Ładowanie akumulatora 6V w motorze. Jak to zrobić?

Question

Witam

Dodaje post tutaj bo najbardziej pasuje.

Chodzi mi o ładowanie akumulatora w motorze 6v

Dostarczana energia jest niestabilna tzn. zwiększa się lub zmniejsza w zależności od obrotów.

Jak by poszło zrobić takie ładowanie?

z góry dzięki za pomoc bo teraz mogę jeździć aż mi się akumulator nie wyczerpie, a ostatnio jak pchałem 50km to postanowiłem to naprawić.

zdzislaw2 · Answer

ale generalnie co jest przyczyną złego stanu aku, jego niedoładowanie czy przeładowanie? A może jedno i drugie? Napisz pomyślimy.

nyquist · Answer

Przeważnie w motorze akumulator ładowany jest przez prądnicę lub w nowszych modelach - alternator. Sprawdź, czy jest sprawny. Często zdarza się w alternatorze, że "padają" diody prostownicze, trzeba je wymienić.
Prawdopodobnie masz tam gdzieś także zamontowany regulator napięcia - też go sprawdź.
Wogóle co to za sprzęt, mało szczegółów podałeś.
Pozdr.

Promuję tematy:
14.01.2024 Hiperprosta i hipertania lupa do lutowania ze statywem
24.10.2021 Bezpłatna aplikacja do nauki do egzaminu na prawo jazdy - ROBIĘ PRAWO JAZDY
28.03.2007 Katalog tranzystorów 2007 by Nyquist

Wiju 81 · Answer

Witam i przepraszam że wcinam się w temat ale to sprawa niecierpiaca zwłoki na schemacie oto link (schemat zapłonu tyrystorowego ) są kondensatory 1u i 0,22u jak one są wpięte bo wg schematu szeregowo ale to bez sensu bo kondensator w szeregu w układzie pradu stałego nie przewodzi ,może źle czytam schemat ?

Wlodek83 · Answer

Przeciez cewka WN jest zasilana zmiennym a nie stalym. Jakby byla stalym zasilana to by sie w niej nic nie zaindukowalo. Wiec ten uklad ma prawo dzialac.

goldwinger · Answer

a tak w ogóle to o co chodzi co to za motor ładowanie jest czy go nie ma.
napięcie niestabilne jak piszesz a co tam siedzi alternator czy prądnica jak prądnica to jaka ze szczotkami (np. jawa) czy koło magnesowe (np. simson)

Wiju 81 · Answer

Jest to motorower komar prądnica prądu zmiennego ,nie ma ładowania bo to iskrownik prądnica ,układ złożyłem wg schematu (link we wcześniejszym poscie) i nie działa ,czego moze być to przyczyną ,może przerwę na przerywaczu zmniejszyć ??? Z góry dzięki za pomoc

Dodano po 2 [minuty]:

Do Włodek cewka zasilana jest stałym !!! Wiesz jak w bateryjnym podłączyć cewkę ??? jeden zacisk do akumulatora drugi do przerywacza !!!

sexbik · Answer

Wiju wcisłeś mi sie do tematu :[

Co do mnie to chodzi w ogóle jak poprowadzić ładowanie go mam CHART -a no i zepsuł mi sie iskrownik koszt 150zł wiec wsadziłem iskrownik z ogara koszt 10zł i nie mam wiadomo ładowania bo nie mam podłączonego nawet i ciekawi mnie jak by tu zrobić te ładowanie. A z tym że sie zmienia to chodziło o te kabelki co wychodzą np. do świateł itp

pozdrawiam ps. w ogarze tylko 2 z iskrownika chyba wychodzą.

Wlodek83 · Answer

I wlasnie ten przerywacz rozlacza obwod i zalacza. I wtedy prad plynacy przez cewke nie jest staly tylko zmienny - raz jest a raz go nie ma. I dlatego indukuje sie WN w cewce. Jak podlaczysz cewke bezposrednio do aku to nic ci sie nie zaindukuje.

goldwinger · Answer

a co ci się zepsuło w tym iskrowniku jak padła cewka (no bo co innego) to wymień podłącz ładowanie i po robocie ile cewek jest w charcie a ile w ogarze bo się nie orientuje?

sexbik · Answer

Nie mam tego iskrownika z ogara więc to akurat niemożliwe. a tak np. wygląda z ogara.

goldwinger · Answer

nie wiem czy tam nie idą dwie cewki na światła (gdzieś jest taki patent)
jak masz schemat to sprawdź a wtedy to prosta sprawa jedna cewka zapłon druga światła i trzecia ładowanie tak jak np. w simsonie

Ładowanie akumulatora 6V w motorze. Jak to zrobić?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Podsumowanie tematu