logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć alarm Sparkrite SRA2-2 do centralnego zamka w Fiat Bravo '96?

pzyro 06 Mar 2007 23:48 1685 9
  • #1 3651873
    pzyro
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Witam, to moj pierwszy post na tym forum i przy okazji pozdrawiam wszystkich no i wiadomo - prosze o pomoc.
    Wyszedlem rano z domu i coz dwie szyby w drobny mak nie bede sie o tym rozpisywal w chwili emocji zakupielem najprostszy alarm w celu odstraszenia "dzieciakow" od mojego dorobku jakim jest samochod Fiat Bravo SX 96 rocznik
    Alarm: Sparkrite SRA2-2, wszytsko podlaczylem i jest ok nawet jakos to dziala, problem pojawil sie przy podlaczeniu jednego kabelka do zamka centralnego nie mam zielonego pojecia gdzie to wpiac gdzie tego szukac
    Moze ktos z was wie
    Ponizej link do instrukcji obslugi i montazu tego alarmu
    http://www.stadiumcp.co.uk/Instructions/Argos/SRA_2-2.pdf
    na stronie 7 znajduje sie schemat
    Bardzo proszze o pomoc - glupio wylaczac alarm i uzywac jeszcze kluczyka :)
  • Pomocny post
    #2 3651899
    bartek_p
    Poziom 31  
    Posty: 1812
    Pomógł: 128
    Ocena: 195
    To ładny wynalazek kupiłeś.
    Biały-otwieranie, niebieski-zamykanie, wychodzące z drzwi kierowcy.
    Niestety bedziesz musiał kupić sterownik st-1000 lub podobny, albo kombinować na przekaźnikach
  • #3 3651912
    solecki.m
    Poziom 26  
    Posty: 736
    Pomógł: 75
    Ocena: 122
    Moim skromnym zdaniem powinny być dwa kabelki, jeden do otwierania, drugi do zamykania.
    Sprawdź jaki sygnał pojawia się na tym pomarańczowo-białym podczas uzbrojenia.
  • #4 3651939
    pzyro
    Poziom 11  
    Posty: 5
    czyli bez zakupu dodatkowego osprzetu jest to nie mozliwe ??
    A co do wynalazku sugerowalem sie tylko tym zeby "wylo" najtanszym kosztem
    dzieki za pomoc
    pozdrawiam
  • #5 3651942
    solecki.m
    Poziom 26  
    Posty: 736
    Pomógł: 75
    Ocena: 122
    Ty faktycznie z Belfastu klikasz?
  • #6 3651950
    pzyro
    Poziom 11  
    Posty: 5
    ta a w racajac do tematu masz racje musze kuic jakis przekaznik znalazlem SR911 tego samego producenta wiec sobie odpuszcze :)
  • Pomocny post
    #7 3651967
    solecki.m
    Poziom 26  
    Posty: 736
    Pomógł: 75
    Ocena: 122
    Prawdopodobnie na pomarańczowo-białym pojawia się masa po uzbrojeniu alarmu, ST-1000 lub SR911 zamienia ją na sygnały "zrozumiałe" dla centralnego zamka. To tak najprościej mogłem to wytłumaczyć.
  • #8 3651981
    pzyro
    Poziom 11  
    Posty: 5
    wytlumaczyles bardzo zrozumiale - zrozumialem :) dzieki
  • #9 3652360
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Przecież Irlandia to aktualnie dzielnica Polski więc nie ma się czemu dziwić.
  • #10 3656729
    pzyro
    Poziom 11  
    Posty: 5
    ale ja nie mieszkam w irlandii a w polnocnej irlandi :PP a to juz inny kraj :)

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiada alarm Sparkrite SRA2-2 i chce go podłączyć do centralnego zamka w samochodzie Fiat Bravo SX z 1996 roku. Problem dotyczy właściwego podłączenia przewodu do centralnego zamka, gdyż nie wiadomo, gdzie go wpiąć. W dyskusji wyjaśniono, że alarm posiada przewody do otwierania (biały) i zamykania (niebieski) wychodzące z drzwi kierowcy. Jednak sygnały z alarmu nie są bezpośrednio kompatybilne z centralnym zamkiem Fiata, dlatego konieczne jest zastosowanie dodatkowego sterownika, np. ST-1000 lub SR911, które konwertują sygnał masy pojawiający się na przewodzie pomarańczowo-białym po uzbrojeniu alarmu na sygnały sterujące centralnym zamkiem. Bez takiego modułu podłączenie bezpośrednie jest niemożliwe. Użytkownik planuje zakup odpowiedniego przekaźnika lub sterownika, aby poprawnie zintegrować alarm z centralnym zamkiem.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA