Witam, ostatnio mialem pare problemow z P306, mianowicie: wszystkie ponizsze usterki wystapily jednoczesnie ( moze zbieg okolicznosci a moze komus cos zasugeruje) : 1, pourywaly sie sie przewody w wiazce kabli w drzwiach kierowcow, i byly problemy ze sterowaniem szyb pasazera- naprawione 2,...

Powinien być osobny bezpiecznik do podświetlania.

Sprawdź regulator intensywności podświetlenia. Powinien być obok regulatora wysokości świateł. Jeśli jest pusta zaślepka to sprawdź czy nie wypięła się wtyczka z zaślepki. W wersjach bez regulatora w zaślepce była zwora, która zamykała obwód podświetlania.

Witam! Pęknięcia przewodów i przerwy w złączach elektrycznych w Peugeocie 306 nikogo nie powinny dziwić. To typowa przypadłość tego modelu. Pozdrawiam

bezpieczniki sa ok regulatora intensywności podświetlenia nie ma, a w miejscu zaslepki, mam przelacznik od gazu, przeszukalem wiazke kabli za zaslepka i njie znalzlem zadnej zwory a juz myslalem ze to bedzie to moze ktos bedzie wiedzial skad idzie zasilanie do podswietlania?? pozdrawiam

Tam musi być wtyczka ze zworą.

zwory nie znalazlem, ale sprawdzilem jeszcze raz bezpieczniki i na moje szczescie wymiana bezpiecznika nr 19 pomogla (wizualnie wydawal sie dobry ale sprawdzilem miernikiem i okazalo sie ze za nim nie bylo napiecia), dzieki wszystkim i pozdrawiam

u mnie też pomogło w 306 1.4 z LPG wymieniłem bezpiecznik nr 19 10A powodem było zwarcie w oświetleniu zapalniczki ta mała żaróweczka była źle włożona

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Peugeot 306 - brak podświetlenia zegarów i pokręteł, źródło napięcia?

Niematotamto 25 Maj 2007 05:55 7238 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 3918942 25 Maj 2007 05:55

Niematotamto Niematotamto

Poziom 16

Posty: 261

Pomógł: 1

Ocena: 10
Autor tematu

Post #1
3918942 25 Maj 2007 05:55

Witam,

ostatnio mialem pare problemow z P306, mianowicie:

wszystkie ponizsze usterki wystapily jednoczesnie ( moze zbieg okolicznosci a moze komus cos zasugeruje) :

1, pourywaly sie sie przewody w wiazce kabli w drzwiach kierowcow, i byly problemy ze sterowaniem szyb pasazera- naprawione
2, problem z rozrusznikem -wypalone styk - naprawione

zostalo:
3, brak podswietlania zegarow (licznika) i pokreteł ( swieca sie tylko podswietlanie przyciskow od sterowania szyb oraz poswietlanie zegarka - ale to chyba jest inny obwod,

moze ktos wie skad wziete jest napiecie na zarowki do podswietlania zegarow ?

pozdrawiam

REKLAMA
Pomocny post

#2 3919016 25 Maj 2007 07:44

vcc vcc

Poziom 35

Posty: 3052

Pomógł: 163

Ocena: 466
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
3919016 25 Maj 2007 07:44

Powinien być osobny bezpiecznik do podświetlania.
REKLAMA
#3 3919253 25 Maj 2007 09:43

zi.ko zi.ko

Poziom 26

Posty: 685

Pomógł: 86

Ocena: 336
Pomocny post? (0)

Post #3
3919253 25 Maj 2007 09:43

Sprawdź regulator intensywności podświetlenia. Powinien być obok regulatora wysokości świateł. Jeśli jest pusta zaślepka to sprawdź czy nie wypięła się wtyczka z zaślepki. W wersjach bez regulatora w zaślepce była zwora, która zamykała obwód podświetlania.
#4 3919597 25 Maj 2007 11:53

hitek hitek

Poziom 17

Posty: 285

Pomógł: 16

Ocena: 74
Pomocny post? (0)

Post #4
3919597 25 Maj 2007 11:53

Witam!
Pęknięcia przewodów i przerwy w złączach elektrycznych w Peugeocie 306 nikogo nie powinny dziwić. To typowa przypadłość tego modelu.
Pozdrawiam
REKLAMA
#5 3919692 25 Maj 2007 12:28

Niematotamto Niematotamto

Poziom 16

Posty: 261

Pomógł: 1

Ocena: 10
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
3919692 25 Maj 2007 12:28

bezpieczniki sa ok

regulatora intensywności podświetlenia nie ma, a w miejscu zaslepki, mam przelacznik od gazu, przeszukalem wiazke kabli za zaslepka i njie znalzlem zadnej zwory a juz myslalem ze to bedzie to

moze ktos bedzie wiedzial skad idzie zasilanie do podswietlania??

pozdrawiam
REKLAMA
#6 3920832 25 Maj 2007 18:39

zbyniuś zbyniuś

Poziom 26

Posty: 790

Pomógł: 56

Ocena: 419
Pomocny post? (+1)

Post #6
3920832 25 Maj 2007 18:39

Tam musi być wtyczka ze zworą.
#7 3921044 25 Maj 2007 19:40

Niematotamto Niematotamto

Poziom 16

Posty: 261

Pomógł: 1

Ocena: 10
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
3921044 25 Maj 2007 19:40

zwory nie znalazlem, ale sprawdzilem jeszcze raz bezpieczniki i na moje szczescie wymiana bezpiecznika nr 19 pomogla (wizualnie wydawal sie dobry ale sprawdzilem miernikiem i okazalo sie ze za nim nie bylo napiecia),
dzieki wszystkim i pozdrawiam
#8 17038071 14 Lut 2018 22:33

samuh samuh

Poziom 2

Posty: 2
Pomocny post? (0)

Post #8
17038071 14 Lut 2018 22:33

u mnie też pomogło w 306 1.4 z LPG
wymieniłem bezpiecznik nr 19 10A
powodem było zwarcie w oświetleniu zapalniczki
ta mała żaróweczka była źle włożona
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Peugeot 306 wystąpił problem z brakiem podświetlenia zegarów i pokręteł, podczas gdy podświetlenie przycisków sterowania szyb i zegarka działało poprawnie. Wcześniejsze usterki obejmowały uszkodzone przewody w wiązce drzwi kierowcy oraz wypalony styk rozrusznika, które zostały naprawione. W dyskusji zasugerowano sprawdzenie osobnego bezpiecznika odpowiedzialnego za podświetlenie oraz regulatora intensywności podświetlenia, który w niektórych wersjach znajduje się obok regulatora wysokości świateł. W modelu bez regulatora w miejscu zaślepki powinna znajdować się zwora zamykająca obwód podświetlenia. Autor potwierdził brak regulatora i zwory, a ostatecznie problem rozwiązała wymiana bezpiecznika nr 19 (10A), który wizualnie wydawał się sprawny, lecz miernik wykazał brak napięcia za nim. Inny użytkownik potwierdził skuteczność tej metody, wskazując, że przyczyną zwarcia mogła być źle włożona żaróweczka w oświetleniu zapalniczki.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA