logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

PILOT do renault megane classic 97r

Łuciu 24 Mar 2007 15:11 9196 14
REKLAMA
  • #1 3714381
    Łuciu
    Poziom 2  
    Kupilem renault megane classic 97r. Auto posiada immob i CentralnyZ. Mam dwa komplety: kluczyk+pilot. Jeden dziala bezproblemowo. Natomiast drugi pilot jest rozkodowany. Bylem z tym w serwisie renault i powiedzieli mi, ze nie da sie go zakodowac, bo po wprowadzeniu nowego kodu pilot gubi go juz po pierwszym "kliknieciu". Jest to wie wg serwisu rzecz nie do naprawienia i jedynym rozwiazaniem jest zakup nowego za ponad 600zl. Dodam tylko, ze moge tym kluczykiem otworzyc auto, ale bez sprawnego pilota nie poradze sobie z immob. Czy da sie ten problem rozwiazac w inny sposob...przede wszystkim tanszy? Najlepiej nie rezygnujac z rozdzielenia obslugi immob przez pilota (takie rozwiazanie mi proponowal znajomy).
  • REKLAMA
  • #2 3714622
    WeedSurfer
    Poziom 11  
    polecam wywalić z auta fabryczny sprzęt i zastanowić sie nad czymś nowym. co by sie nie zastosowało to i tak wyjdzie taniej niż 600zl a zakładając to u kogos kto ma pojęcie o tym co robi mozna byc o auto spokojnym. nie wiem z jakiego miasta byli ludzie z serwisu renault ale wiem ze w lodzi ciezko o kogos kto wie przy czym pracuje....
  • #3 3716187
    xwit
    Poziom 33  
    Gościu wiesz co piszesz?Znasz się trochę na tym?Poczytaj forum o immo w lagunie to to samo to wszystkiego się dowiesz a nie piszesz bzdury.
  • REKLAMA
  • #4 3717107
    Henry(k)
    Poziom 30  
    WeedSurfer napisał:
    polecam wywalić z auta fabryczny sprzęt i zastanowić sie nad czymś nowym. co by sie nie zastosowało to i tak wyjdzie taniej niż 600zl a zakładając to u kogos kto ma pojęcie o tym co robi mozna byc o auto spokojnym. nie wiem z jakiego miasta byli ludzie z serwisu renault ale wiem ze w lodzi ciezko o kogos kto wie przy czym pracuje....


    Widzę, że ostatnio ciężko też tu o kogoś kto wie co pisze.

    :arrow: Łuciu
    A więc po pierwsze immo jest zakodowany w ECU.
    Jeden sposób to podał serwis - wymiana kluczyka, choć trochę dziwne że się gubi z winy pilota. Dekoduje to ECU. Podjedź gdzieś indziej i niech od razu podadzą Tobie 4-ro cyfrowy kod immo. Jak w trasie padnie kluczyk to tym kodem uruchomisz auto awaryjnie.
    Drugi sposób to całkowite wyłączenie immo, też kosztuje no i pozbywamy się jednej linii obrony przed kradzieżą (choć jak ktoś przyjdzie celowo po to auto, to ECU podmienia się w kilkanaście sekund).

    Pozdrawiam.
  • #5 3719083
    chrisi
    Poziom 16  
    Moge sie mylic ale wtamtem czasie Renaut stosowal piloty na scalaku TEA5500 normalna obudowa 16 kontaktow z czego 10 do programowania
  • #6 3719107
    Henry(k)
    Poziom 30  
    Do immo w oryginalnym kluczyku? w życiu :-)
  • #7 3719199
    chrisi
    Poziom 16  
    Henryku kluczykiem otwiera auto pilotem wylacza alarm
  • #8 3719228
    Henry(k)
    Poziom 30  
    Jeżeli taki ma.
    Ale Łuciu ma tylko immo z centralnym w kluczyku. Bez alarmu jak wnioskuję. Bo osobny pilot do tylko centralnego za 600zł?

    Zresztą miałem to samo, ale ASO bezproblemowo mi wkodowało kluczyk i podało 4 cyferki.
  • REKLAMA
  • #9 3719248
    chrisi
    Poziom 16  
    Dodam tylko, ze moge tym kluczykiem otworzyc auto, ale bez sprawnego pilota nie poradze sobie z immob. Czy da sie ten problem rozwiazac w inny sposob...przede wszystkim
    Tak bylo w tamtych czasach to nie bylo ummo ale blokada zaplonu w sterowniku

    Dodano po 6 [minuty]:

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic154158.html
    zapoznaj sie z tym postem
  • #10 3719367
    Zmacio
    Poziom 26  
    chrisi napisał:
    Moge sie mylic ale wtamtem czasie Renaut stosowal piloty na scalaku TEA5500 normalna obudowa 16 kontaktow z czego 10 do programowania


    Chrisi, no to się mylisz. Scalaki te skończyły się na Renault 19. W Meganach, Lagunach, czy innych Scenikach są scalaki programowalne np. o oznaczeniach ZC428940CDW, S105078003.
    Apropo's całego tematu to renówki na podczerwieni to niewypał. W ogóle jedyne niepsujące piloty w Renault, to karty od Megana. Cała reszta się sypie. Jak nie od strony elektronicznej, to od strony mechanicznej.
  • #11 3719491
    Łuciu
    Poziom 2  
    Dzieki za dotychczasowe odp. Poki co nie rozwiazuja one w pelni problemu, choc sprawa sie nieco rozjasnila. Dodam tylko, ze nia mam w aucie alarmu.
    Mam dodatkowe pytanie. Znalazlem na allegro centralny zamek z pilotem. Czy jak to kupie (chodzi mi o samego pilota), to bede mogl zakodowac pilota do mojego auta i czy on bedzie obslugiwal immob? Moze to jest tansze rozwiazanie..? Ten komplet kosztuje niecale 100zl.
  • REKLAMA
  • #12 3719675
    bartek_p
    Poziom 31  
    Niestety takie rozwiązanie się nie sprawdzi.
    Moja rada. Wykasować immo z pamięci komputera w aucie i zainstalować alarm. To rozwiąże twoje problemy na bardzo długo o ile nie na zawsze.
  • #13 5561501
    szycha
    Poziom 17  
    Witam.

    Kto mi powie, jak moge otworzyć kluczyk do Renault Clio II. mam słabą baterie i chciałbym ją wymienić o obu sztukach.

    Pozdrawiam.


    <<<SZYCHA>>>


    O2 CAN DO.
  • #14 5561572
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 5561752
    szycha
    Poziom 17  
    dzieki, juz odkryłem sekret Renault odnośnie kluczyków.
REKLAMA