Ford Focus 1.6 1999 - Silnik gaśnie, zapalają się kontrolki, brak błędów w ECU

✨ Ford Focus 1.6 z 1999 roku, przebieg 37 000 km, doświadcza sporadycznych zgaśnięć silnika podczas jazdy, głównie na trasie, przy jednoczesnym zapaleniu kontrolek: ładowania baterii, ciśnienia oleju oraz elektroniki silnika. Komputer pokładowy nie rejestruje żadnych błędów. Proponowana przez serwis aktualizacja oprogramowania ECU nie gwarantuje rozwiązania problemu. W dyskusji wskazywano na możliwą usterkę czujnika położenia wałka rozrządu, który znajduje się przy pierwszym cylindrze od strony kolektora wydechowego, oraz na potencjalne uszkodzenia wiązki elektrycznej tego czujnika, które mogą powodować przerywanie sygnału i gaśnięcie silnika bez zapisu błędów w ECU. Zwrócono uwagę, że awarie pojawiały się już przy przebiegu około 500 km, a problem nasila się przy jeździe na wyższych biegach i prędkościach około 120 km/h. Sugerowano również możliwość luzu osiowego na wale korbowym, który mógłby uszkadzać czujnik położenia wału korbowego, co jest poważniejszą usterką. Diagnostyka bez podłączenia do komputera jest utrudniona, a serwisy w Polsce i Niemczech nie potrafią skutecznie rozwiązać problemu. Zalecane jest dokładne sprawdzenie czujnika położenia wałka rozrządu oraz jego wiązki elektrycznej jako pierwszego kroku diagnostycznego.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.