Witam wszystkich!
Mój problem dotyczy passata 1,8 na jednopunktowym wtrysku z '91 roku
Auto nie równo chodzi na biegu jałowym, duzo pali, nie schodzi z obrotów
Byłem dziś nim na komputerze i okazało się , że uszkodzony jest czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Diagnosta stwierdził, że sama wymiana tego czujnika nic mi nie pomoze, ponieważ na przewodach od niego jest napięcie równe 4 woltom, a nie powinno być
czy miał racje?Prosze o pomoc.
Mój problem dotyczy passata 1,8 na jednopunktowym wtrysku z '91 roku
Auto nie równo chodzi na biegu jałowym, duzo pali, nie schodzi z obrotów
Byłem dziś nim na komputerze i okazało się , że uszkodzony jest czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Diagnosta stwierdził, że sama wymiana tego czujnika nic mi nie pomoze, ponieważ na przewodach od niego jest napięcie równe 4 woltom, a nie powinno być
czy miał racje?Prosze o pomoc.
