logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kosiarka Honda z silnikiem GCV135. Do silnika dostał się olej, czarny dym.

Darektbg 07 Sie 2006 20:22 13328 6
REKLAMA
  • #1 2890631
    Darektbg
    Poziom 21  
    Posty: 618
    Pomógł: 18
    Ocena: 21
    Witam !
    Mam problemy z kosiarką Honda z silnikiem GCV135:
    Silnik 4-suwowy górnozaworowy OHV o moc 4,5 KM
    Moment obrotowy 9,7 Nm
    Zużycie paliwa 230 - 313 g/kW/h
    Do silnika dostal się olej, został on dziś oczyszczony, kosiarka odpala, jednak ma problemy, tz. leci czarny dym z niej, wcześniej tez się tak działo ale sporadycznie, no i pierwsze nasuwające mi się pytanie czemu tak się dzieje, oraz jaki powinien być poziom oleju względem wykręcanego wskażnika.
    Z góry dzięki za wszelką pomoc.

    Pozdrawiam
    Darektbg
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 2890680
    elektryk1e
    Poziom 22  
    Posty: 709
    Pomógł: 38
    Ocena: 34
    pierscienie mogly popekac. i olej przedostaje sie do komory spalania, jak rowniez z zaworami moze byc cos nie tak. obroty regularne? strzela? jak nie masz dostepu do czesci to pozostaje ci oddac do serwisu
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 2890760
    MixeRaV
    Poziom 15  
    Posty: 105
    Pomógł: 12
    Ocena: 18
    Witaj
    Przyczyną "kopcenia" kosiarki są spalane pozostałości oleju w silniku (nie wiem jak doszło do zalania olejem), chyba że jest on mechanicznie uszkodzony (pęknięty blok, porysowany cykinder, zużyte pierścienie itp.) i olej stale dostaje się do kosiarki. Może być również za wysoki poziom oleju. Poziom oleju możesz sprawdzić na bagnecie (ślad oleju jest na jego końcu) jeśli jest on wykręcany w pionie, natomiast jesli otwór kontrolny poziomu oleju masz w poziomie (z boku bloku silnika) to nadmiar oleju wyleje się przez niego. Poziom oleju sprawdzamy w kosiarce usytuowanej na wmiarę poziomej powierzchni.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 2890962
    Darektbg
    Poziom 21  
    Posty: 618
    Pomógł: 18
    Ocena: 21
    Witam !

    MixeRaV napisał:
    Witaj
    Poziom oleju możesz sprawdzić na bagnecie (ślad oleju jest na jego końcu) jeśli jest on wykręcany w pionie


    To wiem, tylko dokąd ma być jego wysokość, tz. pare pierwszych cm. na wskażniku jest część chropowata, a póżniej gładka.

    Dodano po 3 [minuty]:

    elektryk1e napisał:
    obroty regularne? strzela? jak nie masz dostepu do czesci to pozostaje ci oddac do serwisu


    Obroty regularne, raz się zadażyło, że kosiarka strzeliła.


    Pozdrawiam
    Dareltbg
  • Pomocny post
    #5 2891273
    MixeRaV
    Poziom 15  
    Posty: 105
    Pomógł: 12
    Ocena: 18
    W twoim bagnecie część chropowata wskazuje zakres prawidłowego poziomu oleju. Jeśli kosiarka jest dotarta zalecam utrzymywanie poziomu poniżej połowy tego zakresu. Jeżeli jest ona używana przy dużych pochyłościach terenu (wykaszanie górek, rowów, brzegów, nasypów itp.) to również odpowiedni będzie niższy poziom oleju.
    Sprawdź czy twoja kosiarka nie "bierze" za dużo oleju.
    Proponuję również wyczyszczenie (jesli jest zaolejona to przemycie w nafcie/bęzynie) ew. wymianę świecy.
    Powodzenia
  • REKLAMA
  • #6 2894848
    Darektbg
    Poziom 21  
    Posty: 618
    Pomógł: 18
    Ocena: 21
    Witam !
    -Olej wymieniony
    -Świeca przemyta

    Silnik chodzi jednak jest dużo słabszy, zobaczymy co się będzie działo w biegiem czasu.
    Dziękuje wszystkim za pomoc.

    Pozdrawiam
    Darektbg
  • #7 2895798
    Zogi
    Poziom 11  
    Posty: 55
    sprawdz czy przypadkiem nie dokreciles czegos za mocno

    pozdrawiam

Podsumowanie tematu

✨ Kosiarka Honda z silnikiem 4-suwowym OHV GCV135 o mocy 4,5 KM i momencie obrotowym 9,7 Nm ma problem z czarnym dymem wydobywającym się z silnika, co wskazuje na spalanie oleju. Możliwe przyczyny to uszkodzone pierścienie tłokowe, nieszczelności zaworów, pęknięty blok silnika lub zarysowany cylinder, które powodują przedostawanie się oleju do komory spalania. Czarny dym może także wynikać z nadmiernego poziomu oleju. Poziom oleju należy kontrolować na bagnecie – część chropowata wskazuje prawidłowy zakres, a poziom powinien być utrzymany poniżej połowy tego zakresu, zwłaszcza przy pracy na pochyłościach terenu. Zaleca się sprawdzenie zużycia oleju, wyczyszczenie lub wymianę świecy zapłonowej oraz ewentualne oddanie kosiarki do serwisu w przypadku braku dostępu do części zamiennych. Po wymianie oleju i przemyciu świecy silnik działa, lecz jest słabszy niż wcześniej.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA