Witam Opel Corsa B 1.0 Ecotec 98r Zgubiłem czarną kostkę z jedynego kluczyka. Czy ktoś wie jak przeprogramować komputer aby ominąć to zabezpieczenie. Pozdrawiam

A nie lepiej odnaleźć jakąkolwiek czarną kostke i doprogramować ją? Zapewniam że to tańsza opcja

Tech2->nadwozie->immobiliser->dodaj klucz->wykonywać polecenia techa. Warto przed programowaniem skasować poprzednie zarejestrowane klucze

A nie odwola sie czasem do TISa o zezwolenie? Rav

Nie,jedynie trzeba znać kod bezpieczeństwa.

W Techu 1 to bajka, ale w Techu 2 za kazym razem wola o zezwolenie z TISa przy probie zaprogramowania nowego klucza.....cos nie tak z procedura? Rav

Takie checa kręcą techy z 32 kartą,ze swoją 10 nie mam kłopotów

mam wersję softu 10.700,może wtym różnica?Dziś w Astrze G z 98 poszło bez pudła,ale robiłem Vectrę B z 2001 i nie wrzeszczał o aprobatę.

U mnie VB z 2001 i krzyk wnieboglosy o TISa......sprawdze soft.... A probowales moze robic nowsze auta po 95 roku Techem 1 (wybierajac auta z 97 roku) ? Wiekszosc czytnikow immo sa stosowane zamiennie w tych autach. Rav

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa B 1.0 Ecotec 98r - jak ominąć immobilizer po zgubieniu kostki?

Mariusz G 13 Cze 2006 10:06 8743 12

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 2724649 13 Cze 2006 10:06

Mariusz G Mariusz G

Poziom 16

Posty: 246

Ocena: 4
Autor tematu

Post #1
2724649 13 Cze 2006 10:06

Witam

Opel Corsa B 1.0 Ecotec 98r

Zgubiłem czarną kostkę z jedynego kluczyka.

Czy ktoś wie jak przeprogramować komputer aby ominąć to zabezpieczenie.

Pozdrawiam

REKLAMA
#2 2724846 13 Cze 2006 11:26

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #2
2724846 13 Cze 2006 11:26

A nie lepiej "odnaleźć" jakąkolwiek czarną kostke i doprogramować ją?
Zapewniam że to tańsza opcja
#3 2724863 13 Cze 2006 11:30

Mariusz G Mariusz G

Poziom 16

Posty: 246

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
2724863 13 Cze 2006 11:30

A jak to zaprogramować ?
REKLAMA
#4 2725059 13 Cze 2006 12:48

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #4
2725059 13 Cze 2006 12:48

Tech2->nadwozie->immobiliser->dodaj klucz->wykonywać polecenia techa.
Warto przed programowaniem skasować poprzednie zarejestrowane klucze
#5 2726581 13 Cze 2006 21:19

Rav16v Rav16v

Poziom 12

Posty: 25

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #5
2726581 13 Cze 2006 21:19

elektrit napisał:
Tech2->nadwozie->immobiliser->dodaj klucz->wykonywać polecenia techa.
Warto przed programowaniem skasować poprzednie zarejestrowane klucze

A nie odwola sie czasem do TISa o zezwolenie?

Rav
#6 2726596 13 Cze 2006 21:23

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #6
2726596 13 Cze 2006 21:23

Nie,jedynie trzeba znać kod bezpieczeństwa.
#7 2726643 13 Cze 2006 21:35

Rav16v Rav16v

Poziom 12

Posty: 25

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #7
2726643 13 Cze 2006 21:35

elektrit napisał:
Nie,jedynie trzeba znać kod bezpieczeństwa.

W Techu 1 to bajka, ale w Techu 2 za kazym razem wola o zezwolenie z TISa przy probie zaprogramowania nowego klucza.....cos nie tak z procedura?

Rav
REKLAMA
#8 2726677 13 Cze 2006 21:43

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #8
2726677 13 Cze 2006 21:43

Takie checa kręcą techy z 32 kartą,ze swoją 10 nie mam kłopotów
#9 2726729 13 Cze 2006 21:55

Rav16v Rav16v

Poziom 12

Posty: 25

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #9
2726729 13 Cze 2006 21:55

elektrit napisał:
Takie checa kręcą techy z 32 kartą,ze swoją 10 nie mam kłopotów

Tez mam 10......dziwne

Rav
#10 2726756 13 Cze 2006 22:01

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #10
2726756 13 Cze 2006 22:01

mam wersję softu 10.700,może wtym różnica?Dziś w Astrze G z 98 poszło bez pudła,ale robiłem Vectrę B z 2001 i nie wrzeszczał o aprobatę.
REKLAMA
#11 2726819 13 Cze 2006 22:25

Rav16v Rav16v

Poziom 12

Posty: 25

Ocena: 2
Pomocny post? (+1)

Post #11
2726819 13 Cze 2006 22:25

elektrit napisał:
mam wersję softu 10.700,może wtym różnica?Dziś w Astrze G z 98 poszło bez pudła,ale robiłem Vectrę B z 2001 i nie wrzeszczał o aprobatę.

U mnie VB z 2001 i krzyk wnieboglosy o TISa......sprawdze soft....
A probowales moze robic nowsze auta po 95 roku Techem 1 (wybierajac auta z 97 roku) ? Wiekszosc czytnikow immo sa stosowane zamiennie w tych autach.

Rav
#12 2726835 13 Cze 2006 22:30

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #12
2726835 13 Cze 2006 22:30

Jeżeli immo to Astra G nie pójdzie.No i corsa C.
Reszta tak.Raz tylko się coś tam darł "nieznany moduł sterujący,mozliwośc uszkodzenia",ale co trzeba -zrobił.
MSC ver 3.2, soft ver 6
#13 2726883 13 Cze 2006 22:44

Rav16v Rav16v

Poziom 12

Posty: 25

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #13
2726883 13 Cze 2006 22:44

elektrit napisał:
Jeżeli immo to Astra G nie pójdzie.No i corsa C.
Reszta tak.Raz tylko się coś tam darł "nieznany moduł sterujący,mozliwośc uszkodzenia",ale co trzeba -zrobił.
MSC ver 3.2, soft ver 6

Ale przy obu Techach bez kodu zabezpieczajacego zapomnij?

Rav
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W przypadku zgubienia czarnej kostki (kluczyka) do Opel Corsa B 1.0 Ecotec z 1998 roku, najprostszym i tańszym rozwiązaniem jest znalezienie innej czarnej kostki i jej doprogramowanie. Programowanie klucza wykonuje się za pomocą urządzenia Tech2, wchodząc w menu nadwozia, następnie immobiliser i dodając nowy klucz, wykonując polecenia urządzenia. Przed programowaniem warto skasować poprzednio zarejestrowane klucze. Do programowania nie jest wymagane odwołanie do TIS (Technical Information System), lecz konieczne jest posiadanie kodu bezpieczeństwa. W praktyce jednak w niektórych wersjach oprogramowania Tech2 może pojawiać się prośba o zezwolenie z TIS, co może wynikać z różnic w wersjach softu (np. 10.700). Starsze urządzenie Tech1 może działać bez takich problemów, szczególnie przy autach po 1995 roku. Niektóre modele Opla, jak Astra G czy Corsa C, mają inne systemy immobilizera, co może wpływać na możliwość programowania kluczy. Wersje oprogramowania MSC i softu Tech2 mają wpływ na przebieg procedury programowania.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA