Silnik 3 kW ( 6 wyprowadzeń UVW ,XYZ ) na tabliczce zaznaczone 230V / 400V - Y/Δ ..Według prawideł : połączenie w trójkąt 3×230V połączenie w gwiazdę 3×400V . w ogólnej sieci mamy napięcie przewodowe 230V miedzy przewodowe 400V i niby wszystko zrozumiałe ale...Podpinając silnik mamy do...

Witam.Nie rób tego spalisz silnik.Waldec

Bezposrednio do sieci 3x400V NIE ! Tylko przy polaczeniu w Y. Sprawdz jaki prad pobiera silnik. Moze przy przezwajaniu cos pomieszali ?

Z falownika albo z innego kraju Pozdrawiam.

Też mam takie obawy i zacząłem drążyć temat ! ale podpięty Y jest bardzo słaby ( na pewno nie ma 3kW )

Czy podłączyłeś mostki jak na tabliczce znamionowej?

Witam. A jak to sprawdzileś ? Może coś majstrowałeś przy końcówkach uzwojeń (zamieniłeś), bo te 3 kW musi mieć przy Y i przy Δ. Sprawdź, zmierz pobór prądu każdej fazy silnika.

Silnik pracował ok 5 lat , spalił sie , po przewinięciu wrócił spięty w gwiazdę . Dlatego wiem że jest słaby . Nie wiem jak był spięty wcześniej. Albo pracował w trójkąt albo przy przewijaniu ktoś zaoszczędził na drucie .

Może jest źle przewinięty.3Fazy dochodzą do silnika?W czasie pracy silnik się grzeje?

Podpięty w Y nie grzał się i pracował stabilnie do momentu obciążenia -zaczął zwalniać ( napięcie 3×400V było OK ) . po podpięciu w Δ za długo nie testowałem bo nie byłem pewien poprawności podpięcia ale działał poprawnie . ............. kilka silników podpiąłem już w swoim życiu ; albo Y albo Δ , rozruch Y / Δ ale nigdy nie miałem potrzeby wybierania ;czy Y ? czy Δ ? i sie zablokowałem./ patrząc na tabliczkę zrozumiałem że nic nie rozumiem

To jeszcze sprawdź miernikiem cęgowym jakie prądy pobiera na poszczegulnych fazach.Być może że wirnik klatkowy uległ uszkodzeniu.Nieraz w silnikach klatkowych coś takiego się zdarza.

Witam. Rozumiem że obciążasz silnik momentem takim samym jak do momentu przezwojenia. Asynchron bez obciążenia nie będzie się grzał. Przy obciążeniu nominalnym jego poślizg rośnie (maleją obroty). Spróbuj podpiąć go w Δ i obserwuj jego temperaturę (silnik obciążony).

Najgorsze jest to że na dzień dzisiejszy nie mam dostępu do tego silnika to jest temat u rodziny dosyć daleko od mojego miejsca zamieszkania, Chcę sie przygotować co by mnie za bardzo temat nie pokonał. Dodano po 8 [minuty]: Powtórzę pytanie Silnik Δ/Y 230v/400v . Można podpiąć w Δ bez obaw że go spale . Czy musi działać' Y '

Dzięki adam 1988 . waldec też mi tak radził. . Chodziło mi o zdecydowaną odpowiedź a nie dywagacje. ale i tak go całego pomierzę nim silnik wróci do gościa który go przewijał. mam jeszcze jedno pytanie; to z skąd wziąć 3×230V żeby zasilić go w Δ .

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Silnik asynchroniczny klatkowy 3f 3 kW - połączenie w trójkąt przy 400V?

mayones1 14 Paź 2007 21:02 3075 14

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 4379069 14 Paź 2007 21:02

mayones1 mayones1

Poziom 11

Posty: 18

Ocena: 2
Autor tematu

Post #1
4379069 14 Paź 2007 21:02

Silnik 3 kW ( 6 wyprowadzeń UVW ,XYZ ) na tabliczce zaznaczone 230V / 400V - Y/Δ ..Według prawideł : połączenie w trójkąt 3×230V połączenie w gwiazdę 3×400V . w ogólnej sieci mamy napięcie przewodowe 230V miedzy przewodowe 400V i niby wszystko zrozumiałe ale...Podpinając silnik mamy do dyspozycji 3×400V między przewodowego ponieważ N-niepodpinany, czyli gwiazda . Co sie stanie jak podepnę silnik w trujkąt , ja wiem on zadziała ale jak długo ?
Praktyczna prezentacja WDT11 - wzmacniacz dla czujników siły - wyjście analogowe i Modbus RS485 [sponsorowany]

