Centralny zamek zamyka, ale nie otwiera drzwi - co sprawdzić?

Cześć


Ja mam dość dziwny problem z moim centralnym zamkiem.
On jest w stanie tylko zamykać drzwi a nie jest w stanie ich otwierać.

oto 2 fotki moje centralnego zamku:

i 2


W układzie sprawdziłem wszystkie elementy diody, tranzystory i rezystory i wszystko jest w porządku więc nie wiem czym może być spowodowane takie działanie tego mojego centralnego zamku dodam ze sprawdzałem serwa i chodzą bez problemu wiec jestem pewien ze problem leży w tej bardzo prostej centralce tylko nie wiem jak go rozwiązać.

Wielkie dzięki za pomoc.

po pierwsze podłącz centralke do auta (mozna sobie oczywiscie stworzyc stanowisko ale po co) i podaj napięcie na przekażnik (na nóżki od cewki) - najpierw na jeden a potem na drugi - zaobserwujesz co z siłownikami, jeśli bedą się zamykać i otwierać przystąpisz do dalszego sprawdzania
jeśli nie to przekażnik jest "walnięty". Można jeszcze wczesniej odnaleść piny sterujace i zewrzec jeden a potem drugi do masy jeśli zadziała to może siłownik "master" jest uszkodzony (masz jeden czy dwa "mastery"?)

wszystko jest zamontowane w aucie Centralka działała dość długo ale pewnego pięknego dnia przestała i pozostała tylko opcja zamykania.
mam 2 mastery i za pomocą jednego i drugiego jestem w stanie tylko zamykać drzwi. a otwierać nie.

siłowniki sprawdzałem chodzą.

Ale zaobserwowałem inne ciekawe zjawisko jak podłanczam wtyczkę do centralki od strony zasilania tak poprzez wszystkie piny to on wtedy otwiera drzwi. (sprawdzałem wszystkie przewody dochodzące do centralki stykają sie z pinami)

masz schemat?
zrób więc tak: odszukaj kable sterujące (do kazdego silownika idą dwa kable zasilające a do masterów dodatkowo dwa sterujące - poznasz po kolorach) jak bedziesz je miał to zewrzyj do masy jeden a potem drugi i zaobserwujesz efekt - jak się nie bedzie zamykał i otwierał to zrób tak jak Ci w poprzednim poscie pisałem - z przekażnikiem.

nie mam schematu:(

wlutowałem nowe przekaźniki i dalej chodzi jak chodził

Pewno powinni na temat podyskutować specjaliści. Ale moim zdaniem brak przepływu informacji z siłowników o ich położeniu w pozycji otwarte. Czyli styki lub przewody.

Każdy siłownik master posiada 5 przewodów, 2 z nich (przeważnie niebieski i zielony) to zasilanie siłownika w celu zamknięcia bądź otwarcia, pozostałe 3 to mały przełącznik w środku który daje sygnał do centrali czy siłownik jest otwarty czy zamknięty a centralka na podstawie tego sygnału "ustawia" pozostałe siłowniki w tej samej pozycji. Musisz sprawdzić właśnie połączenie tych 3 przewodów z obu masterów z centralką, być może jeden z nich gdzieś się odłączył/przerwał dlatego nie masz otwierania. Sprawdź w pozycji otwartej czy są zwarte dwa z nich i to samo w pozycji zamkniętej (jeden z nich będzie wspólnym dla poz. zamkniętej i otwartej).

Pozdrawiam
Adam

Dobrze sprawdze połączenia od siłowników
Tylko moim zdaniem ten problem lezy w sterowniku poniewaz odizolowałem połaczenia przewodów tych trzech które miały sterować i znalazłem tylko kombinacje która zamyka drzwi a kombinacji która by otwierała nie zbalałem ale dla pewności sprawdze tez siłowniki

Pozdrawiam

są tam dwa tranzystory sterujace przekanikmi - "zewrzyj" "na krótko" kolektor z emiterem jednego powinien zadziałac przekaznik który tak "ochoczo" wymieniłes i zamknac/otworzyc się zamek, potem zrób tak samo z drugim tranzystorem i napisz co uzyskałes.

Racja,zrób tak jak napisali motyl22 i harnasx.
Ja proponuje żebyś sprawdził czy pojawia się napięcie na cewkach przekaźników podczas wciskania przycisków na pilocie oraz jakie jest to napięcie. Z reguły jest tak,że tranzystor steruje przekaźnikiem napięciem 12V wychoddzącym z kolektora tego tranzystora,a z kolei sam tranzystor (a dokładnie jego baza) jest sterowany np. bezpośrednio z mikroprocesora odpowiednio zaprogramowanego,umieszczonego w centralce. Przekaźnik zamyka się zazwyczaj też przy niższym napięciu (mi raz udało się zamknąc przekaźnik 12V już przy 7,5V). Jeśli jednak np tranzystor jest uszkodzony to oczywiście nie poda tego napięcia na cewke przekaźnika albo poda za małe.

Jeśli więc napięcia na cewkach przekaźników podczas wciskania przycisków pilota będą prawidłowe,to oznacza,że problem leży raczej w obwodzie który przekaźnik zamyka swoimi stykami.

Miałem problem,że w ogóle mój zamek padł. Pomimo,że kierunkowskazy migały przy zamykaniu i otwieraniu i alarm się załączał - zamek się nie otwierał ani nie zamykał. Powodem był uszkodzony przekaźnik sterujący siłownikami.

Panowie stopi i motyl22 o jakim pilocie piszecie Wystarczy rzut oka na fotki załączone przez autora postu i widać wyraźnie, że ta centralka już prostrza być nie może, dwa tranzystory.

Pozdrawiam
Adam

Centralny zamek udało mi sie już naprawić (połowicznie) bo odłączyłem sterowanie jednego serwa i chodzi tera już bez zarzutu (centralka działa tylko na 1 drzwiach)

precyzując, odłączyłes tak jak piszesz "sterowanie" jednego siłownika i wszystkie siłowniki się zamykają i otwierają ale za pomocą jednego siłownika sterującego czy odłączyłes cały silowwnik i on nie działa a działaja pozostałe?