logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
Wydajny druk 3D w kolorze?
Wydajny druk 3D w kolorze? Snapmaker U1 teraz taniej! »
REKLAMA
Dostępna jest polska wersja

Czy wolisz polską wersję strony elektroda?

Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie alarmu i domykanie szyb w Volvo V40 2001 TDI - kable i sterownik

ic3ek 20 Sie 2007 21:02 4276 7
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 4197663
    ic3ek
    Poziom 15  
    Posty: 248
    Pomógł: 3
    Ocena: 30
    Koledzy poszukuje informacji dotyczących podłączenia Alarmu do autka Volvo V40 2001r TDI. Gdzie szukać kabli od kieunków, oraz krańcówek dzwi. Znalazłem sterowanie centralnym zamkiem na 2 masach, w dzwiach kierowcy. W dzwiach są także wszystkie szyby elektryczne i chciałbym założyć domykanie szyb, A przejście kabli w złączce dzwiowej gdzie najlepiej sie podpiąć jest zabudowane głównym rozgałeźnikiem kabli w aucie.:!: Może zna ktoś rozpiske gdzie można znaleźć jakie kable ???
    Dodam jeszcze ze autko ma pilota którym zamyka sie centralny zamek, Gdzie jest sterownik od tego Pilota ????:!:
  • #2 4197698
    renqien
    Poziom 32  
    Posty: 1653
    Pomógł: 151
    Ocena: 117
    Za radiem masz fabryczny sterownik zamka i tam wszystko czego potrzebujesz, zamki, krańcówki, stacyjka itp. Od razu uprzedzam pytanie, nie podam ci kolorów bo jestem zdania, że musisz sobie sam znaleść odpowiednie przewody przy użyciu próbówki lub miernika.

    Szyby niestety musisz podpinać w drzwiach kierowcy.
  • #3 4197738
    ic3ek
    Poziom 15  
    Posty: 248
    Pomógł: 3
    Ocena: 30
    Kolego :arrow: renqien a możesz jeszcze tak opisać mniejwiecej z wyglądu jak to pudełeczko (sterownik) wygląda ??? I może jakieś wskazówki jak sie tam dostać. Do niego?? Jak znajde centralke to już sobie poradze gdzie jakie kable podpiąć.
    Moderowany przez norbert.s.:

    Regulamin pkt 11.2

    Moderowany przez norbert.s.:

    I ostrzeżenie za kolejny post łamiący regulamin: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic818414.html

  • #4 4197770
    renqien
    Poziom 32  
    Posty: 1653
    Pomógł: 151
    Ocena: 117
    Duże jak dwie paczki papierosów, jak ja robiłem to było szare i stukało jak się zamek otwierał i zamykał ;)

    Żeby się dostać to trzeba całą konsolę wybebeszyć (chyba nawet środkowy tunel rozbierałem)
  • #5 4197881
    ic3ek
    Poziom 15  
    Posty: 248
    Pomógł: 3
    Ocena: 30
    Ja no dobra bez przesady, o te ?,?

    :arrow: Kolego renqien też przypuszczałem że gdzieś to tam jest bo właśnie słyszałem jak tam pstrykają przekaźniki po środku konsoli. Było tam wszystko w tej puszeczce :?: Kierunki, centralny, krańcowki i zasilanie :?:
  • Pomocny post
    #6 4197893
    renqien
    Poziom 32  
    Posty: 1653
    Pomógł: 151
    Ocena: 117
    Kruca! Przeca napisałem...
  • #7 4197926
    ic3ek
    Poziom 15  
    Posty: 248
    Pomógł: 3
    Ocena: 30
    Czyli rozumiem że tak :D Jutro albo pojutrze sprawdze i zdam relacje co i jak poszło z zainstalowaniem. Jak narazie to wielkie dzięki kolego za informacje.:!::D
  • #8 4201791
    ic3ek
    Poziom 15  
    Posty: 248
    Pomógł: 3
    Ocena: 30
    A wiec koledzy podziele sie swoimi przeżyciami,

    A więc tak jak napisał :arrow: renqien

    Cytat:
    Za radiem masz fabryczny sterownik zamka i tam wszystko czego potrzebujesz, zamki, krańcówki, stacyjka itp. Od razu uprzedzam pytanie, nie podam ci kolorów bo jestem zdania, że musisz sobie sam znaleść odpowiednie przewody przy użyciu próbówki lub miernika.


    Znalazłem, nie za radiem tylko pod radiem Pudełko sterownika Centralnym. (2 paczki Malboro, koloru białego)
    A jak juz znałazłem to kable ustalić to pryszcz. jest zasilanie sterowanie centralnym i wszystkie krańcówki
    oprócz maski. Lecz jednak nasówa sie kolejne pytanie, Pisało na tym pudełku ALARM CAR UNIT, wiec moze jest
    to alarm tylko bez syrenki :?: Czy Faktycznie tylko Centralny :?:

    Dzieki kolego Renqien za pomoc :!::!:
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Volvo V40 2001 TDI sterownik centralnego zamka znajduje się pod radiem, a dokładniej pod konsolą środkową, w białym pudełku wielkości dwóch paczek papierosów. Sterownik ten obsługuje centralny zamek, krańcówki drzwi, kierunki oraz zasilanie, jednak kolory przewodów należy samodzielnie zidentyfikować za pomocą próbówki lub miernika. Elektryczne szyby należy podłączać bezpośrednio w drzwiach kierowcy, gdyż tam znajdują się odpowiednie przewody. Wtyczka drzwiowa jest zabudowana głównym rozgałęźnikiem kabli, co utrudnia dostęp. Na sterowniku widnieje napis "ALARM CAR UNIT", co sugeruje, że może to być moduł alarmu bez syreny, jednak pełna funkcjonalność wymaga dalszej weryfikacji. Pilot do centralnego zamka współpracuje z tym sterownikiem, który jest kluczowy do podłączenia alarmu i funkcji domykania szyb.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA