Każdy rodzaj elementu uznaje się za zepsuty dokonując ciut innych testów.
Pierwsze jak wszyscy mówią zwęglenia, podtopienia, smród potencjometru, czyli to wszystko co można pojąć zmysłowo.
PO drugie mimo objawów widocznych moga się znaleźć wsród awarii np. zimne luty, pęknięte ścieżki, które też są elementem obwodu. Zimny lut może dzialac jak kondensator o słabych własciwościach, może być traktowany jako przerwa mimo ze wyglada jak punkt przylutowany.
gdy juz to wszystko wylutujesz co uznasz za zepsute (przez analize funkcjonalno-blokowa schematu) , niekiedy oznacza to wymontowanie wsyzstkich elementów aktywnych. niestety zdarza się i tak, ze elementy aktywne mimo przejścia testow statycznych nie dizałaja w układzie. Na skutek utraty pasma przenoszenia, obciążalności itd...
Pomogłem? Kup mi kawę.
