a zamek oryginał seatowski czy dokładany? i jaki to seat-rocznik?
Dodano po 3 [minuty]:
przy dokładanym i niedbale założonym centralnym zamku,przy spadku temperatury i wroście oporu mechanizmów i cięgien spotkałem się faktycznie z problemami w pracy standartowych siłowników,ale przy fabrycznych instalacjach raczej nie za bardzo.
zamarzające zamki to mankament seatów należy powyjmować zaślepki w drzwiach i porządnie nasmarować np.olejem w spraju i problem zniknie(operacje powtórzyć co jakiś czas).
Najlepsze jest szczykawka z iglą i płyn hamulcowy. Wszczyknij do zamków i problem z głowy. Naprawe polecam. Ja tak zrobiłem w seat cordoba 1.4 1995r.Pozdrawiam
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.