REKLAMA
Pomocny post

#2 4379177 14 Paź 2007 21:24

waldec waldec

Poziom 19

Posty: 237

Pomógł: 25

Ocena: 51
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
4379177 14 Paź 2007 21:24

Witam.Nie rób tego spalisz silnik.Waldec
REKLAMA
#3 4379207 14 Paź 2007 21:30

mayones1 mayones1

Poziom 11

Posty: 18

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
4379207 14 Paź 2007 21:30

Też mam takie obawy i zacząłem drążyć temat !
ale podpięty " Y " jest bardzo słaby ( na pewno nie ma 3kW )
#4 4379243 14 Paź 2007 21:38

waldec waldec

Poziom 19

Posty: 237

Pomógł: 25

Ocena: 51
Pomocny post? (0)

Post #4
4379243 14 Paź 2007 21:38

Czy podłączyłeś mostki jak na tabliczce znamionowej?
REKLAMA
#5 4379487 14 Paź 2007 22:36

Aleksander_01 Aleksander_01

Poziom 43

Posty: 12813

Pomógł: 1163

Ocena: 3417
Pomocny post? (0)

Post #5
4379487 14 Paź 2007 22:36

mayones1 napisał:
Też mam takie obawy i zacząłem drążyć temat !
ale podpięty " Y " jest bardzo słaby ( na pewno nie ma 3kW )

Witam.
A jak to sprawdzileś ?
Może coś "majstrowałeś" przy końcówkach uzwojeń (zamieniłeś), bo te 3 kW musi mieć przy Y i przy Δ.
Sprawdź, zmierz pobór prądu każdej fazy silnika.
#6 4379706 14 Paź 2007 23:45

mayones1 mayones1

Poziom 11

Posty: 18

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
4379706 14 Paź 2007 23:45

Silnik pracował ok 5 lat , spalił sie , po przewinięciu wrócił spięty w gwiazdę . Dlatego wiem że jest słaby . Nie wiem jak był spięty wcześniej. Albo pracował w trójkąt albo przy przewijaniu ktoś zaoszczędził na drucie .
#7 4381917 15 Paź 2007 19:51

slawek1111 slawek1111

Konto firmowe
Poziom 27

Posty: 900

Pomógł: 88

Ocena: 91
Pomocny post? (0)

Post #7
4381917 15 Paź 2007 19:51

Może jest źle przewinięty.3Fazy dochodzą do silnika?W czasie pracy silnik się grzeje?

Konto firmowe:
Pro Elektro Serwis
Sportowa 7, Kluczbork, 46-200 | Tel.: 730XXXXXX (Pokaż)
REKLAMA
#8 4382054 15 Paź 2007 20:26

mayones1 mayones1

Poziom 11

Posty: 18

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
4382054 15 Paź 2007 20:26

Podpięty w "Y" nie grzał się i pracował stabilnie do momentu obciążenia -zaczął zwalniać ( napięcie 3×400V było OK ) . po podpięciu w Δ za długo nie testowałem bo nie byłem pewien poprawności podpięcia ale działał poprawnie . ............. kilka silników podpiąłem już w swoim życiu ; albo Y albo Δ , rozruch Y / Δ ale nigdy nie miałem potrzeby wybierania ;czy Y ? czy Δ ? i sie zablokowałem./ patrząc na tabliczkę zrozumiałem że nic nie rozumiem
#9 4382083 15 Paź 2007 20:35

slawek1111 slawek1111

Konto firmowe
Poziom 27

Posty: 900

Pomógł: 88

Ocena: 91
Pomocny post? (0)

Post #9
4382083 15 Paź 2007 20:35

To jeszcze sprawdź miernikiem cęgowym jakie prądy pobiera na poszczegulnych fazach.Być może że wirnik klatkowy uległ uszkodzeniu.Nieraz w silnikach klatkowych coś takiego się zdarza.

