Witam.Poszukuje informacji jak podlaczyc alarm skorpion_202 pod fabryczny centralny zamek w volvo 440 .Gdzie szukac centralki w tym aucie.Jakie kable??
zacznij od sprawdzenia,czy masz w lewych drzwiach siłownik,czy tylko switch sterujący,bo jakiś czas temu robiłem 460 i właśnie był bez siłownika w drzwiach kierowcy, w takim wypadku trzeba takowy dołożyć i napędzić przez dwa przekaźniki z alarmu.
ktory z nich jest lepszy czy moze macie jakies inne propozycje z allegro.Chce go uzywac tylko do zamykania zadne inne funkcje sa mi zbedne (sygnalizacja kierunkowskazami by sie przydala).musze dokupic ten sterownik bo jak sie okazalo tamten alarm jest uszkodzony
Wygląda to na dokładany central. Sprawdź, czy przez podawanie masy na biały i brązowy, centralny zamyka i otwiera auto. Jeżeli tak, to każdy sterownik z dwiema impulsowymi masami na wyjściach poradzi sobie z centralnym w tym aucie.
Trzy - to o jeden za mało. Powinny być co najmniej cztery: +12, masa, zamknij, otwórz. Zrób zdjęcie centralki (modułu) i siłownika, to powiem co i jak.
kolego musisz sie dobrać do przekaxnika który jest schowany pod dywanikiem lewego nadkola i z tamtąd rozpocząć podłancznie centralnego zamka do alarmu. Pamiętaj że volvo ma załanczamia plusem wiekszość alarmów ma wyjście minusowe na zamki wiec chyba konieczne będzie zamontowanie dwóch przekaźników.
✨ W dyskusji omawiano podłączenie alarmu Skorpion_202 do fabrycznego centralnego zamka w Volvo 440. Ustalono, że w drzwiach kierowcy znajduje się siłownik z pięcioma przewodami (czerwony, brązowy, niebieski, biały, zielony). Centralny zamek w tym modelu działa przez załączanie plusem, co wymaga zastosowania dwóch przekaźników do sterowania alarmem, który ma wyjścia masowe. Wskazano, że do poprawnej pracy sterownika centralnego zamka potrzebne są co najmniej cztery przewody: +12V, masa, zamknij i otwórz. Podłączanie należy rozpocząć od znalezienia przekaźnika pod lewym nadkolem pod dywanikiem. Zaproponowano również rozważenie zakupu dedykowanych sterowników centralnego zamka dostępnych na Allegro, jednak ważne jest dopasowanie ich do sygnałów sterujących w Volvo 440. W przypadku uszkodzonego sterownika alarmu konieczna jest jego wymiana lub zastosowanie kompatybilnego modułu z impulsowymi wyjściami masowymi. Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
