Dlaczego silnik elektryczny się obraca? Zasada działania i mechanizm

Mam pytanie, prosze mi udzielic odpowiedzi na proste pytanie : Dlaczego silnik się kręci?

http://www.walter-fendt.de/ph14pl/electricmotor_pl.htm

a silnik pradu przemiennego ? tak w sprosty sposob wyjasnic

tak samo tyle że kolimator (ta część co przekazuje napięcie na cewkę) nie zmienia kierunku przepływu prądu przez cewkę.

Witam!
Spójrz także tu:http://www.silnikielektryczne.prv.pl/html/ac_-_wprowadzenie.html
Pozdrawiam

Ogólnie dlatego, że w silniku prądu przemiennego powstaje wirujące pole magnetyczne (wynikające np. z przesunięć faz prądów w uzwojeniach).
Pole to indukuje prąd w zwartych prętach wirnika przez co wytwarza ona własne pole magnetyczne oddziaływujące z wirującym polem stojana i powstaje moment napędowy powodujący obracanie się wirnika.
Ponieważ jednak zjawisko indukowania się siły elektromotorycznej zachodzi tylko wtedy gdy linie wirującego pola przecinają uzwojenia (pręty) wirnika to wirnik musi obracać się trochę wolniej niż pole, bo jak by się obracał z tą samą prędkością to nie występowało by przecinanie uzwojenia przez linie pola a więc zanikł by moment napędowy. A jak zaniknie to wirnik zwalnia i moment pojawia się znów i dawaj obracać wirnikiem
Bez obciążenia silnik osiąga prawie prędkość synchroniczną (jak blisko to zależy od oporów ruchu, ale oczywiście nigdy jej nie osiąga) a pod obciążeniem prędkość siada 2 do 5% w stosunku do prędkości synchronicznej.

Pole wiruje z prędkością

$$n_s=\frac{60*f}{p}$$

f - częstotliwość sieci zasilającej
p - ilość par biegunów stojana (czyli części nieruchomej)

n - ilość obrotów na minutę.

Wirnik wiruje wolniej niż pole a wielkość definiującą to spowolnienie okresla się poślizgiem:

$$s=1-\frac{n}{n_s}$$

Czyli rzeczywiste obroty wynoszą:

n=ns*(1-s)

np. w silniku z dwoma parami biegunów zasilanym z sieci 50 Hz, pole wiruje z prędkością 1500 obrotów na minutę a wirnik np. tylko 1450-1480 obrotów na minutę. (poślizg≈0.02)

Wielkie dzieki za pomoc, a szczegolnie za szybkosc, jestem mile zaskoczony

Prawda prawda, przejęzyczyłem się

no a czym się różni silnik synchroniczny od asynchronicznego??

ssmann a oglądałeś tą stronę http://www.silnikielektryczne.prv.pl/ zakładka silniki AC

Chciałem sprostować:

Cytat:

np. w silniku 2 biegunowym zasilanym z sieci 50 Hz, pole wiruje z prędkością 1500 obrotów na minutę a wirnik np. tylko 1450-1480 obrotów na minutę. (poślizg≈0.02)

W silniku 2 biegunowym czyli z jedną parą biegunów pole wiruje z prędkością 3000obr.

W silniku z 4 biegunami czyli z 2 parami pole wiruje z prędkością 1500obr/min.

A silnik synchroniczny to taki którego wirnik obraca się z prędkością wirującego pola - to tak najkrócej.

atlantel sorki właśnie przeczytałem kilka info na tej stronie i można powiedziec że jest całkiem fajna.
A powiedz jak najszybciej rozpoznac siolnik synchroniczny od asynchronicznego i jeszcze jedno prądnica synchro czy asynchro lepsza i dlaczego ??

Marcin J. napisał:

Chciałem sprostować:

Cytat:

np. w silniku 2 biegunowym zasilanym z sieci 50 Hz, pole wiruje z prędkością 1500 obrotów na minutę a wirnik np. tylko 1450-1480 obrotów na minutę. (poślizg≈0.02)

W silniku 2 biegunowym czyli z jedną parą biegunów pole wiruje z prędkością 3000obr.

Poprawiłem mój skrót myślowy Dzięki !