logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Regulator silnika: dobór tyrystora 1600W, potencjometr, diody 1N4007, montaż

enraged 24 Mar 2007 17:15 1934 8
REKLAMA
  • #1 3714801
    enraged
    Poziom 17  
    Posty: 249
    Pomógł: 11
    Ocena: 7
    Witam. mam kilka pytan dotyczacych tego schematu
    http://www.elektroda.net/warsztatowe/index.html
    poz.9
    1. Jaki tyrystor do tego wrzucic aby wytrzymywało 1600W?
    2. Kupilem potencjometr osiowy z oznaczeniem "A" a nie "B" jest jakas różnica?
    3.Zamiast 56R/2W kupilem 56R/1W (tak jak na schemacie ideowym) - wytrzyma??
    4.Mam watpliwosci co do diod ktore wybralem na mostek (1N4007)...
    5.Jak się to wpina????? w szereg jednej zyly czy rownolegle??

    Gdyby ktos byl tak mily i chcial odpowiedziec na moje pytana, bylbym bardzo wdzieczny. jestem poczatkujacy, dlatego moje pytania moga wydawac sie niektorym wrecz banalne ale co zrobic;P zgory dziekuje.
  • REKLAMA
  • #2 3714822
    Tomasz.W
    Poziom 35  
    Posty: 2315
    Pomógł: 263
    Ocena: 161
    Bardzo chętnie odpowiem ale pod tym adresem nic nie ma . Wyświetla błąd .
  • #3 3714837
    Macieks14
    Poziom 17  
    Posty: 262
    Pomógł: 15
    Ocena: 27
    Może choć kolega powie co to jest to chętnie pomożemy i da inny DZIAŁAJĄCY link ze schematem.
  • REKLAMA
  • #4 3714875
    enraged
    Poziom 17  
    Posty: 249
    Pomógł: 11
    Ocena: 7
    ooo przepraszam już się poprawiam.
    Na stronie głównej (nie forum rtv) w warsztatowych jest tyrystorowy regulator silnika czy coś takiego podobnego bardzo. pozycja nr 9
  • #5 3714950
    Macieks14
    Poziom 17  
    Posty: 262
    Pomógł: 15
    Ocena: 27
    Witam
    2.) To nie ma znaczenia
    3.) Ja by radził wziąść jednak ten 2W bo 1W będzie się bardzo grzał!!!
    4.)Ta diody co zastosowałeś są 1A a te co są w oryginale są do 0.8a więc nie ma problemu max napięcie też jest OK.
    5.) Wpina się to w szereg.
  • REKLAMA
  • #6 3714977
    enraged
    Poziom 17  
    Posty: 249
    Pomógł: 11
    Ocena: 7
    serdeczne Bóg zapłać:) jeszcze jedyneczka jak ktoś by mógł...
  • #7 3715059
    Tomasz.W
    Poziom 35  
    Posty: 2315
    Pomógł: 263
    Ocena: 161
    1) Każdy o prądzie około 10 Amper np. BT139/500 , 2N6504 .
    2) W potencjometrach literka "A" oznacza że oporność będzie rosła liniowo natomiast literka "B" oznacza że jest to potencjometr logarytmiczny .
    P.S.
    Nie zapomnij o radiatorze na tyrystor .
  • REKLAMA
  • #8 3715083
    Macieks14
    Poziom 17  
    Posty: 262
    Pomógł: 15
    Ocena: 27
    Witam

    To jeszcze ja skoro kolega jest "początkujący" to jeszcze oblicze max moc:
    P=U*I
    P=230V*10A
    P=2300W lub 2.3kW

    CZyli twoje 1600W lub 1,6kW wytrzyma bez problemu :D

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy doboru elementów do tyrystorowego regulatora silnika o mocy 1600W według schematu z serwisu elektroda.net (pozycja 9 w dziale warsztatowym). Do tyrystora zaleca się użycie modelu o prądzie około 10A, np. BT139/500 lub 2N6504, z obowiązkowym radiatorem. Potencjometr osiowy oznaczony literą "A" to potencjometr liniowy, natomiast "B" oznacza potencjometr logarytmiczny; w tym zastosowaniu różnica nie jest istotna. Rezystor 56Ω/2W jest preferowany zamiast 56Ω/1W, ponieważ wersja 1W może się nadmiernie nagrzewać. Dioda 1N4007 zastosowana w mostku prostowniczym jest odpowiednia, gdyż ma wyższy prąd i napięcie maksymalne niż oryginalne diody 0,8A. Elementy należy włączać szeregowo w jednej fazie. Obliczona moc maksymalna układu przy 230V i 10A wynosi około 2300W, więc 1600W jest bezpiecznym parametrem pracy.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA