Przy załączeniu stacyjki nie gaśnie dioda immobilizera a co za tym idzie nie mozna uruchomić silnika. Co się może dziać z immobilizerem??? Dodam jeszcz ze po kilku próbach (przekręceniach kluczyka) problem znika i silnik się uruchamia. Z początku zdarzało się to sporadycznie ale ostatnio...

Tak,da się usunąć immo,możesz przesłać sterownik.

A co jest powodem takiego wypadaniakluczy? Czy ponowne programowanie może pomóc?

Czasem wystarczy wyczyścić styki .

czy takie objawy sa tez na kluczyku zapasowym ??

Też tak miałem w moim Lanosie. Serwis niczego nie wykrył. Jak tylko minęła gwarancja sam zacząłem w nim grzebać i znalazłem usterkę. Winne było złącze cewki immobilajzera z resztą instalacji. Jest tam po drodze mała wtyczka z dwoma pinami. Wystarczy tylko dogiąć te piny, żeby ciasno wchodziły i po problemie. Już cztery lata pali raz za razem, a ja zapomniałem, że mam immobilajzer. Życzę powodzenia.

Przyczyna to tzw zimne luty na puszce immobilizera lub zaśniedziałe styki, może byćteż uszkodzona antena wokół stacyjki....

1. sprawdz bledy w ecu i w immo i synchro immo z ecu 2.jezeli dioda miga na wylaczonej stacyjce to znaczy ze immo jest ok a przy przekreceniu stacyjki zacznie migac szybko to znak ze nie widzi klucza!! 3.sprawdz cewke immo w lanosach najczesciej pada cewka zaprogramowanie z kupnem nowej cewki to koszt 140-160zl i autko bedzie smigalo chyba ze masz jakis inny problem np.zasilanie,masa

Witam, mam ten sam problem i kluczyk pierwszy i zapasowy tak samo reagują, nie za każdym razem rozłącza immo. Proszę tylko o małe wskazówki (tato jeździ tym samochodem) czy tą cewkę i styki znajdę w okolicach stacyjki, czy mam szukać gdzieś indziej? Problem wydaje się błahy ale ostatnio nie mozna było uruchomić silnika przez ponad godzinę. Proszę o informacje gdzie i co poprawić. Pozdrawiam

wtrące się do tematu.czy po zmianie samej cewki trzeba od nowa kodować immo?

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dioda immobilizera Lanos nie gaśnie, silnik nie uruchamia się - co robić?

00000ostry 27 Lis 2006 14:46 29976 12

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 3268709 27 Lis 2006 14:46

00000ostry 00000ostry

Poziom 2

Posty: 3

Ocena: 5
Autor tematu

Post #1
3268709 27 Lis 2006 14:46

Przy załączeniu stacyjki nie gaśnie dioda immobilizera a co za tym idzie nie mozna uruchomić silnika. Co się może dziać z immobilizerem??? Dodam jeszcz ze po kilku próbach (przekręceniach kluczyka) problem znika i silnik się uruchamia. Z początku zdarzało się to sporadycznie ale ostatnio występuje to coraz częściej. Proszę o pomoc.

REKLAMA
#2 3269071 27 Lis 2006 16:24

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Pozytywne oceny

Post #2
3269071 27 Lis 2006 16:24

Tak,da się usunąć immo,możesz przesłać sterownik.
REKLAMA
#3 3274205 28 Lis 2006 22:45

andrzej1982 andrzej1982

Poziom 18

Posty: 250

Pomógł: 18

Ocena: 86
Pomocny post? (+3)

Post #3
3274205 28 Lis 2006 22:45

A co jest powodem takiego "wypadania"kluczy? Czy ponowne programowanie może pomóc?
REKLAMA
#4 3391297 31 Gru 2006 16:37

and64 and64

Poziom 13

Posty: 49

Pomógł: 1

Ocena: 20
Pozytywne oceny Pomocny post? (+8)

Post #4
3391297 31 Gru 2006 16:37

Czasem wystarczy wyczyścić styki .
#5 3391585 31 Gru 2006 18:11

fructon fructon

Poziom 33

Posty: 1594

Pomógł: 241

Ocena: 982
Pomocny post? (+1)

Post #5
3391585 31 Gru 2006 18:11

czy takie objawy sa tez na kluczyku zapasowym ??
#6 3392879 01 Sty 2007 13:24

MIROSŁAW JURGIELEWICZ MIROSŁAW JURGIELEWICZ

Poziom 16

Posty: 121

Pomógł: 12

Ocena: 75
Pomocny post? (+4)

