Mam silnik 1.9tdi,afn,110KM,rok 1999.
Mechanik wymienil pasek rozrzadu+rolke prowadzaca i napinajaca,oraz amortyzator paska mikro+pasek mikro.Po wymianie,okazalo sie,ze oprocz typowego odglosu silnika diesla slychac w tle gluche stuki-odglosy,ktorych wczesniej nie bylo.Po rozmowie z mechanikiem okazalo sie ,ze nie bylo ich dlatego,bo zapieczony byl "tzw."amortyzator paska.Teraz jest nowy,sprawny i te odglosy pochodza od niego-tlumi drgania.Powiedzial rowniez,ze jest to typowe zachowanie "chyba"w trzech rodzajach silnika diesla im.in.w afn.Napiszcie czy ma racje i czy moze po wymianie tych czesci auto wasze ta sie zachowywalo?
Mechanik wymienil pasek rozrzadu+rolke prowadzaca i napinajaca,oraz amortyzator paska mikro+pasek mikro.Po wymianie,okazalo sie,ze oprocz typowego odglosu silnika diesla slychac w tle gluche stuki-odglosy,ktorych wczesniej nie bylo.Po rozmowie z mechanikiem okazalo sie ,ze nie bylo ich dlatego,bo zapieczony byl "tzw."amortyzator paska.Teraz jest nowy,sprawny i te odglosy pochodza od niego-tlumi drgania.Powiedzial rowniez,ze jest to typowe zachowanie "chyba"w trzech rodzajach silnika diesla im.in.w afn.Napiszcie czy ma racje i czy moze po wymianie tych czesci auto wasze ta sie zachowywalo?
