Koledzy co Wy na ten błędzik z vag. Control Module Part Number: 028 906 021 CG Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 0829 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 00020 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 28-10 - Short to B+ - Intermittent :?:

Sterownik silnika , pękają przewody od czujnika cisnienia ( ktury jest w środku sterownika silnika) i przez to do sterownika dostaje się olej co powoduje zwarcia i tym podobne.

Tak ale wraca. Na autostradzie przez 100km nie załapał

Wyglada na uszkodzenie wewnetrzne sterownika.

65535 to szereg różnych tematów 28-10 - Short to B+ - Intermittent to znaczy że czasami na wyjsciu 28 +12 jest zwara na 10 a jakby na moment zanikało zasilanie to jak wyglądał by taki błąd ? Dodano po 2 [minuty]: Chodzi ci o uszkodzenie CU fizyczne , czy jakaś suma kontrolna Epromu się nie zgadza:?:

Nie. To jest wewnętrzne oznakowanie opisów błędów. Taki opis rozszerzony.

Słyszałem że po tuningach mogą występować takie żeczy W sumie gdybym nie podłączył vaga to bym jeździł autem w niewiedzy bo całkiem przyjemnie pracuje.

Słyszałem taką poradę żeby przeczyścić styki sterownika. Co wy na to ?

Rozbierz sterownik , wymyj płyte bo będzie w oleju i wymień przewodzik gumowy w sterowniku od ciśnienia doładowania .

Czy twoja porada rozwiąże problem błędu 65535. Który sterownik mam rozebrać (dołądowania). Możesz ten temacik troche przybliżyć. Bo spotkałem się już z różnymi teoriami i sam już nie wiem.

Dzięki za rozwinięcie tematu. Teraz zostałem oświecony . Jeszcze nie sprawdziłem ale wydaje mi się że masz rację w tej kwesti. Dam znać jak sprawdze.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Błąd 65535 w Sharan 1.9 97r - Internal Control Module Memory Error

zborus 21 Sie 2007 06:43 14314 13

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 4198699 21 Sie 2007 06:43

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu

Post #1
4198699 21 Sie 2007 06:43

Koledzy co Wy na ten błędzik z vag.
Control Module Part Number: 028 906 021 CG
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 0829
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00020
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
28-10 - Short to B+ - Intermittent

REKLAMA
#2 4198721 21 Sie 2007 07:15

Cyber Cyber

Poziom 16

Posty: 111

Pomógł: 15

Ocena: 42
Pomocny post? (0)

Post #2
4198721 21 Sie 2007 07:15

Ale daje sie wykasowac ?
REKLAMA
#3 4198734 21 Sie 2007 07:25

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
4198734 21 Sie 2007 07:25

Tak ale wraca.
Na autostradzie przez 100km nie załapał
REKLAMA
#4 4198774 21 Sie 2007 08:02

rkris rkris

Poziom 18

Posty: 278

Pomógł: 17

Ocena: 67
Pomocny post? (0)

Post #4
4198774 21 Sie 2007 08:02

Wyglada na uszkodzenie wewnetrzne sterownika.
REKLAMA
#5 4198788 21 Sie 2007 08:16

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
4198788 21 Sie 2007 08:16

65535 to szereg różnych tematów
28-10 - Short to B+ - Intermittent to znaczy że czasami na wyjsciu 28 +12 jest zwara na 10
a jakby na moment zanikało zasilanie to jak wyglądał by taki błąd ?

Dodano po 2 [minuty]:

Chodzi ci o uszkodzenie CU fizyczne , czy jakaś suma kontrolna Epromu się nie zgadza:?:
#6 4198807 21 Sie 2007 08:28

szogun0 szogun0

Specjalista grupy V.A.G.