Konto firmowe:
Pro Elektro Serwis
Sportowa 7, Kluczbork, 46-200 | Tel.: 730XXXXXX (Pokaż)
#10 4382132 15 Paź 2007 20:39

Aleksander_01 Aleksander_01

Poziom 43

Posty: 12813

Pomógł: 1163

Ocena: 3417
Pomocny post? (0)

Post #10
4382132 15 Paź 2007 20:39

Witam.
Rozumiem że obciążasz silnik momentem takim samym jak do momentu przezwojenia.
Asynchron bez obciążenia nie będzie się grzał. Przy obciążeniu nominalnym jego poślizg rośnie (maleją obroty). Spróbuj podpiąć go w Δ i obserwuj jego temperaturę (silnik obciążony).
#11 4382141 15 Paź 2007 20:51

mayones1 mayones1

Poziom 11

Posty: 18

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #11
4382141 15 Paź 2007 20:51

Najgorsze jest to że na dzień dzisiejszy nie mam dostępu do tego silnika to jest temat u rodziny dosyć daleko od mojego miejsca zamieszkania, Chcę sie przygotować co by mnie za bardzo temat nie pokonał.

Dodano po 8 [minuty]:

Powtórzę pytanie Silnik Δ/Y 230v/400v . Można podpiąć w Δ bez obaw że go spale . Czy musi działać' Y '
Pomocny post

#12 4382543 15 Paź 2007 22:11

Adam1988 Adam1988

Poziom 26

Posty: 916

Pomógł: 49

Ocena: 161
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #12
4382543 15 Paź 2007 22:11

mayones1 napisał:

Powtórzę pytanie Silnik Δ/Y 230v/400v . Można podpiąć w Δ bez obaw że go spale . Czy musi działać' Y '

Bezposrednio do sieci 3x400V NIE ! Tylko przy polaczeniu w Y.
Sprawdz jaki prad pobiera silnik. Moze przy przezwajaniu cos pomieszali ?
#13 4382804 15 Paź 2007 23:15

mayones1 mayones1

Poziom 11

Posty: 18

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #13
4382804 15 Paź 2007 23:15

Dzięki "adam 1988" . "waldec" też mi tak radził. . Chodziło mi o zdecydowaną odpowiedź a nie dywagacje. ale i tak go całego pomierzę nim silnik wróci do gościa który go przewijał. mam jeszcze jedno pytanie; to z skąd wziąć 3×230V żeby zasilić go w Δ .
Pomocny post

#14 4383155 16 Paź 2007 08:11

Adam1988 Adam1988

Poziom 26

Posty: 916

Pomógł: 49

Ocena: 161
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #14
4383155 16 Paź 2007 08:11

mayones1 napisał:
z skąd wziąć 3×230V żeby zasilić go w Δ .

Z falownika albo z innego kraju

Pozdrawiam.
#15 4385526 16 Paź 2007 21:07

mayones1 mayones1

Poziom 11

Posty: 18

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #15
4385526 16 Paź 2007 21:07

Dziękuje wszystkim za pomoc .
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy podłączenia silnika asynchronicznego klatkowego trójfazowego o mocy 3 kW, oznaczonego na tabliczce 230V/400V z możliwością połączenia w gwiazdę (Y) lub trójkąt (Δ). Standardowo silnik powinien być podłączony w gwiazdę przy napięciu 3×400V i w trójkąt przy 3×230V. Autor pyta, co się stanie, jeśli silnik zostanie podłączony w trójkąt do sieci 3×400V, gdzie brak jest przewodu neutralnego. Odpowiedzi jednoznacznie wskazują, że podłączenie w trójkąt do 400V spowoduje przeciążenie i prawdopodobne spalenie silnika, gdyż napięcie na uzwojeniach będzie zbyt wysokie. Silnik pracujący w gwiazdę przy 400V działa stabilnie, ale po przewinięciu i podłączeniu w gwiazdę jest słabszy niż oryginalnie. Zaleca się sprawdzenie poprawności połączeń, pomiar prądów fazowych oraz temperatury silnika podczas pracy pod obciążeniem. Brak dostępu do silnika utrudnia dokładną diagnozę. Wskazano, że do zasilania w trójkąt potrzebne jest napięcie 3×230V, które można uzyskać np. z falownika. Podsumowując, bezpieczne i zgodne z oznaczeniami jest podłączenie silnika w gwiazdę do 400V, a podłączenie w trójkąt do 400V grozi uszkodzeniem.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA