Silnik bezłożyskowy. Z nawiniętymi dodatkowymi uzwojeniami na stojanie.

✨ Dyskusja dotyczy koncepcji silnika bezłożyskowego, w którym zamiast klasycznych łożysk mechanicznych zastosowano dodatkowe uzwojenia na stojanie generujące siłę nośną, umożliwiającą lewitację wirnika. Proponowane rozwiązanie łączy silnik elektryczny z łożyskiem magnetycznym, gdzie wirnik utrzymywany jest w lewitacji magnetycznej, eliminując potrzebę tradycyjnych łożysk. Wskazano, że temat należy szukać pod hasłem "łożysko magnetyczne". Przedstawiono przykładowe konstrukcje łożysk magnetycznych, które mogą być wykonane z elektromagnesów zamiast magnesów stałych dla łatwiejszej obróbki. Poruszono również problem integracji funkcji silnika i łożyska magnetycznego w jednej maszynie, z uwzględnieniem sterowania elektromagnesami. Zaznaczono, że rozwiązania z elektromagnetycznymi łożyskami magnetycznymi są już w pełni opanowane na świecie, jednak autor planuje realizację takiego projektu jako pracę inżynierską, bazując na przeróbce silnika krokowego lub asynchronicznego klatkowego.