logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
Cardputer Mesh Kit od M5Stack
Cardputer Mesh Kit od M5Stack Meshtastic i GPS w kieszeni »
REKLAMA
Dostępna jest polska wersja

Czy wolisz polską wersję strony elektroda?

Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat generatora impulsów tacho NE555 do symulacji 4-pinowego nadajnika KITAS

doli2 25 Mar 2007 20:31 8142 12
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 3718694
    doli2
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 4
    Poszukuję schematu takiego lub podobnego urządzenia: http://www.matt.pl/index.php?id=19&lg=1 chodzi o symulacje indukcyjnego 4-pinowego nadajnika np. (kitas) przebytej drogi i prędkości
  • REKLAMA
  • #2 3719184
    poeta5
    Poziom 23  
    Posty: 751
    Pomógł: 37
    Ocena: 29
    To zwykły generator z regulacją częstotliwości od 1Hz takie coś najłatwiej zrobić na NE555, tylko wpisz w wyszukiwarkę znajdziesz mnóstwo generatorów z użyciem tego układu
  • REKLAMA
  • #3 3719254
    doli2
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 4
    to nie jest zwykly generator ma on 4 piny 1-plus, 2-minus 1 i 2 to zasilanie, 3-impuls prostokatny, 4-jakas synchronizacja. Problem jest z tym 4 wyjsciem. Taki generator na ne555 pozwoli tylko na wytworzenie impulsow postokatnych czyli- 3.
  • REKLAMA
  • #5 3722017
    doli2
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 4
    dtco 1381(cyfrowy)
  • REKLAMA
  • #7 3722220
    doli2
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 4
    tylko spodni przez glowe sie nie zdejmie. Potrzebny mi tylko schemat generatora z dwoma impuksami taki jak do sprawdzania szufladowego np
  • #8 3722625
    poeta5
    Poziom 23  
    Posty: 751
    Pomógł: 37
    Ocena: 29
    no to już potrzeba dwóch takich generatorów ale jak miałbyś jakies informacje o tym tacho było by łatwiej
  • #9 3723597
    doli2
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 4
    chyba jedyne wyjscie, to dokonac pomiarow oscyloskopem na tych dwoch wyjsciach i odtworzyc sygnal
  • #10 4278353
    avoo
    Poziom 11  
    Posty: 10
    Ocena: 3
    Witam

    do tachografu cyfrowego idzie nadajnik impulsów 2171 ma 4 złacza dwa zasilające, jedno imulsy w czasie rzeczywistym i jedno gdzie leci co jakiś czas do tachografu informacja o ilości wysłanych impulsów w czasie rzeczywistym. Taki nadajnik w serwisie paruje sie z tachografem za pomocą odpowiedniego testera wpinanego w gniazdo diagnostyczne tachografu. Tak więc nie jest to takie proste jak w zwykłych tachografach analogowych gdzie wystarczały impulsy.
    Tak samo jest z nadajnikiem 2170 w taz. tachografie szufladowym.
    Za nadajnik 2159 można tylko łatwo podstawić jakis generator.
  • #11 4293610
    doli2
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 4
    jezeli podlacze inny kitas 2171 na miejsce starego kitasa 2171 to bedzie dzialal czy trzeba go od nowa parowac bo ma inny kod wewnetrzny???
  • #12 4391623
    petrys-go
    Poziom 14  
    Posty: 158
    Pomógł: 4
    Ocena: 41
    trzeba go parowac a tak po za tym macie cos na kitasa w szufladzie aby pauzowal wiem ze mozna skrzynke kitasa podlaczyc i z niej dopiero podlaczyc kitasa i jak cos to wtedy go tylko odlaczac ale czy niema nic prostrzego???
  • #13 20345043
    Moranko_1
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 1
    Czy udało się komuś coś takiego zbudować?? Mógłbym prosić o kontakt priv ??
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy poszukiwania schematu generatora impulsów tacho opartego na układzie NE555, służącego do symulacji 4-pinowego indukcyjnego nadajnika KITAS, wykorzystywanego do pomiaru przebytej drogi i prędkości w tachografach cyfrowych. Standardowy generator impulsów prostokątnych na NE555 może wygenerować sygnał na wyjściu 3 (impulsy prostokątne), jednak problem stanowi wyjście 4, które odpowiada za synchronizację i wymaga bardziej zaawansowanego rozwiązania. W przypadku tachografu cyfrowego DTCO 1381 oraz nadajnika impulsów 2171, nadajnik posiada cztery złącza: dwa zasilające, jedno do impulsów w czasie rzeczywistym oraz jedno do okresowego przesyłania informacji o liczbie impulsów. Nadajniki te wymagają parowania z tachografem za pomocą specjalistycznego testera diagnostycznego, co uniemożliwia prostą symulację impulsów za pomocą standardowego generatora. W tachografach analogowych i prostszych modelach (np. nadajnik 2159) możliwe jest podstawienie generatora impulsów. W celu odtworzenia sygnałów z nadajnika 4-pinowego sugerowane jest wykonanie pomiarów oscyloskopem na wyjściach nadajnika i odtworzenie sygnału na ich podstawie. Wymiana nadajnika 2171 na inny wymaga ponownego parowania ze względu na unikalny kod wewnętrzny. Poszukiwane są schematy generatorów z dwoma impulsami do testowania tachografów szufladowych, jednak brak jest gotowych rozwiązań dostępnych publicznie.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA