logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć alternator, regulator, stacyjkę i wskaźnik ładowania?

dj mutra 03 Sty 2007 22:15 2081 3
  • #2 3402098
    maniek475
    Poziom 25  
    Posty: 463
    Pomógł: 88
    Ocena: 109
    witam.

    Do regulatora napięcia przez stacyjkę pod zacisk 15 wpinasz 12 V

    ( zasilanie) , wyjście 67 do szczotek w alternatorze


    w alternatorze pod zacisk" D+" 12V bezpośrednio z akumulatora .

    pozdrawiam maniek475

    PS: Regulator musi być przykręcony do masy autka bo inaczej nie zadziała

    :D:D:D
  • #3 3402270
    dj mutra
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 3
    w ten obwod: w alternatorze pod zacisk" D+" 12V szeregowo jak wepne amperomierz to bedzie pokazywal +12 lub - 12V ??? tak>>> a ten 3ci przewod od alternatora to gdzie ma isc??


    a moze tak: ??? przewód od szczotek do zacisku 67 regulatora. Wyjście z diód wzbudzenia (ta końcówka w plastikowej obudowie w alternatorze) łączysz z zaciskiem 15 regulatora. od tego zacisku (15) prowadzisz przewód do kontrolki ładowania. Drugie wyjście z lamoki kontrolnej podłanczasz do plusa "po stacyjce". Na śrubę w alternatorze (powinien być symbol 30) podłanczasz bezpośredni plus z alternatora (w miarę gruby przewód).
  • #4 3402349
    maniek475
    Poziom 25  
    Posty: 463
    Pomógł: 88
    Ocena: 109
    nie to nie zadziała :
    1 do regulatora do zacisku 15 powinno być doprowadzone napięcie 12 V tak

    żeby po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon pojawiło sie 12 V

    2 z zacisku 67 do szczotek alternatora

    3 z pod śruby ( 30) na amperomierz ( będzie pokazywał ampery a

    nie volty ) i potem na akumulator bezpośrednio ( możliwie gruby kabel )

    4 do tej białej osłonki do zacisku diód wzbudzenia powinna przyjść kontrolka

    ładowania, a drugi koniec podłączony do 12V też po stacyjce .


    pozdrawiam maniek475
REKLAMA