logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Błąd VAG 16518 w Passacie B5 1.8 20V - pływające obroty na luzie, czujnik O2

Krupek455 20 Paź 2006 21:18 23775 7
REKLAMA
  • #1 3136748
    Krupek455
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Ocena: 6
    mam problem w passacie b5 1,8 20v, ponieważ jak w czasie jazdy wrzucę na luz to obroty pływają mi od 500 - 900 po czym po ok. 10 sek. zatrzymuje się na 900obr.
    Po podłączeniu pod vaga pokazał błąd :
    16518 - Obwód czujnika O2 – nie wykryto aktywności (bank 1 czujnik 1)
    Co może byc tego przyczyną i co zrobic aby problem zniknął
    prosze o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 3136759
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 3137164
    Krupek455
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Ocena: 6
    auto jest również zasilane gazem ,czy może przez to wyskakiwac ten błąd?
  • REKLAMA
  • #4 3137194
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 3137216
    Krupek455
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Ocena: 6
    jeśli nie sprawi to problemu czy można o bardziej konkretną odpowiedź?
  • REKLAMA
  • #6 3137247
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 3137305
    Krupek455
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Ocena: 6
    a jak to mogę sprawdzic w jakiś prosty sposób?

Podsumowanie tematu

✨ W Passacie B5 1.8 20V występuje problem z pływającymi obrotami na luzie (500-900 obr./min), a po podłączeniu do VAG pojawia się błąd 16518 dotyczący braku aktywności czujnika tlenu (sondy lambda) bank 1 czujnik 1. Przyczyną może być uszkodzenie sondy lambda lub problemy z okablowaniem. W przypadku instalacji gazowej błąd może być związany z emulacją sondy lub jej nieprawidłowym podłączeniem (obwód otwarty lub zwarcie do masy). Zaleca się sprawdzenie stanu sondy i jej obwodów, najlepiej miernikiem analogowym, aby zweryfikować sygnał i poprawność działania czujnika w układzie zasilania benzyną.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA