logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podgrzewacz do Diesla. Gdzie najlepiej zamontować?

Jamal20 10 Mar 2007 18:44 3100 7
REKLAMA
  • #1 3664238
    Jamal20
    Poziom 17  
    Posty: 315
    Pomógł: 4
    Ocena: 12
    zastanawiams ie gdzi enajlepiej jest zamontować podgrzewacz do ropy?? Przed filtrem czy pomiedzy filtrem a pompą??
    Bak->Filter->Pompa Gdzie wstawić podgrzewacz przepływowy ?
  • REKLAMA
  • #2 3664266
    alexplus
    Poziom 16  
    Posty: 235
    Pomógł: 5
    Ocena: 19
    Fabrycznie niektóre auta mają podgrzewany filter.
  • REKLAMA
  • #3 3664321
    Jamal20
    Poziom 17  
    Posty: 315
    Pomógł: 4
    Ocena: 12
    wiem ale niestety nie moje auto i dlatego szukam innego rozwiazania.
  • REKLAMA
  • #4 3664328
    kryszt44
    Poziom 17  
    Posty: 206
    Pomógł: 13
    Ocena: 52
    Najlepiej między Bakiem ->Filtrem , zwiększa się przepływ(wytrącona steryna nie blokuje i grótki lodu z osadem ). Wiadomo jakie mamy paliwo coraz lepsze i wszystko się spotyka.
  • #5 3664757
    Jamal20
    Poziom 17  
    Posty: 315
    Pomógł: 4
    Ocena: 12
    a nie bedzie prolemu potemz filtrem?? czy ten filter nie bedzie sie zle zachowywał pod wpływem wyższej temperatury. ??
  • REKLAMA
  • #6 3664788
    bohdanek
    Poziom 13  
    Posty: 104
    Pomógł: 3
    Ocena: 27
    Nic mu sie nie stanie. W niektorych dieslach fabrycznie jest to rozwiazane w ten sposob a podgrzewacz jest nawet 20cm. przed filtrem.
  • #7 5726732
    bigmuzzy
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Ocena: 7
    Podgrzewacz zamontuj przed filtrem. Nie martw sie o temperaturę paliwa w filtrze. (podgrzewacz nie może podnieść jej powyżej 60 stopni C, bo paliwo się zacznie gotować co spowoduje zapowietrzenie układu). Nie ma sensu również podgrzewać paliwa dużo powyżej zera stopni, ponieważ punkt zablokowania zimnego filtra wynosi najwyżej -7 stopni C, więc dużo powyżej jest po prostu marnowaniem energii.
    W silnikach z systemem common rail na przewodzie powrotnym do zbiornika jest zamontowana chłodnica, która ma za zadanie schłodzic paliwo które się ogrzało przepływając kanałami wewnątrz głowicy silnika.

Podsumowanie tematu

✨ Podgrzewacz do paliwa Diesla najlepiej montować przed filtrem paliwa, czyli pomiędzy zbiornikiem a filtrem. Takie rozwiązanie zwiększa przepływ paliwa i zapobiega blokowaniu się filtra przez wytrąconą sterynę oraz osady lodowe. Temperatura paliwa po podgrzewaczu nie powinna przekraczać 60°C, aby uniknąć gotowania paliwa i zapowietrzenia układu. Nie ma ryzyka uszkodzenia filtra przy podgrzewaniu paliwa, ponieważ w niektórych silnikach diesla fabrycznie stosuje się podgrzewanie paliwa na krótkim odcinku przed filtrem. Podgrzewanie paliwa powyżej temperatury zablokowania zimnego filtra (około -7°C) jest nieefektywne i marnuje energię. W silnikach z systemem common rail stosuje się chłodnicę paliwa na przewodzie powrotnym do zbiornika, która schładza paliwo nagrzane w głowicy silnika, jednak nie jest prawdą, że paliwo przepływa kanałami wewnątrz głowicy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA