala i wieczorem sobie poczytam, ale gdyby ktos mial jakies wskazowki to tez chetnie zerkne.

    Dziekuje serdecznie i pozdrawiam!
  • #2 2677111
    jam_es
    Poziom 24  
    Witam

    Falownik jeśli juz wcześniej pracował, to powinien być sparametryzowany (nastawy nie powinny "wyparować"). Gdyby zginęły, to dostępna jest funkcja "Auto-tuning" doboru nastaw.
    Radzę zwrócić uwagę na dostępność sygnałów sterujących, czy przypadkiem nie ma jakiejś blokady.
    Inna sprawa to sposób sterowania falownikiem. Przebiega on za sprawą sieci przemysłowej, czy bezpośrednio po stronie elektrycznej (sygnały I/O). Tam najprawdopodobniej trzeba szukać przyczyny kłopotów.

    Pozdrawiam
  • #3 2679375
    Raaf
    Poziom 22  
    Witam,
    a podłączył go do silnika? - boz opisuzrozumiałem że mierzył go miernikiem... może nie uszkodził jeszcze falownika
    jeśli mierzył to jakim miernikiem - musimieć trueRMS

    Pierwsza zasada - najpierw się czyta Manuala, a potem się podłącza i uruchamia.

    Jaki to Altivar31? z potencjometrem, czy bez?
    jeśli bez to podłącz potencjometr do regulacji prędkości lub zadaj częstotliwość cyfrowo( zaprogramowany zacisk)
    a start, np: 24V ----> LI1 - start
    sprawdź parametry fabryczne czasów i częstotliwości,zabezpieczenie nadprądowe, podłącz silniki i powinien ruszyć
  • #4 2686544
    Tomasz Antkowiak
    Poziom 12  
    Falownik z tego co wiem byl podlaczany z silnikiem (0,7 KW). na chwile obecna po zalaczeniu podaje komunikat bledu "OPF" - tak jakby brakowalo ktorejs z fas silnika. Atlivar 31 (HU30NY) bez potencjometra.
  • #7 2709960
    Tomasz Antkowiak
    Poziom 12  
    Dziekuje serdecznie :)
  • #9 9944802
    Waldi.g
    Poziom 11  
    Witam jeżeli można, to podłączę się do tematu i zapytam o kod , który mi wyskakuje na wyświetlaczu tj. (CrF) . Dokładny typ falownika to Altivar 31 / ATV31H073M2A. Nie posiadam żadnej dokumentacji, może szanowne grono kolegów mi coś na ten temat podpowie. W efekcie wystąpienia tego błędu nie załącza się silnik . Z góry dziękuje za podpowiedz.
  • #10 9944873
    Pritend
    Poziom 19  
    Jest to bład wstępnego ładowania kondensatora - tak wynika z instrukcji. Instrukcję programowania tych falowników umieścił kolega Raaf. Strona 66 w tej instrukcji oraz strona 69. Producent zaleca przy tym błedzie wymianę przemiennika na inny
REKLAMA