logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Głośniki 8 Ohm do auta. Czy różnica będzie znaczna?

qstosz 27 Cze 2006 15:23 5515 8
REKLAMA
  • #1 2768440
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3989
    Pomógł: 186
    Ocena: 249
    j.w. zastanawiam się nad zamontowaniem u siebie.ciekawe czy różnica będzie znaczna?czy będą tragicznie grały?głośniki będą pod wzmakiem.
  • REKLAMA
  • #2 2768478
    IrekKo
    Poziom 32  
    Posty: 1767
    Pomógł: 161
    Ocena: 39
    Jakość dżwięku nie zależy od impedancji (choć są i tacy, którzy twierdzą inaczej).
    Jedyna różnica z zastosowania głośników o impedancji 8Ω, to zmniejszenie mocy max.
    Druga sprawa to taka, że typowe głośniki do samochodu mają 4Ω, domyślam się, że chcesz wykorzystać jakieś głosniki "domowe".
    W takim przypadku sprawa się komplikuje, bo dużo zależy od parametrów danego głośnika i sposobu jego montażu w aucie.
    Dlatego dużo ludzi ma problemy z doborem odpowiednich warunków pracy głośnika i ogólnie wychodzą nie zbyt udane zabudowy.
  • REKLAMA
  • #4 2769620
    Jareen
    Poziom 21  
    Posty: 666
    Pomógł: 17
    Ocena: 234
    Spotkałem sie ze niektóre wzmaki pod 4 ohm innaczej graja (przykład nie z CA - słynny tadeusz 7294). Ale to odstepstwo od tematu, we wzmakach CA nie spotkałem sie z róznicami. Bedzie troche ciszej
  • REKLAMA
  • #6 2769918
    IrekKo
    Poziom 32  
    Posty: 1767
    Pomógł: 161
    Ocena: 39
    Trudno jest ocenić, czy ten głośnik będzie odpowiedni.
    Parametry ma OK. Nie wiem jak konstrukcyjnie wygląda.
    Ważny jest rodzaj membrany i zawieszenia.
    Głośnik będzie pracował w ciężkich warunkach.
    Co do głośników to rozumiem, że mają robić za kickbasy.
    Minimalna obudowa to 8l.
    Zalecana 15l.
    Jeśli zamontujesz je w miarę dużych panelach to powinno być OK.

    Ps.
    Wzmacniacz - mniam mniam :)
  • #7 2770732
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3989
    Pomógł: 186
    Ocena: 249
    materiał membrany to chyba aerożel a zawieszenie ma gumowe.ten aerożel to patent audaxa(bardzo lekka membrana no i sztywna)pogram na tych audaxach aż uzbieram na coś fajnego.ps.może chcesz qpić ten wzmak?jest naprawde ok!ja mam chyba chorobę mam naprawdę zazazaduuuużo wzmaqów!
  • REKLAMA
  • #8 2770940
    IrekKo
    Poziom 32  
    Posty: 1767
    Pomógł: 161
    Ocena: 39
    Haha - mam ten sam problem.
    U mnie w szafie mam jednego Pioneer-a i jednego Magnata.
  • #9 2771008
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3989
    Pomógł: 186
    Ocena: 249
    vr 404,ps100,jakiś gauss no i rto a mpa2 chyba z prezentowałem koledze

    Dodano po 2 [godziny] 48 [minuty]:

    czyżby nikt już nie miał wiedzy na ten temat?

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy zastosowania głośników o impedancji 8 Ω w samochodzie pod wzmacniaczem. Impedancja nie wpływa bezpośrednio na jakość dźwięku, lecz głośniki 8 Ω zwykle mają niższą moc maksymalną w porównaniu do typowych samochodowych 4 Ω. Użytkownik planuje użyć głośników domowych (np. Audax z membraną aerożelową i gumowym zawieszeniem), co wymaga odpowiedniego doboru obudowy (minimum 8 l, zalecane 15 l) i uwzględnienia warunków pracy w aucie. Wzmacniacz to amerykański Crunch V 2004 4-kanałowy MOSFET, który powinien współpracować z takimi głośnikami, choć głośność może być nieco niższa. W dyskusji pojawiły się także inne wzmacniacze i głośniki, m.in. Pioneer, Magnat, VR 404, PS100, Gauss, RTO, MPA2. Ogólnie, kluczowe są parametry techniczne głośnika, konstrukcja membrany i sposób montażu, aby uniknąć problemów z jakością dźwięku w samochodzie.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA