logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wspolpraca alarmu Silicon z centralnym Gepard

Fantomen 15 Wrz 2006 10:37 1461 14
REKLAMA
  • #1 3022034
    Fantomen
    Poziom 20  
    Chcialbym sterowac alarmem Silicon centralnym Gepard. Silicon ma mozliwosc wspolpracy, posiada wyjscia otwierania i zamykania na ktorych pojawia sie impuls minusowy. Problem tkwi w tym ze nie mam pojecia gdzie to podlaczyc w centralnym. Opis centralnego mam strasznie lakoniczny.
    Opis mam taki:
    1 zasilanie +
    2 zasilanie -
    3,4,5 wyjscia przekaznika 1
    6,7,8 wyjscia przekaznika 2
    i jest rysnek taki jak w zalaczniku. Prosze o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 3022237
    renqien
    Poziom 32  
    Jeżeli jest jak piszesz, to jest to zamek Gepard ale na pilota i nie posiada możliwości sterowania z alarmu. Jedyne wyjście to zamontowanie 2 dodatkowych przekażników i wywalenie tego sterownika Geparda.
    Rozumiem, że to jest nowy Silicon, bez wbudowanych przekaźników.
  • #3 3022260
    Fantomen
    Poziom 20  
    Tak jest to centralny na pilota, a Silicon to ultimate ars.
  • #4 3022310
    renqien
    Poziom 32  
    No właśnie...
    Musisz kupić 2 przekaźniki i podłączyć:

    I przekaźnik

    85 plus
    86 żółto-czarny z alarmu
    87a minus
    87 plus
    30 zielony z siłowników

    II przekaźnik

    85 plus
    86 zielono-czarny z alarmu
    87a minus
    87 plus
    30 niebieski z siłowników

    MIĘDZY 85 I 86 W KAŻDYM PRZEKAŹNIKU ZAMONTUJ DIODĘ (PASKIEM NA PLUS)
  • #5 3022469
    Fantomen
    Poziom 20  
    Jakie to maja być przekaźniki?
  • REKLAMA
  • #6 3023355
    renqien
    Poziom 32  
    Zwykłe, samochodowe, zwierno-rozwierne. Do kupienia w każdym sklepie motoryzacyjnym.
  • #7 3034372
    Fantomen
    Poziom 20  
    Mam jeszcze pytanie, jak zamontuje wg. twojego opisu:
    87a minus
    87 plus
    nie zrobie spięcia?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 3034898
    renqien
    Poziom 32  
    Nie, bo w takim przekaźniku kotwica 30 przełącza się między 87a w stanie spoczynkowym, a 87 w stanie aktywnym. Pod warunkiem, że jest to przekaźnik zwierno-rozwierny. Sprawdź poprosu czy jest przejście między 87a i 87, jeżeli nie ma to OK.
  • REKLAMA
  • #9 3035548
    Fantomen
    Poziom 20  
    Juz wszystko działa, miałem złe przkaźniki, dzieki za pomoc:)
  • #10 3081114
    ari10
    Poziom 11  
    a może ktoś wie jak podłączyć sterownik mini-ster bo sytuacja jest taka sama w moim aucie ale jakoś nie chce to zadziałać - niestety nie znam się zbytnio więc potrzebuję jakąś idiotoodporną instrukcję
  • #11 3081567
    renqien
    Poziom 32  
    A w jakim samochodzie, że nie chce zadziałać?
  • #13 3082258
    renqien
    Poziom 32  
    To zastosuj podłączenie:
    I przekaźnik

    85 plus
    86 ze sterownika
    87a nie podłączony
    87 plus
    30 żółty z siłownika kierowcy

    II przekaźnik

    85 plus
    86 ze sterownika
    87a nie podłączony
    87 plus
    30 biały z siłownika kierowcy
  • #14 3083305
    ari10
    Poziom 11  
    czyli 85 i 87 mają być zmostkowane??:)
  • #15 3083735
    renqien
    Poziom 32  
    Tak, zmostkowane i podpięte do plusa (PRZEZ BEZPIECZNIK!!!)
REKLAMA