Widziałem już różne ''cuda" montowane do Junaka w tym zaadaptowany elektroniczny moduł zapłonowy od UAZ a i nawet to pracowało całkiem znośnie , mnie bardzo zaciekawiła to mapa wyprzedzenia zapłonu jaka ponoć jest w tym module DZIK jeśli by to było prawdą to dwa pytania w jaki sposób ta mapa była sporządzona czy na jakiejś hamowni czy tylko tak przez analogię do jakiegoś innego silnika .Jeśli by była dopasowana do tego silnika to wspaniale , ile z tego silnika można więcej wycisnąć i o ile by była elastyczniejsza jego praca zwłaszcza w zakresie niskich obrotów ale do tego by pasował jeszcze czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym,Sprawa ciekawa zwłaszcza gdy padnie orginalny iskrownik w Junaku ........