Posty: 1556

Pomógł: 135

Ocena: 546
Pomocny post? (0)

Post #6
4198807 21 Sie 2007 08:28

zborus napisał:

28-10 - Short to B+ - Intermittent to znaczy że czasami na wyjsciu 28 +12 jest zwara na 10

Nie.
To jest wewnętrzne oznakowanie opisów błędów. Taki opis rozszerzony.
#7 4199973 21 Sie 2007 14:47

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #7
4199973 21 Sie 2007 14:47

Słyszałem że po tuningach mogą występować takie żeczy
W sumie gdybym nie podłączył vaga to bym jeździł autem w niewiedzy bo
całkiem przyjemnie pracuje.
#8 4345764 03 Paź 2007 21:54

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
4345764 03 Paź 2007 21:54

Słyszałem taką poradę żeby przeczyścić styki sterownika.
Co wy na to ?
#9 4345843 03 Paź 2007 22:18

maryca maryca

Poziom 18

Posty: 173

Pomógł: 18

Ocena: 49
Pomocny post? (+3)

Post #9
4345843 03 Paź 2007 22:18

Rozbierz sterownik , wymyj płyte bo będzie w oleju i wymień przewodzik gumowy w sterowniku od ciśnienia doładowania .
#10 4345938 03 Paź 2007 22:40

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
4345938 03 Paź 2007 22:40

Czy twoja porada rozwiąże problem błędu 65535.
Który sterownik mam rozebrać (dołądowania).
Możesz ten temacik troche przybliżyć. Bo spotkałem się już z różnymi teoriami i sam już nie wiem.
Pomocny post

#11 4351001 05 Paź 2007 16:54

maryca maryca

Poziom 18

Posty: 173

Pomógł: 18

Ocena: 49
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #11
4351001 05 Paź 2007 16:54

Sterownik silnika , pękają przewody od czujnika cisnienia ( ktury jest w środku sterownika silnika) i przez to do sterownika dostaje się olej co powoduje zwarcia i tym podobne.
#12 4351732 05 Paź 2007 20:34

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #12
4351732 05 Paź 2007 20:34

Dzięki za rozwinięcie tematu.
Teraz zostałem oświecony .
Jeszcze nie sprawdziłem ale wydaje mi się że masz rację w tej kwesti.
Dam znać jak sprawdze.
#13 5994544 13 Sty 2009 20:24

karolek111 karolek111

Poziom 11

Posty: 4
Pomocny post? (0)

Post #13
5994544 13 Sty 2009 20:24

W jakim miejscu jest ten sterownik. Gdzie go szukać. Jakieś foto albo schemacik. Dzięki
#14 5994932 13 Sty 2009 21:14

zborus zborus

Poziom 12

Posty: 36

Pomógł: 1

Ocena: 13
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #14
5994932 13 Sty 2009 21:14

musisz wykręcic zegary - mega proste
ale u mnie wężyk jest ok
według mnie to czujnik ciśnienia atmosferycznego który znajduje się tuż obok czujnika doładowania
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Występujący w Volkswagen Sharan 1.9 TDI (rok 1997) błąd 65535 oznacza wewnętrzny błąd pamięci modułu sterującego silnikiem (Control Module Part Number: 028 906 021 CG). Kod błędu 28-10 wskazuje na przerywany zwarcie do plusa (Short to B+ - Intermittent) na pinie 10 względem pinu 28. Błąd można wykasować, jednak powraca on po pewnym czasie, co sugeruje uszkodzenie wewnętrzne sterownika. Przyczyną jest często dostawanie się oleju do wnętrza sterownika przez pęknięte gumowe przewody czujnika ciśnienia doładowania, co powoduje zwarcia i błędy pamięci. Zalecane jest rozebranie sterownika, oczyszczenie płyty i wymiana uszkodzonych przewodów gumowych. Lokalizacja sterownika wymaga demontażu zegarów, a czujnik ciśnienia atmosferycznego znajduje się w pobliżu czujnika doładowania. Po tuningu silnika mogą pojawiać się podobne błędy, które nie wpływają na komfort jazdy, ale są wykrywane przez diagnostykę VAG.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA