Witam Potrzebuje duzo energii w aucie. Spale alternator, gdy zamiast 40Ah dam 60-tke ?

no napewno to nie maluch z rachitycznym alternatorem 34-ro amperowym. Większośc modeli ma alternator od 45A wzwyż,no chyba że to stara skoda 105 z archaicznym 35-cio amperowcem. Prosze zwrócic uwagę że polonez miał alt 42A,zaś akumulator był montowany o pojemności 60Ah,i nic niepokojącego się nie działo. Wnioski nasuwają sie same.

alternator daje tyle pradu ile potrzeba na doladowanie akku ireszta idzie na odbiorniki a zbyt duza poj. akku w stosunku do alternatora nie pozwoli na jego doladowanie i tym samym ciagniesz prad z akku i w koncu kiedys padnie

Niedorzecznośc. Samochód ciężarowy jelcz miał akumulatory 220Ah i alternator o wydajności 26A Stary mercedes W123D miał aku 88Ah i alt nawet 35A Ktoś narzekał na braki prądu? To suzuki jest na nippondenso,zaczynały się od 50A. Wytrzyma,ale czy gabaryty aku pozwolą na zamontowanie?

W sumie skomplikowana sprawa,zdyz ma rację a aku nie ma znaczenia jak jest dobry,problemy są zawsze jak aku trza wymienić bo był zawsze dobry,a teraz nie trzyma to można pokombinować i zwalić na alternator.

Śmiało kolego wymień aku na większą pojemność a nic nie ucierpi w twojej instalacji . Pozdrawiam .

spalić nie spalisz, ale jakie to auto, jaki alternator? trochę danych

Suzuki Carry pojemnosc 800cm3. Ale ile ma A alternator, musialbym ciezko zagladac.

Dobry jestes. Musiaqlbym wywalic oryginalna skrzynke i zamontowac dwa plaskowniki w ksztalcie U. Wiesz, czego sie jeszcze boje? - o rozrusznik. To ma cos 560A EN

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy 60Ah akumulator uszkodzi alternator zamiast 40Ah w samochodzie?

111111 27 Sty 2007 18:34 2366 10

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 3494773 27 Sty 2007 18:34

111111 111111

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 16
Autor tematu

Post #1
3494773 27 Sty 2007 18:34

Witam
Potrzebuje duzo energii w aucie. Spale alternator, gdy zamiast 40Ah dam 60-tke ?

REKLAMA
Pomocny post

#2 3494785 27 Sty 2007 18:36

zdyz zdyz

Poziom 15

Posty: 110

Pomógł: 6

Ocena: 37
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
3494785 27 Sty 2007 18:36

nie tylko nie doladujesz akku
REKLAMA
#3 3494790 27 Sty 2007 18:37

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6930

Pomógł: 534

Ocena: 2100
Pomocny post? (0)

Post #3
3494790 27 Sty 2007 18:37

spalić nie spalisz, ale jakie to auto, jaki alternator?
trochę danych
Pomocny post

#4 3494822 27 Sty 2007 18:42

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Pomocny post
Post #4
3494822 27 Sty 2007 18:42

no napewno to nie maluch z rachitycznym alternatorem 34-ro amperowym.
Większośc modeli ma alternator od 45A wzwyż,no chyba że to stara skoda 105 z archaicznym 35-cio amperowcem.
Prosze zwrócic uwagę że polonez miał alt 42A,zaś akumulator był montowany o pojemności 60Ah,i nic niepokojącego się nie działo.
Wnioski nasuwają sie same.
Pomocny post

#5 3494846 27 Sty 2007 18:45

zdyz zdyz

Poziom 15

Posty: 110

Pomógł: 6

Ocena: 37
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #5
3494846 27 Sty 2007 18:45

alternator daje tyle pradu ile potrzeba na doladowanie akku ireszta idzie na odbiorniki a zbyt duza poj. akku w stosunku do alternatora nie pozwoli na jego doladowanie i tym samym ciagniesz prad z akku i w koncu kiedys padnie
#6 3494855 27 Sty 2007 18:48

111111 111111

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
3494855 27 Sty 2007 18:48

Suzuki Carry pojemnosc 800cm3. Ale ile ma A alternator, musialbym ciezko zagladac.
Pomocny post

#7 3494868 27 Sty 2007 18:49

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Pomocny post
Post #7
3494868 27 Sty 2007 18:49

Niedorzecznośc.
Samochód ciężarowy jelcz miał akumulatory 220Ah i alternator o wydajności 26A
Stary mercedes W123D miał aku 88Ah i alt nawet 35A
Ktoś narzekał na braki prądu?
To suzuki jest na nippondenso,zaczynały się od 50A.
Wytrzyma,ale czy gabaryty aku pozwolą na zamontowanie?
#8 3494919 27 Sty 2007 18:59

111111 111111

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
3494919 27 Sty 2007 18:59

Dobry jestes. Musiaqlbym wywalic oryginalna skrzynke i zamontowac dwa plaskowniki w ksztalcie U. Wiesz, czego sie jeszcze boje? - o rozrusznik.
To ma cos 560A EN
Pomocny post

#9 3494975 27 Sty 2007 19:12

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6930

Pomógł: 534

Ocena: 2100
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #9
3494975 27 Sty 2007 19:12

111111 napisał:
Wiesz, czego sie jeszcze boje? - o rozrusznik.
To ma cos 560A EN

i czgo tu się bać?
Pomocny post

#10 3495561 27 Sty 2007 21:02

zbyniuś zbyniuś

Poziom 26

Posty: 790

Pomógł: 56

Ocena: 419
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #10
3495561 27 Sty 2007 21:02

W sumie skomplikowana sprawa,zdyz ma rację a aku nie ma znaczenia jak jest dobry,problemy są zawsze jak aku trza wymienić bo był zawsze dobry,a teraz nie trzyma to można pokombinować i zwalić na alternator.
Pomocny post

#11 3495663 27 Sty 2007 21:19

zbigniew125 zbigniew125

Poziom 24

Posty: 527

Pomógł: 50

Ocena: 398
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #11
3495663 27 Sty 2007 21:19

Śmiało kolego wymień aku na większą pojemność a nic nie ucierpi w twojej instalacji . Pozdrawiam .
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

W dyskusji poruszono kwestię wpływu zastosowania akumulatora o pojemności 60Ah zamiast oryginalnego 40Ah na alternator w samochodzie. Ustalono, że większa pojemność akumulatora nie spowoduje uszkodzenia alternatora, ponieważ alternator dostarcza prąd zgodnie z zapotrzebowaniem na doładowanie akumulatora i zasilanie odbiorników. Zbyt duża pojemność akumulatora względem alternatora może jednak skutkować niedoładowaniem akumulatora i korzystaniem z jego energii, co z czasem może prowadzić do jego zużycia. Przykłady z życia pokazują, że pojazdy takie jak Polonez (42A alternator, 60Ah akumulator) czy ciężarowy Jelcz (26A alternator, 220Ah akumulator) funkcjonowały bez problemów z prądem. W przypadku Suzuki Carry 800 cm³, który posiada alternator Nippondenso o wydajności około 50A, zastosowanie akumulatora 60Ah jest możliwe, choć należy zwrócić uwagę na gabaryty akumulatora i ewentualne modyfikacje montażowe. Obawy dotyczą także rozrusznika o prądzie rozruchowym 560A EN, jednak nie powinny one wpływać na kompatybilność akumulatora z alternatorem. Podsumowując, wymiana na akumulator o większej pojemności nie powinna uszkodzić alternatora ani instalacji elektrycznej pojazdu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA