Witam.
Mam następujący problem, mianowicie w mercedesie c 180 nie działa nawiew na żadnym biegu silnik dmuchawy sprawny
Sterowanie tym silnikiem idzie przez układ znajdujący się za pokrętłami nawiewu, z tego modułu do sterowania idą dwa przewody (szaro czerwony i biało różowy) te przewody idą do jak się domyślam regulatora obrotów który jest przykręcony do radiatora przy silniku.
Moim zdaniem ten regulator jest uszkodzony. Wychodzą z tego 4 przewody czerwony, brązowy, niebieski i żółty. Niebieski idzie do silnika brązowy to masa, żółty i czerony do sterownika (żółty połączony z biało różowym a czerwony z szaro czerwonym) Na przewodzie żółtym pojawia się napięcie podczas przełączania pokrętła od nawiewu od 1 do ponad 7V a na wyjściu tego badziewia czyli na niebieskim nie ma nic.
Moim zdaniem powinno podawać masę z brązowego na niebieski wtedy wiatrak by pracował a tak nie jest.
Proszę teraz niech mi ktoś powie czy ja dobrze myślę jak nie to niech mnie poprawi i powie jak to działa i ewentualnie jak sprawdzić czy to cudo przy silniku jest sprawne
Pozdrawiam
Mam następujący problem, mianowicie w mercedesie c 180 nie działa nawiew na żadnym biegu silnik dmuchawy sprawny
Sterowanie tym silnikiem idzie przez układ znajdujący się za pokrętłami nawiewu, z tego modułu do sterowania idą dwa przewody (szaro czerwony i biało różowy) te przewody idą do jak się domyślam regulatora obrotów który jest przykręcony do radiatora przy silniku.
Moim zdaniem ten regulator jest uszkodzony. Wychodzą z tego 4 przewody czerwony, brązowy, niebieski i żółty. Niebieski idzie do silnika brązowy to masa, żółty i czerony do sterownika (żółty połączony z biało różowym a czerwony z szaro czerwonym) Na przewodzie żółtym pojawia się napięcie podczas przełączania pokrętła od nawiewu od 1 do ponad 7V a na wyjściu tego badziewia czyli na niebieskim nie ma nic.
Moim zdaniem powinno podawać masę z brązowego na niebieski wtedy wiatrak by pracował a tak nie jest.
Proszę teraz niech mi ktoś powie czy ja dobrze myślę jak nie to niech mnie poprawi i powie jak to działa i ewentualnie jak sprawdzić czy to cudo przy silniku jest sprawne
Pozdrawiam