Post #6
3392879 01 Sty 2007 13:24

Też tak miałem w moim Lanosie. Serwis niczego nie wykrył. Jak tylko minęła gwarancja sam zacząłem w nim "grzebać" i znalazłem usterkę.
Winne było złącze cewki immobilajzera z resztą instalacji. Jest tam po drodze mała wtyczka z dwoma pinami. Wystarczy tylko dogiąć te piny, żeby ciasno wchodziły i po problemie. Już cztery lata pali raz za razem, a ja zapomniałem, że mam immobilajzer.
Życzę powodzenia.
REKLAMA
#7 3396758 02 Sty 2007 16:11

tom321 tom321

Poziom 14

Posty: 146

Pomógł: 2

Ocena: 51
Pomocny post? (+3)

Post #7
3396758 02 Sty 2007 16:11

Przyczyna to tzw "zimne luty" na puszce immobilizera lub zaśniedziałe styki, może byćteż uszkodzona antena wokół stacyjki....
#8 3419069 07 Sty 2007 21:27

pstryk74 pstryk74

Poziom 12

Posty: 17

Ocena: 10
Pozytywne oceny Pomocny post? (+6)

Post #8
3419069 07 Sty 2007 21:27

1. sprawdz bledy w ecu i w immo i synchro immo z ecu
2.jezeli dioda miga na wylaczonej stacyjce to znaczy ze immo jest ok
a przy przekreceniu stacyjki zacznie migac szybko to znak ze nie widzi klucza!!
3.sprawdz cewke immo w lanosach najczesciej pada cewka
zaprogramowanie z kupnem nowej cewki to koszt 140-160zl
i autko bedzie smigalo
chyba ze masz jakis inny problem np.zasilanie,masa
#9 6825357 26 Lip 2009 23:31

kosiarz74 kosiarz74

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 9
Pomocny post? (+5)

Post #9
6825357 26 Lip 2009 23:31

Witam,
mam ten sam problem i kluczyk "pierwszy" i zapasowy tak samo reagują, nie za każdym razem rozłącza immo.
Proszę tylko o małe wskazówki (tato jeździ tym samochodem) czy tą cewkę i styki znajdę w okolicach stacyjki, czy mam szukać gdzieś indziej?
Problem wydaje się błahy ale ostatnio nie mozna było uruchomić silnika przez ponad godzinę.
Proszę o informacje gdzie i co poprawić.

Pozdrawiam
#10 6828959 27 Lip 2009 23:15

Siekier81 Siekier81

Poziom 17

Posty: 431

Pomógł: 9

Ocena: 175
Pomocny post? (+2)

Post #10
6828959 27 Lip 2009 23:15

wtrące się do tematu.czy po zmianie samej cewki trzeba od nowa kodować immo?
#11 6828974 27 Lip 2009 23:18

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4432
Pomocny post? (+3)

Post #11
6828974 27 Lip 2009 23:18

nie.
#12 6829015 27 Lip 2009 23:29

Siekier81 Siekier81

Poziom 17

Posty: 431

Pomógł: 9

Ocena: 175
Pomocny post? (+2)

Post #12
6829015 27 Lip 2009 23:29

tak myślałem no ale lepiej spytać.ok dzięki
#13 6832618 28 Lip 2009 22:35

tocka tocka

Poziom 24

Posty: 610

Pomógł: 50

Ocena: 200
Pomocny post? (+2)

Post #13
6832618 28 Lip 2009 22:35

elektrit napisał:
Tak,da się usunąć immo,możesz przesłać sterownik.

No i "elektrit" po zarobku ale nie martw się, ja miałem klienta któremu padł przepływomierz tydzień temu, dzisiaj chłopisko przyjechał z wydrukiem z ELEKTRODY z pytaniem czy na pewno mu dobrze zlokalizowałem usterkę, bo wyczytał że to mogła być całkiem inna usterka
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

Problem z diodą immobilizera w samochodzie Daewoo Lanos, która nie gaśnie po załączeniu stacyjki i uniemożliwia uruchomienie silnika, może mieć kilka przyczyn. Często występujące objawy to "wypadanie" klucza, miganie diody lub całkowity brak reakcji immobilizera. Możliwe przyczyny to uszkodzona cewka immobilizera, zimne luty na puszce immobilizera, zaśniedziałe styki, uszkodzona antena wokół stacyjki lub luźne połączenia w złączu cewki immobilizera. Rozwiązaniem może być wyczyszczenie styków, dogięcie pinów w złączu cewki, sprawdzenie błędów w ECU i synchronizacji immobilizera z ECU, a w przypadku uszkodzenia cewki – jej wymiana i zaprogramowanie (koszt około 140-160 zł). Problem może występować zarówno na kluczyku głównym, jak i zapasowym. Po wymianie cewki nie jest konieczne ponowne kodowanie immobilizera. Lokalizacja cewki i styków znajduje się zwykle w okolicach stacyjki. Usunięcie immobilizera jest możliwe poprzez przesłanie sterownika do serwisu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA