logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Transporter T4 - Jak podłączyć obrotomierz po wymianie silnika?

tomes7 01 Maj 2007 18:21 7942 5
REKLAMA
  • #1 3839048
    tomes7
    Poziom 11  
    Posty: 7
    Witam

    Mam taki mały problemik z moim zakupinym pare dni temu vw t4 (wiem ze to forum golfa ale mam nadzieje ze może mi ktoś pomoze).
    mam zamontowany następujący licznik widoczny na foto.
    działa w nim prędkościomierz, elektroniczny zegar,wskaznik paliwa, natomiast nie działa obrotomierz i wskażnik temperatury, a na prawym wyświetlaczu widnieje po załączeniu zapłonu PRNO321 Wynika to prawdopodobnie z tego że wymieniono w tym aucie silnik z 2,4 na 1,9 oczywiście diesel i nie przerobiono instalacji od silnika.
    Mówie więc sobie tak - wyjme zegary oblukam który pin idzie do obrotomierza i podłącze go osobnym nawet kablem do alternatora i zagra sprawa.
    A tu po zdjęciu widze że są dwie kostki jedna 28 pinów i druga 3 piny (nie podłączona kostki brak).
    czy ktoś ma moze pinout do takich zegarów i podpowie jak uruchomić obrotomierz, czyli ile kabli musze podciągnąć do zegarów i skąd. Domniemam że jeden z alternatora, ale wyprowadzcie mnie z błądu jeśli sie myle. Interesuje mnie tylko naprawa obrotomierza pal lich wyświetlacz i temperature, aczkolwiek powiedzcie może co ten wyświetlacz powinien pokazywać (mfa?).

    Dzieki pozdrawiam
    Załączniki:
    • VW Transporter T4 - Jak podłączyć obrotomierz po wymianie silnika? 2.jpg (22.67 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • VW Transporter T4 - Jak podłączyć obrotomierz po wymianie silnika? 1.jpg (31.22 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #2 3839197
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 3839321
    tomes7
    Poziom 11  
    Posty: 7
    No właśnie była tam kiedyś automatyczna skrzynia biegów. Nie wiedziałem ze to ma związek z zegarami.
    Ale ponawiam pytanie czy da się podłączyć pod kostke sygnał W z alternatora do licznika, czy w tym liczniku (przystosowanym do automata sygnał do obrotomierza pochodził z innego miejsca niż alternator i d.. blada nie zadziała obrotomierz na manualnej skrzyni)
  • REKLAMA
  • #4 3839343
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 3839348
    tomes7
    Poziom 11  
    Posty: 7
    aha jeszcze jedno drogi elektrit

    czy ma sens sprawdzanie lutów przy wtyczce jeśli najprawdopodobniej pin odpowiedzialny za obrotka nie jest podłączony nigdzie ze względu na zmiane silnika i skrzyni.

    A więć jeszcze raz pytanie:

    1. czy da sie znaleść pin odpowiedzialny za obrotomierz w kostce zegarów

    2. czy znaleziony pin można podłączyć do styku W alternatora
  • #6 3850129
    julioo
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 1
    Ja tez miałem problem z tablica ostatnio, tzn nie działał obrotomierz, wskażnik paliwa i niektóre lampki. I wyszło to że rozebrałem tablicę i sprawdziłem połaczenia, wyszło że na kostce pin w paru miejscach był tzw " zimny lut" wiec ponownie polutowałem połaczenia i teraz wszystko działa.
REKLAMA