VW Golf IV 19Tdi 90KM - Kod błędu 17958 P1550, zacinająca się kierownica łopatek?

Potrzebuje informacji na temat kodu błędu nr 17958 P1550. Prawdopodobnie jest to awaria kierownicy łopatek sprężarki która czasem sie zaciera i należy ją przeczyścić. Ja podejrzewam jeszcze siłownik podciśnieniowy tej kierownicy. Kierownica po odłączeniu od cięgna chodzi w miarę luźno tylko przycina się w jednym miejscu ale nie tak mocno. Czy ten układ jest aż tak czuły?
Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi

Ciśnienie doładowania inne niz zadane-sprawdzic parametry rzeczywiste ewntualnie udac się do warsztatu

piszesz że masz problem z łopatkami od czasu do czasu
że się zacinają-tego nie powinno być wogóle. sprawdź sobie przewody dochodzące do turbiny czy nie są na złączkach zaciskowych poluzowane i przesmaruj sobie zawór z turbiny najlepiej WD-40.

już go smarowałem ale pomogło tylko połowicznie. Tzn wczesniej diało sie to częściej

problem jest powszechny w tych silniczkach. pierwsze podejrzenie pada na zawór sterujący praca turbiny, możesz przełożyć od kogoś dobry zawór i sprawdzić co się dzieje. trzeba sprawdzic też wężyki od zaworku czy nie są przetarte lub uszkodzone.kolejna sprawa to tak jak pisałeś zapieczone kierownice w turbinie.moża rozruszać cięgno ewentualnie wyciagnąć turbo napryskać wd40 od strony cieplej i powinno pomóc. zdiagnozuj zaworek i wężyki jeżeli to nie one to turbo lepiej dać do speca to przeczyści i będzie po problemie. jest jeszcze jeden przypadek a mianowicie uszkodzona puszka podcisnieniowa w turbinie ten element niestety wystepuje jako całość z turbo ale ona pada sporadycznie. może być też uszkodzony czujnik ciśnienia w dolocie ale to już chyba pokazałby VAG. najprawdopodobniej jest to zawór, koszt zakupu jest spory ale przełóż od kogoś i daj dobrze w palnik jeżeli to nie to, to autko powinno się znowu zamulić.